Verneur - Czw Mar 04, 2010 15:47 Temat postu: [R25, 2.0 iDT, '03] "Pakiet startowy" Witam, od wczoraj jestem posiadaczem Roverka 25 2.0iDT rocznik 2003.Samochód na dzień dzisiejszy nie wymaga zbytniego wkładu finansowego poza wymianą gumowych osłon na przegubach.Mam jednak zamiar wymienić kompletny rozrząd,filtry i płyny i tu mam pytanie do posiadaczy Roverków gdyż szczerze mówiąc jestem w tym temacie zielony, a nawet "ciemno zielony".  Gdyby ktoś mógł mi polecić części, w które warto zainwestować,gdzie w Piasecznie lub Warszawie można je zdobyć i coś o kosztach całego zabiegu byłbym bardzo wdzięczny.
staf - Czw Mar 04, 2010 16:03 Witaj. O potrzebne ci części zapytaj tu: http://www.tomateam.pl Verneur - Czw Mar 04, 2010 16:09
Wertując forum zauważyłem, że sklep ten jest polecany przez użytkowników i już wysłałem do nich zapytanie o niezbędne części i koszty  .Prosiłbym jednak aby ktoś z własnego doświadczenia napisał jakie części kupował i ich przybliżoną cenę
tronsek - Czw Mar 04, 2010 16:21 Gratuluję zakupu. Moim zdaniem, najlepiej byś zrobił zlecając wymianę rozrządu takiemu warsztatowi, który zajmuje się też sprzedażą części (posiada własny sklep) lub poprostu kupuje części. Fakt, że zapłacisz parę złotych więcej, ale masz gwarancję na części i robociznę. W razie czego (odpukać) to oni martwią się reklamacjami. Miałem taki przypadek z tarczami hamulcowymi. Po wymianie po jakiś 2000km zaczynały bić. Wymienili (w ramach gwarancji) trzy komplety tarcz z klockami zanim stwierdzili, że to była krzywa piasta. Zapłaciłem tylko za 1 komplet Ja do R400 SDI za części i wymianę kompletnego rozrządu + pasek wielorowkowy zapłaciłem 850PLN. maniaq - Czw Mar 04, 2010 16:27 Zajrzyj do tematu SPOTY LOKALNE 
Wpadaj w niedziele i bedziesz wszystko wiedzial 
Jaki masz kolor R ? mieszkam niedaleko Piaseczna to bede wypatrywal
Verneur - Czw Mar 04, 2010 16:41
W tym właśnie rzecz, że wolałbym wstawić samochód do dobrego warsztatu, który nie odwali fuszerki, ale nie wiem za bardzo gdzie w Warszawie lub okolicach można byłoby to załatwić a kumpla mam pod ręką.Mam nadzieje, że zrobi wszytko jak należy.Dlatego też wolałbym sam kupić wszystkie części żeby mi nie powsadzał tam jakiegoś taniego dziadostwa,które zaraz się posypie.
