wacek - Pon Gru 14, 2009 13:03 Temat postu: [R25] Wymiana termostatu Wiem, że zaraz dostanę naukę od Moniki abym poszukał na forum, bo był taki temat, ale.....szukałem i nie znalazłem więc ośmielę się zaptyać: Gdzie w tym modelu jest termostat i jak go wymienić????? Może ma ktoiś jakieś zdjecie??? chudson - Pon Gru 14, 2009 14:13 Od przodu przed chłodnicą na wężach, najlepszy dostęp od dołu po odkręceniu belki kasjopea - Czw Gru 17, 2009 19:42
Przypuszczam, że o mnie chodzi. No, no, nie sądziłam, że aż taki postrach sieję na forum 
Niedługo zaczniecie mną dzieci straszyć 
Brt - Czw Gru 17, 2009 19:53
No własnie w iDT jest chyba zabudowany w chłodnicy oleju a nie jak wcześniej na wężach w osobnej puszce .... 
http://www.tomateam.pl/sk...al=silnik&c=887 [ Dodano: Czw Gru 17, 2009 19:53 ]
niedługo ...  ...
 
martens - Pią Gru 18, 2009 22:25 lokalizacja: http://forum.roverki.eu/v...t=termostat+idt pokrewne: http://forum.roverki.eu/v...t=termostat+idt http://forum.roverki.eu/v...t=termostat+idt http://forum.roverki.eu/v...t=termostat+idt http://forum.roverki.eu/v...t=r25+termostat http://forum.roverki.eu/v...t=termostat+idt dotyczy roku modelowego 2002 - jak jest czesniej nie wiem. Chris83 - Nie Gru 27, 2009 21:45 Tak sobie przeglądałem ...może się komuś przyda... Krzysi3k - Sro Lut 02, 2011 18:31 Ale samemu da radę wymienić spokojnie
szoso - Sro Lut 02, 2011 19:03
to jest idt, termostat jest inny i nie na wężach Chris83, pokazał wszystko jak należy lotniarz - Sro Lut 02, 2011 19:59 Jestem po własnoręcznej wymianie i... nie było łatwo, wręcz masakra! Mimo, że autko mi się podoba to większość prac trzeba okupić ogromną ilością czasu i potu z racji nietypowych rozwiązań, a mam za sobą już trochę doświadczenia z nim. W tym modelu jak pisali koledzy termostat jest w obudowie, za chłodnicą. Należy od góry zdjąć kopułkę, przykręconą 3 śrubami, typu gwiazdki. Udało mi się odkręcić jedną, w kolejnej a dokładniej w jej łebku został mi fragment klucza, całkowicie uniemożliwiając już odkręcenie śruby a klucze nowe Yato. Do ostatniej śruby nie ma całkowicie dojścia gdyż przeszkadza fragment obudowy pompy wody, taki trzpień w kierunku 3ciej śruby, tak iż trzeba jakiś specjalistyczny króciutki klucz. Nie pozostało mi nic innego jak odkręcic przewody olejowe do całej obudowy termostatu/chlodnicy, odpiac wszyskie weże chłodzenia i wykręcić cała w.w. obudowe. Wg. mnie to nienormalne rozwiązanie, a wszystko robiłem dwa razy bo stara uszczelka puszczała i trzeba było wymienić na nową. Tam jest taki nietypowy oring gumowy robiący za uszczelkę. Więc radziłbym zarezerwować cały dzień na wymiane termostatu... chyba, że tak jest tylko w moim modelu 
Pozdrawiam pavelj - Sro Paź 17, 2012 20:32 Witam Czy posiada ktoś zdjęcie z lokalizacją termostatu w rover 25 tdi 2001 r.? W silniku upakowane jest wiele rzeczy i nie mogę dojść. Wydaje mi się, że w tym silniku termostat jest za alternatorem w metalowej obudowie na cztery śruby. W obudowie termostatu wkręcony jest czujnik temperatury(?). Jeszcze go nie wymieniłem, bonie wiem jak dostać się do dolnej śruby obudowy. Słyszałem, że termostat może być na wężu od chłodnicy? Pozdrawiam. szoso - Czw Paź 18, 2012 06:02 masz wszytko pokazane wyżej jeśli chodzi o silnik to masz idt a nie tdi pavelj - Nie Paź 21, 2012 17:35 Zrobiłem zdjęcie trójnika, który jest na wężu od chłodnicy. Czy to może być termostat? 
Może jednak on jest osłonięty metalową obudową i przykręcony do obudowy silnika? Słabo widać, ale patrząc od chłodnicy to wypada za alternatorem (za tymi dwoma śrubami na środku zdjęcia). 
szoso - Nie Paź 21, 2012 17:56 termostat jest w chłodnicy oleju, część oznaczona jako 13 na rysunku z Rave 25 niestety na swoich zdjęciach nie uwieczniłeś termostatu |
