wroblikns - Pią Lis 27, 2009 22:11 Temat postu: [R200 220 2.0SDI 00'] Witam, zakupiłem niedawno swojego roverka, przy kupnie sprzedający powiedział mi, że do roboty są hamulce, konkretnie przednie tarcze. A mianowicie dlatego, iż z tego co mi opowiedział, chciał oszczędzić trochę na tarczach więc kupił jakieś tańsze, klocki też wymienił, i nie żałował tego gdyż wszystko było w porządku. Aż do momentu kiedy przypalił je zjeżdżając z dość stromej górki. Pojechał od razu do mechanika i wymienił klocki na nowe, jednak tarcze zostawił gdyż były praktycznie nie zużyte. Powiedział że powinno wystarczyć je dać do jakiegoś "toczenia". Teraz przy hamowaniu czuć dość mocne wibracje, np przy 70-80 km/h gdy delikatnie nacisnę pedał hamulca, czuję dość szybkie i mocne pukanie w pedał, i kierownica wibruje, jednak jak przycisnę go mocniej drganie kierownicy ustaje i stukanie w pedał jest lżejsze. Przy bardzo małych prędkościach, np przy dojeżdżaniu do skrzyżowania po mieście, gdy dochamowuje również delikatnie czuć pukanie w pedał hamulca lecz jest ono wolniejsze. Sprzedający tłumaczył to tym, iż przy to wina tego iż gdy przypalił hamulce, dostały one wysokiej temp. a że na zewnątrz ogólnie było zimno, powstały miniaturowe przerwy na tarczy i stąd te wibracje. czy jest to możliwe? w jak w najtańszy sposób sprawdzić co jest przyczyną wibracji? dodam tylko że gołym okiem patrząc tarcze na prawdę są w dobrym stanie i rzeczywście widać ze nie dawno wymieniane bo są grube kadzaf - Pią Lis 27, 2009 22:16 jesli je przetaczal to nie pownino byc raczej takiego objawu (no chyba ze to nie jest wina tarczy) bowiem moze to byc spowodowane luzem na kołach(łożyskach) lub gałkach moze to byc wina równiez zle wywazonych koł wroblikns - Pią Lis 27, 2009 22:20 nie przetaczał, radził mi żebym to zrobił i że powinno pomóc, koła są wyważone, łożyska też wyglądają w porządku kadzaf - Pią Lis 27, 2009 22:24 pod wpływem wys temp i gwałtowenego schłodznia tarcza ma tendencje do odkształcenia wroblikns - Pią Lis 27, 2009 22:27 rozumiem, nie orientujesz się ile sobie liczą za przetaczanie tarcz? w sumie szkoda je wymieniać bo jeszcze mogą posłużyć długi czas jeśli to pomoże, i jak dużo czasu zajmuje czasu takie przetaczanie? nie ukrywam że nie za bardzo mogę pozwolić sobie na pozostawienie samochodu w warsztacie choćby jeden dzień nie ukrywam że nigdy wcześniej nie słyszałem o czymś takim jak toczenie tarcz... kadzaf - Pią Lis 27, 2009 22:39
niestety nie orientuje sie w cenach gdyz sam posiadam tokarke wiec drobne prace i z mniejszymi dokładnosciami samemu sie bawie. jesli chodzi o bardziej skompliowane rzeczy jak np wpasowanie tuleji czy szlif to wtedy juz udaje sie do znajomego który mi to zrobi.i potem wypiejmy flaszke i jest ok czas przetoczenia jak dla dobrego tokarza to ok 5-10min max co do przetaczania tarcz to własnie robi sie to w tym celu jak i w przypadku gdy posiada warge która jest od długotrwałej eksploatacji(albo raczej czestego uzywania hamulców) tak samo przetacza sie i bebny (gdzie zamiast klocków sa szczeki) oczywiscie pamietac nalezy do pewnych granic (gdzie podaja jaka min grubosc moze byc tarczy) w roverkach max cienka tarcza moze byc 11-12mm (cos koło tego) a nowa ma chyba 16mm [ Dodano: Pią Lis 27, 2009 22:39 ]
prosze obczaj sobie ,zawsze jakas ciekawostka http://www.motofakty.pl/a...czy_toczyc.html wroblikns - Pią Lis 27, 2009 22:54 dzięki wielkie, poszukam jakiegoś serwisu co mi to zrobi 
Kot - Pią Lis 27, 2009 23:00 wroblikns, toczenie nie powinno byc drogie max 15 od tarczy .... |
