irecki26 - Sob Gru 19, 2009 22:15 Temat postu: [R620] Pytanko o przegub Witam, Uzyskałem troche informacji dzieki szukajce ale potrzebuje konkretnych odp. Otóż od jakiś dwóch dni przy skrecie w lewo i dodaniu gazu słysze "terkot" w kole. Rozumiem ,ze to przegub. Moje pytania to: 1.Jeśli przy skrecie w lewo to przegub prawy-zewnetrzny czy wewnetrzny? 2.Rok autka 95,sdi z abs em- ile zębów pwinno być? 3.Jeśli objawy pokazały se niedawno to ile mogę pojezdzic na tym przegubie? Z gory dzieki za pomoc jestem laikiem w spr. mechaniki i ma nadzieję,że mi wyjaśnicie czarno na białym.Pozdr filo - Sob Gru 19, 2009 22:42
Wewnętrzne raczej się nie psują. A lewy czy prawy to już na słuch trzeba...
Najlepiej policz ile masz w swoim przegubie zębów bo występują przeguby z różnymi ilościami zębów.
Występują cały czas przy skręcie w lewo czy okazjonalnie? Im szybciej wymienisz tym lepiej. zuber84cool - Sob Gru 19, 2009 22:44 Jeśli terkocze przy skręcie w lewo to najprawdopodobniej prawy zewnętrzny przegub,przegub ABS ma pierścień z 50 ząbkami jeśli objaw pojawił się niedawno to taki przegub należy niezwłocznie wymienić a jeśli jest pęknięta gumowa osłona przegubu to zdążył się już na tyle zabrudzić i zdewastować że należałoby zrobić jak najszybciej a najlepiej oba i problem z głowy 
Deamian - Sob Gru 19, 2009 22:47
Z tego co mi się wydaje to zewnętrzne
45 [ Dodano: Sob Gru 19, 2009 22:47 ] Szybsi byliście 
filo - Sob Gru 19, 2009 22:50
irecki26, i już są rozbieżności. Podnieś auto, ściągnij koło, wrzuć na luz i kręcąc tarczą hamulcową policz ile zębów ma pierścień... zuber84cool - Sob Gru 19, 2009 22:52 50 ząbków
Deamian - Sob Gru 19, 2009 22:55 Te przed liftem miały 45 zębów ABS. Tak było u mnie. Te później miały 50. [ Dodano: Sob Gru 19, 2009 22:53 ] Sporo czytałem o tym na forum. Było tylko trzeba poszukać [ Dodano: Sob Gru 19, 2009 22:55 ] Miałem w zakładkach http://forum.roverki.eu/v...ghlight=przegub zuber84cool - Sob Gru 19, 2009 22:57 Konstrukcyjnie te przeguby niczym się nie różnią
Deamian - Sob Gru 19, 2009 23:00
Dokładnie tak. Ciężko jest znaleźć te z 45 zębami. Pamiętam że ktoś zakładał od R800 i było dobrze(tam mają 45 zębów ale są delikatnie krótsze). Można chyba też wybić pierścień i przełożyć na drugi ale to trochę ryzykowne zuber84cool - Sob Gru 19, 2009 23:02
ale fakt ciężko je dostać
irecki26 - Sob Gru 19, 2009 23:05 czyli45?.Jeszcze jedna sprawa,z racji,że swieta za pasem to brak czasu na wizyty u mechanika,ajeżdzic trzeba. Czy przy spokojnej jezdzie bez nagłego przyspieszania na skrecanych kołach itp przejezdze jakies 700km na tym starym przegubie? zuber84cool - Sob Gru 19, 2009 23:22 Przejedzisz sam tak kiedyś zrobiłem ok 1000 km ale musisz na to zważać i jeździć ostrożnie pamiętając o tym przegubie
filo - Sob Gru 19, 2009 23:28 Przegub terkocze bo pewnie manszeta/gumowa osłona jest uszkodzona i się piachu dostało. Lub ktoś wielokrotnie ostro ruszał na max.skręconych kołach. Jak masz czas i warunki to możesz zdemontować przegub, wypłukać go w ropie i założyć nową osłonę oraz nałożyć smar ale i tak raczej nie zastąpi to koniecznej wymiany na nowy. Zawsze można spróbować doraźnie... Ale nie wiem czy ogarniesz temat bo napisałeś
irecki26 - Czw Gru 24, 2009 09:26 Dziwne,minęły mrozy i przegubu nie słychać.Poza tym mam niestety 45 zębów. Cena takiego przegubu w intercars 587zł w FOTA- 280( oczywiscie od roverka 800). Jakby ktoś miał problem z brzegubem to znalazłem gościa w Wawie, ktory zajmuje sie przegubami i za 150 zł daje brzegub,zmienia koronke z 50 na 45 zębó ze starego przegubu. Twierdzi ze nie miał jeszcze reklamacjiABS dział bez problemowo. |
