dawidek126 - Czw Lis 26, 2009 08:57 Temat postu: [R45 1.8 16v 2001] schemat alarmu ??? moze opis działania??? witam czy ktos mógłby mi dac linka do schematu oryginalnego alarmu z rover 45  chyba w 400 był taki sam ..... lub jakies inne informacje dotyczące usprawnień alarmu np. jak zrobic zeby po otwarciu drzwi zadziałała syrenka alarmu i takie tam:)
z góry dziękuje:) darek_wp - Czw Lis 26, 2009 12:08 Schemat znajdziesz w Rave - można zassać ze strony klubowej, opis działania jest przedstawiony w instrukcji, a co do usprawnień - można się pobawić ale... - dźwięk syreny przy uzbrajaniu i rozbrajaniu dopiero po założeniu syrenki (w oryginale alarm wyzwala klakson - syreny brak  i podłączeniu np do siłownika zamka (pod kierunki nie polecam bo trzeba robić dodatkowe kombinacje z dyskryminacją zasilania i stanu alarmu).
Jak będziesz mieć jakieś ciekawe pomysły do realizacji pytaj bez skrępowania  - powiemy czy się da i za ile 
marcinZG - Czw Lis 26, 2009 17:05 Pozwole sobie podpiac sie pod temat z krotkim pytaniem. Gdzie jest umieszczona antena od alarmu/centralnego? Nawet po wymianie baterii pilotow dzialaja one tylko z dosc bliskiej odleglosci, co czasami mnie denerwuje. sTERYD - Czw Lis 26, 2009 17:57 antena znajduje się w centralce alarmu, a centralka znajduje sie za konsolą środkową, pod radiem darek_wp - Czw Lis 26, 2009 20:24 Rokowania co do zwiększenia zasięgu pilotów raczej marne - choć specjaliści wypowiadali się, że najnowsze modele pilotów dają trochę większy zasięg. Nawet próba przedłużenia anteny którą kiedyś robiłem niewiele dała - po prostu ten typ tak ma 
Vesper416 - Czw Lis 26, 2009 21:33 Czy nie pomogła by w kwestii zwiekszenia zasiegu wymiana diody IR na mocniejszą??? Tak sie robi w pilotach TV i jest to sprawdzony sposób! Zadziała z pilotem od alarmu? darek_wp - Czw Lis 26, 2009 21:37 Vesper416 jeśli dobrze kojarzę rozmawiamy o radiówce  - co się tyczy podczerwieni to nie wymiana diody ale zmiana lub rezygnacja z opornika ograniczającego jej prąd jest w stanie trochę zwiększyć zasięg jednak kosztem krótszego życia baterii
Vesper416 - Czw Lis 26, 2009 21:38 Nie byłem pewien dlatego moja wypowiedź była w formie pytającej! zet-iks - Czw Lis 26, 2009 21:45
A dostroiłeś piloty wg. instrukcji ze strony głównej? Ja nie miałem pojęcia, że trzeba to zrobić po wymianie baterii i pilot działał tylko z jakiegoś metra od auta. Po zaprogramowaniu łapie z 10m 
marcinZG - Czw Lis 26, 2009 21:56
Wstyd przyznac, ale o dostrajaniu przeczytalem dopiero po zmianie baterii i stwierdzilem, ze zrobie, to przy nastepnej wymianie 
Tragedii u mnie nie ma, ale myslalem o tym, zeby to jakos poprawic.. Dzieki za odzew 
zet-iks - Czw Lis 26, 2009 22:01 Przecież zawsze możesz ją wyjąć z powrotem i dostroić, nie musisz czekać do następnej wymiany  ja też nie wiedziałem o tym przy wymiane i dziwiło mnie dlaczego po wymianie pilot działa jeszcze gorzej niż przed... dostroiłem i jest o niebo lepiej.
marcinZG - Pią Lis 27, 2009 02:11
Oczywiscie. Tyle, ze ja nie zauwazylem roznicy miedzy stara a nowa bateria. Zauwazylem za to, ze zasieg czesto zwieksza sie, kiedy uzywam pilota stojac powyzej poziomu auta (vide jak wychodze z domu i schodze po schodach). I tak bateria ma juz 6 miesiecy i wydaje mi sie ze ostatnio lapie coraz gorzej wiec niebawem ja wymienie i przeprowadze caly proces synchronizacji
dawidek126 - Pią Lis 27, 2009 15:43 generalni chodzi mi o to : zeby po zamknieciu pilotem auta... próba otwarcia drzwi skończyła sie zadziałaniem alarmu.. a nie dopiero jak ktos zacznie majstrowac przy stacyjce.. co musze wymienic odłączyc?? podlączyc ????????????????????????????????????
sTERYD - Pią Lis 27, 2009 17:00 dawidek126, musisz zacząć używać szukajki. dla ułatwienia podpowiem, że szukasz informacji n/t czujnika w bębenku zamka w samochodach R400/45/200/25/MGZR/ZS |
