emthommas - Pią Lut 12, 2010 10:51 Temat postu: [R620] Tłumiki Witam, Poszukuję tłumików (środkowego i końcowego) do Rover-a 620Ti. Proszę o pomoc, gdzie mogę je dostać oraz jakie tłumiki będą pasowały. Mój mechanik nie potrafi niczego dobrać, może dostać orginały za łącznie ponad 700zł, a to wydaje mi się bardzo drogo. Pozdrawiam. Perez - Pią Lut 12, 2010 11:09 Mysle, ze www.tomateam.pl [ Dodano: Pią Lut 12, 2010 11:09 ] Jezeli sa takie same jak w innych wersjach silnikowych to jeszcze moze byc z Accorda, 4 gen, 5 gen. Ja do siebie zalozylem koncowy z ACC 4 gen. i hula az milo. emthommas - Pią Lut 12, 2010 11:11 Chyba właśnie są inne niż w pozostałych wersjach, średnica wydechu jest podobno większa. Na tomateam.pl nie znalazłem tłumików. mirwin - Pią Lut 12, 2010 11:33 Temat postu: Re: [R620Ti] Tłumiki
A TU i TU2 sprawdzałeś? emthommas - Pią Lut 12, 2010 12:29 Najciemniej pod latarnią  Przeszukałem forum a na FAQ nie spojrzałem. Dzięki.
[ Dodano: Pią Lut 12, 2010 12:29 ] Takie tłumiki udało mi się znaleźć w necie: środkowy: Bosal 284-355 (315zł brutto) Edex 22.200 (120zł) końcowy: Bosal 279-345 (475zł brutto) Czy ktoś zna sklep, gdzie można znaleźć tańszy tłumik końcowy? A może można dobrać jakiś inny niż orginalny tłumik końcowy? Np. stąd: http://www.tlumikisportowe.com/tlumiki,7.html Marrkus - Pią Lut 12, 2010 20:38 Tłumik końcowy jest prawie taki sam jak w dieslu. Odróżniają go końcówki wydechowe zakręcone do dołu (można se zmienić na fajne końcóweczki ale cena za sztukę to około 80-150 pln) i flansza mocowania od strony tłumika środkowego. Jak wymieniałem na ten z diesla to mechanik odciął flanszę z starego tłumika i zmontował do nowego - cena z robocizną wyszła równiutko 200pln (sam tłumik to koszt ~160pln). jedyny mankament to nieco głośniejsza praca silnika ale za tą cenę nie ma powodów do narzekań. Średnica rur, sposób ich wygięcia, mocowania idealnie pasują - tylko ta flansza emthommas - Sob Lut 13, 2010 20:25 Wielkie dzięki Marrkus, to bardzo przydatna informacja myślę że nie tylko dla mnie. Jakiej firmy tłumik kupiłeś? Ja znalazłem na Allegro Polmostrów. Tylko dlaczego ma być głośniej? W sumie silniki diesla są głośniejsze, więc chyba tłumiki powinny mieć większą siłę tłumienia niż w przypadku benzyniaka? A Ty jeździsz z końcówkami wydechu wygiętymi ku dołowi, czy coś udało ci się z tym zrobić? Szczerze mówiąc to wolałbym wydech "prosty", dużo ładniej wygląda. A mam teraz ładne chromowane końcówki, może da się te zagięte obciąć i założyć te chromowane. Marrkus - Sob Lut 13, 2010 21:51
Głośniej jest dla tego że wcześniej siedział Unipart (jeżeli dobrze pamiętam) a ten obecny to było nie było jakiś b.tani zamiennik. Końcówki mam na razie takie jak w dieslu - może na wiosnę zmienię- podczas wymiany tłumika nie maiłem czasu na wybranie bo było już późno i zamykano zakład. Moje końcówki niestety nieco się zniszczyły gdy ciągnąłem nimi po ziemi. Mi się mażą dwie takie końcówki jak na zdjęciu: 
emthommas - Sob Lut 13, 2010 22:32 Ładnie te końcówki będą się w Roverku prezentowały  Ja mam chromowane, raczej dyskretne - niewiele szersze od orginalnych końcówek wydechu. Ale i tak dobrze wyglądają.
