Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R45 2.0 iDT 03r] ciężko zapala, wzrosło spalanie piterek1812 - Nie Sty 31, 2010 21:31 Temat postu: [R45 2.0 iDT 03r] ciężko zapala, wzrosło spalanie Witam. Ostatnio strasznie ciężko odpala mój diesel-ek na zimnym silniku i strasznie wzrosło spalanie, do tego dziwnie klekocze. Na poczatku zimy tego nie było, wszystko było ok, także nie będę tego sobie tłumaczył mrozami itd. Jaka może byc przyczyna? azor77 - Nie Sty 31, 2010 21:45 piterek1812, zanim założyłeś ten temat korzystałeś z opcji szukaj chyba nie bo na forum jest mnóstwo tematów w podobnym stylu Co do palenia to do sprawdzenia masz świece żarowe i kąt wtrysku na pompie Jugol - Nie Sty 31, 2010 22:58 piterek1812 napisał/a: także nie będę tego sobie tłumaczył mrozami itd ...spore mrozy, to właśnie główna przyczyna Twoich i naszych problemów- tematów w usterkach mnóstwo- ostatnie dwa tygodnie, co drugi temat tego dotyczy Remigiusz - Nie Sty 31, 2010 23:09 piterek1812, czemu w zimie jest zimno O ile tobie wzrosło spalanie jak o litrę czy pól do normalnie Napisz trochę więcej szczegółów a jak coś do szukaj bo tematów jest multum i słuchaj co koledzy wyżej piszą marcinZG - Nie Sty 31, 2010 23:55 U mnie spalanie przy tych duzych mrozach w jezdzie miejskiej wzroslo nawet o 2-3l i nie doszukuje sie przyczyny bo wydaje mi sie ona oczywista. Mysle, ze za 2-3 miesiace wszystko wroci do normy. Jugol - Pon Lut 01, 2010 13:39 marcinZG napisał/a: Mysle, ze za 2-3 miesiace wszystko wroci do normy. ...dokładnie piterek1812 - Sro Lut 10, 2010 08:35 powracając do tematu. Jednak mój problem z odpalaniem nie jest spowodowany mrozami. przez ostatnie 48 godz auto stało w ogrzewanym garażu w którym była temperatura ok +15 i problem z odpalaniem był równie duży jak na mrozach. czytałem na forum że problem może być związany z wtryskami bądź świecami. Jak ewentualnie wykręcić te świece bo tam jest straszny dostęp do nich... marcinZG - Sro Lut 10, 2010 12:15 Przy +15 to chyba i bez swiec by Ci odpalil.. Wiec moze problem lezy gdzie indziej, moze kat wtrysku, ale w tym wypadku musialby byc chyba solidnie przestawiony. magneto - Sro Lut 10, 2010 15:23 piterek1812 napisał/a: przez ostatnie 48 godz auto stało w ogrzewanym garażu w którym była temperatura ok +15 i problem z odpalaniem był równie duży jak na mrozach sprawdzałeś gruszke przed filtrem zanim odpaliłeś? może zaworek nie trzyma i paliwo się cofa marcinZG napisał/a: moze kat wtrysku, ale w tym wypadku musialby byc chyba solidnie przestawiony wystarczy że przestawi sie o jeden ząbek i może mieć problemy jak opisuje