zywiec - Nie Mar 07, 2010 15:43 Temat postu: JAk podnieść moc w r100 Siema Jak w temacie. Jak moge zwiększyć moc mojego roverka. Mam ta wersje na gazniku 1.1l 1993r. Chodzi mi tu o najprostrze sposoby(nie spodziewam sie dużych efektów ale zawsze to wiecej niz orginalnie  )
kolin - Nie Mar 07, 2010 15:47 Chyba nic... DANTE79R - Czw Mar 11, 2010 18:54 Wywal katalizator i wspawaj rurkę, kompletny dolot i choć mocy nie podniesie za bardzo to odczujesz większy moment obrotowy. Jeżeli masz kasę to proponuje cały układ wydechowy o średnicy 2,5cala (przelotowy) lub swap na 1,4 16V flapjck1 - Czw Mar 11, 2010 19:13 dla 1,1 max srednica rury wydechowej coby mialo to sens to 1 3/4' kolin - Czw Mar 11, 2010 19:34 2,5 cala do 1,1 ludzie... DANTE79R - Czw Mar 11, 2010 19:41
kolin - Czw Mar 11, 2010 20:55 DANTE79R, Dla twoje odpowiedzi. 2,5 calowy wydech odetka zbyt mocno samochód i będzie spadek mocy a nie jego poprawa dlatego że będzie zbyt luźny i będzie kijowe ciśnienie spalin. A co do " Cwaniaka " to przemilczę... Następnym razem poczytaj trochę o modzeniu samochodów lub zrób jakieś a później rzucaj tekstami typu powyżej. DANTE79R - Czw Mar 11, 2010 22:20
flapjck1 - Czw Mar 11, 2010 22:27 eee? sorry ale dlawienie wydechu za kolektorem kiszka a potem wsadzanie rury 2,5' mija sie z celem chyba ze jakims trafem wycelujesz fartownie w dlugosc rezonansowa DANTE79R - Czw Mar 11, 2010 22:31 nie eee tylko aaa flapjck1 - Czw Mar 11, 2010 22:39 jak kombinowalem ze swoim 1275 to wyszlo mi ze do mocy zamierzonej okolo 95-100 KM wystarczal wydech zrobiony z rury 1,75' wieksza ( 2' ) potrzebna byla tylko w przypadku wyraznie mocniejszego motoru, przy czym caly wydech mial dlugosc okolo 1,70 m wiec pojemnosc nie byla zbyt wielka zalozenie rur o wiekszej srednicy powodowalo zmniejszenie momentu max i przesuniecie go blizej mocy max a tak to 90% momentu max mialem w okolicach 2500-2800 rpm i do prawie 5 krpm mialem plaski wykres dobryziom - Pią Mar 12, 2010 13:36
stary nie przejmuj się dla ludzi hasło 2,5 cala kwasa otwiera drogę tuningu każdej jednostki nawet malucha 
kolin - Pią Mar 12, 2010 15:25 DANTE79R, i co z tego że masz czwarty model rovera... Skoro uważasz że mam wiedzę mizerną to szkoda bo z tego między innymi żyję, więc wiem co składam i komu. Jakoś nikt nie był nie zadowolony z moich propozycji i rezultatów. Nie osądzaj kogoś kogo nie znasz, bo nigdy nie wiesz kto siedzi po drugiej stronie monitora.
Nie wiem czy wiesz że istnieje takie coś jak 4-2-1, 4-1 a później reszta układu. Zresztą ja u siebie mam 2,25 cala w 1,8( wolnossący ) w ponad 200 KM samochodzie i jest to wydech policzony. Więc 2,5 cala w 1,1 weź się nie ośmieszaj. Ja dodam od siebie jedno... Nie będę z tobą dyskutował bo sprowadzasz mnie do swojego poziomu i bijesz... " sam sobie dokończ " Skoro oceniasz ilość PKT to spójrz na swoje i oceń swój poziom Mr. " Tiunerze" dobryziom, Się wie 
DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 07:29 wejdź sobie na mój profil i zobacz ilość bo w sumie to sam nie wiem dlaczego wyświetla się tylko 4 i tez się nie ośmieszaj. Zresztą nie będę się kłócił ze znawcą kolin - Sob Mar 13, 2010 08:32 Ja pasuję nie będę się kłócił na forum, ty masz swoje zdanie a ja swoje i niech tak zostanie. Chcesz dalej ciągnąć temat to na PW zapraszam. P.S wszedłem na twój profil i to samo wyświetla. Kamil79 - Sob Mar 13, 2010 12:39 Ja rozumiem że ktoś celuje w 300 koni w turbodoładowanym 2.0 to wydech 2,5 nadaje się jak najbardziej, ale w atmosferycznym 1,1 to już czysta abstrakcja na równi z magnetyzerami. Perez - Sob Mar 13, 2010 12:40 Znajomy w Probe 2.2 Turbo mial 2.5 cala, ale zeby robic to w 1.1? Ja bym pokombinowal z polerowanie dolotow, gaznik ladnie wypolerowal i ew szukal wiekszych dysz. Nie wiem czy daje to cos konkretnie w 1.1 Roverkowym, ale z zalozenia tak sie robilo w gaznikach
DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 15:14
kolin - Sob Mar 13, 2010 15:20 DANTE79R, Masa samochodu kolego. Stawiaj samochody tej samej klasy ( po coś są klasy na 1/4 na zawodach ) Ale jak chcesz to ja mogę stanąć moim Cifem z miłą chęcią. DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 15:24 tu nie chodzi o masę tylko o wydech niby zły w 1.1 bo 2,5" [ Dodano: Sob Mar 13, 2010 15:24 ] stary wszystko zależy od auta, być może w R100 to nie jest dobry pomysł ale ogólnie nie można tego negować kolin - Sob Mar 13, 2010 15:27 Najlepiej to porównać tego seja z 2,5 calowym wydechem z seryjnym sejem takim samym. DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 15:40 no porównanie było i ten fabryczny to śpi Raptile - Sob Mar 13, 2010 16:13 tanim sposobem swap chociaz na 1.6  badz 1.8 Vi ^^
DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 16:47 wystarczy swap na 1,4 16V kolin - Sob Mar 13, 2010 17:35 1,4 w R100 już ładnie chodzi, dużo jest filmików na YT a im większy motor to wiadomix co będzie sie dziać. DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 18:58
Markzo - Sob Mar 13, 2010 22:55 zagadaj z Tomim_114 i zapodaj 1,8VVC
|