Spróbuję chyba zamówić ten tłumik z diesla. Szukam jeszcze potwierdzenia, że średnica wydechu się zgadza. [ Dodano: Sob Lut 13, 2010 22:32 ] Nie mogę jeszcze znaleźć tego łącznika elastycznego sprzed katalizatora (Bosal oznacza go chyba jako 823-839 lub GEX-33665). Marrkus - Nie Lut 14, 2010 11:11 Ten łącznik nie musi być jakiś specjalny, tłumikarze zazwyczaj mają takie rzeczy na stanie i są w stanie dopasować. Można również znaleźć na allegro: http://www.allegro.pl/ite...w_bmw_alfa.html emthommas - Wto Lut 16, 2010 12:12 Chyba zamówię tłumik od diesla. Wcześniej proszę o opinie na temat takiej instalacji (tłumik od 620SDi do 620Ti) osoby dobrze zorientowane w mechanice. Czy wydech z diesla będzie miał odpowiednią przepustowość? Przy okazji - jakie są średnice wydechu w 620Ti i 620SDi? Nie mogę znaleźć takich informacji. W Ti chyba 2.5 lub 2.25 cala, a w SDi? DANTE79R - Wto Lut 16, 2010 13:04 Zadzwoń pod ten numer, gość ma dużo części od Rovera 620Ti i jest konkretny a i ceny ma dobre, sam od niego co nie co wziąłem  oto nr: 601424697
emthommas - Wto Lut 16, 2010 14:51 Kupiłem od gościa poleconego przez DANTE79R. Używany, ale mam nadzieję że stan tłumika będzie lepszy niż ten co wymieniam... Marrkus - Wto Lut 16, 2010 18:04 Średnicę rur w tym tłumiku który wstawiałem (czyli od SDi) sprawdzaliśmy i była identyczna jak w tym który tam siedział wcześniej - tylko dla tego zdecydowałem się na taki zabieg. Co do przepustowości to nie ma co się martwić - to jest tłumik końcowy - tu by coś spiep..ć (spowodować spadek mocy) to chyba trzeba by było zatkać ten tłumik  jego głównym zadaniem jest dopasowanie poziomu dźwięku do przepisów.
Ile dałeś za używkę?? Vesper416 - Wto Lut 16, 2010 18:29 mam pytanie czy nie prościej i szybciej było kupić na allegro tłumik końcowy jakiś sportowy? Nikt nie każe kupować przecież jakiegoś wyjca a co nowe to nowe zawsze. Marrkus - Wto Lut 16, 2010 18:43 Można kupić uniwersalny np ultera ale trzeba by było jeszcze dorobić rurę od tłumika środkowego, w ostateczności wykorzystać tą z starego tłumika. Niezły tłumik niestety kosztuje - tak jak pisałem ja za tłumik z SDi i jego montaż zapłaciłem 200pln w takiej cenie to wiele nie znajdziesz - tym bardziej że ja potrzebowałem tłumika na już... kiedyś przy następnej okazji zmienię sobie na coś lepszego... jeżeli jeszcze będzie do czego go montować
Vesper416 - Wto Lut 16, 2010 19:32 Pytałem z czystej ciekawości czy to jest jakoś uwarunkowane że szukaliście oryginału! Teraz już rozumiem. DANTE79R - Wto Lut 16, 2010 20:00 Moje zdanie jest takie: Rover 600Ti to przede wszystkim limuzyna i choć ma buta to jakoś sobie nie wyobrażam zarówno wygaru typu rynna czy jakiegoś wyjca. Osobiście myślę że najlepszym rozwiązaniem jest oryginał i piękna nie duża chromowana końcóweczka ale oczywiście to tylko moje zdanie i moja 600-tka tak właśnie będzie miała na wiosnę.
emthommas - Sro Lut 17, 2010 13:48 Za używkę dałem 50zł - cena niska, dlatego się zdecydowałem. Choćby rok pojeździł to się opłaci. DANTE79R - Sro Lut 17, 2010 18:23 no proszę jak ładnie pomogłem emthommas - Czw Mar 18, 2010 15:22 Niestety odradzam zakupy u poleconego w wątku sprzedawcy. Tłumik na pierwszy rzut oka wyglądał OK, ale po obejrzeniu u mechanika wyszło co następuje: - tłumik "odświeżony" jakimś sprayem - przerdzewiały (wystarczyło lekko stuknąć i wyleciała dziura) - nie do tego modelu (cieńsza rura i podwójna końcówka - pewnie z R623, a nie R620Ti) Tak więc odradzam tego sprzedawcę. keponzo - Czw Mar 18, 2010 15:53 to masz nauczke 
takie rzeczy jak tlumik to sie kupuje nowe DAVIDOFF1988 - Pon Kwi 12, 2010 12:45 Witam Mam pytanie orientuje się ktoś jaka jest średnica rury od ostatniego tłumika w R620ti ? ponieważ mam zamiar zmienić tylko że są różne wymiary od 45cm do 60cm i teraz nie wiem jaki wybrać,a czy długość też ma znaczenie ? żeby za bardzo nie wystawał mi za zderzak? jestem zainteresowany tym modelem. http://www.allegro.pl/ite...zewka_2x90.html Pozdrawiam BorysOpole - Czw Sty 27, 2011 23:25 i jak z tymi tłumikami co w końcu założyłeś ? dopasowałeś z innego modelu ? bo ten wątek przydało by się jakoś zakończyć z konkretnymi informacjami, czy faktycznie pasuje z sdi bez przeróbek ? Marrkus - Pon Sty 31, 2011 23:16 Ale przecież napisałem na poprzedniej stronie czym się różni tłumik od sdi. Jeżdżę na na takim już drugi rok i jest ok BorysOpole - Pon Sty 31, 2011 23:35 przepraszam nie doczytałem dzięki za info |