Roverek w kolorze niebieski metalic.Niestety na dzień dzisiejszy stoi na parkingu na niemieckich blachach i czeka na zarejestrowanie(sprawa miała być załatwiona dzisiaj, ale w wydziale komunikacji usłyszałem: "U nas się trzeba zapisać - najbliższy wolny termin 9marca"  ) , więc w niedziele się raczej nie pojawię
tronsek - Czw Mar 04, 2010 18:14
Policz sobie ile wyniosą Cię części, które kupisz, ile zapłacisz kumplowi za wymianę. Następnie popytaj się w warsztatach: Np. w English Cars - Mariusz Stanisławski http://forum.roverki.eu/p...wprofile&u=2277 ewentualnie innych np.: http://www.roverki.pl/gar...viewslink&sid=3 Poczytaj opinie o tych warsztatach i na koniec podejmij decyzję. Verneur - Czw Mar 04, 2010 21:11 Dzięki za pomoc - zobaczę jaki koszt części dostane od TomaTeam i zacznę działać. Mam jeszcze jedno pytanko, co prawda z innej beczki, ale nie ma sensu zakładać nowego tematu. Auto, które kupiłem jest na niemieckich blachach z żółtym paskiem.Wybita na nich data jest już nieaktualna.Samochód kupiłem w Zabrzu i po wykupieniu ubezpieczenia na 30dni w PZU wróciłem na kołach do miejsca zamieszkania.Dzisiaj wyczytałem, że tak naprawdę nie miałem prawa się na nich poruszać,choć w PZU przy podpisywaniu umowy ubezpieczenia zapewniano mnie, że można na nich spokojnie jeździć(trzeba jedynie posiadać ważne badanie techniczne,umowę zakupu i nabyte ubezpieczenie).Orientuje się ktoś jak to w końcu jest naprawdę?Nie chciałbym się narażać na mandat albo inne nieprzyjemności w razie kontroli... maniaq - Sob Mar 06, 2010 17:17 Dodaj pare fot do garazu, rejestruj autko, potem wstawisz do Mariusza, czesci wezmiesz od Tomiego i bedziesz mial spokoj, bo pewnoesc ze czesci oryginalne i dobrane w przyzwoitych pieniadzach, no i robota zrobiona fachowo 
Bede wygladal twojego autka w okolicach
Pozdr. Kizashi - Czw Mar 25, 2010 13:11 Verneur, Jeśli masz blachy z żółtym paskiem, to masz na nich datę, do kiedy można na tym jeździć (np. 08 03 10)... Ale podejrzewam, że możesz mieć blachy, które dostałeś "na sztukę", czyli są stare i od innego wozu. Te z żółtym paskiem to są tzw. wywozówki kupowane w danym kraju. Można jeździć na nich miesiąc od daty wydania. Jeśli masz ważne, jeździsz legalnie do daty wybitej na tablicach. W każdym innym przypadku ryzykujesz lawetowanie albo mandat, albo "darowiznę" na fundusz reprezentacyjny panów plicjantów. W praktyce jednak wielu ludzi tak jeździ. Dziwię się, że się nie boją. Mnie zdarzało się jechać na blachach nieważnych lub plastikowych, ale tylko z miejsca zakupu auta do domu (żeby nie bulić za lawetę, lub nie jeździć dwa razy do komisu). Nawet gdyby mnie raz zatrzymali i tak opłaciło się do tej pory... A masz od sprzedające zaświadczenie, że samochod był bez tablic? Poczytaj dokumenty i sprawdź tę datę na blachach... [ Dodano: Czw Mar 25, 2010 13:11 ] I daj znać, ile taki kompletny rozrząd kosztuje, bo poszukuję dla niedawno kupionego R25 brata... Verneur - Pon Kwi 26, 2010 11:52
Idąc za radą maniaq'a samochód wstawiony do Mariusza
Wymiana rozrządu kosztowała mnie 700zł Do tego wymienione wszystkie filtry,olej,przegub prawy/lewy i w prezencie parę innych drobiazgów takich jak, np. spryskiwacz tylnej szyby,podświetlenie deski i zegarów,itp. 
Perez - Pon Kwi 26, 2010 12:02 Verneur, a czemu nie bylo Cie wczoraj na spocie, ja tez mieszkam w Piasecznie, na Fabrycznej. Verneur - Pon Kwi 26, 2010 12:17
Niestety całą sobotę byłem w pracy... W niedziele od bladego świtu do 15 w szkole... Odebrałem samochód od Mariusza ledwo patrząc na oczy i już nie miałem siły zasiąść za kierownicą i udać się na bemowo 
Mam nadzieję, że w tym tygodniu nic mi nie wyskoczy i w końcu zaliczę swój pierwszy spot
To można powiedzieć, że jesteśmy prawie sąsiadami, bo ja aktualnie pomieszkuję na ul.Powstańców Warszawy
Twoją zieloną 620 widuję niemal codziennie zaparkowaną właśnie na Fabrycznej. |
