kbk170 - Pon Mar 08, 2010 00:34 Temat postu: [R623] 620TI przekladka czy swap ? pomocy witam mam pytanie mianowicie jestem posiadaczem rovera 623 i przedwczoraj mi sie popsol nie jestem mechanikiem ale mowili mi ze na rozrzadzie sie przestawil czy cos takiego i naprawa malo oplacalna bedzie a zwlaszcza ze dalem za niego 3,500 pln pol roku temu i wlasnie sie zastanawiam nad sciagnieciem anglika z silnikiem 2.0 ti i zrobieniu mu przekladki z 623 mozna tez przelozyc sam silnik ale w 623 mam bita bude i nie wiem czy to bedzie oplacalne orientuje sie ktos wogole ile moze kosztowac sama robocizna w przekladce bo czesci juz mam z 623 jest to moj pierwszy samochod ale naprawde mi sie spodobal i dlatego chcialbym z silnikiem 2.0 ti (200 kucy)  prosze o opinnie lub swap silnika na ten 2.0 ti tylko czy sie bedzie nadawal mocowania itp. mial juz ktos stycznosc z taka zamiana silnika??
_papa_ - Pon Mar 08, 2010 13:00 Kolego kbk170 popraw proszę swój post, bo tego nie idzie przeczytać. 
Perez - Pon Mar 08, 2010 19:30 Strasznie na okolo, ale kolega sie pyta ile moze kosztowac przekladka angola jak ma graty do przekladki i czy mozna Swapowac 2.0TURBO do 623. Chetnie udzielilbym Ci odpowiedzi, ale nie potrafie na te pytania odpowiedziec. Jakie masz obiawy tego popsucia, bo mi tez cos sie ostatnio dziwnego stalo z moim 623? kbk170 - Wto Mar 09, 2010 10:09 kolego perez o to mi dokladnie chodzi w skrucie drugi raz dopiero siedze na jakims forum a popsol mi sie jak sobie wracalem do domku i nagle cos mi zaczelo dzwonic w silniku jak by blacha o blache taki dzwiek coraz glosniej i glosniej az w koncu chcialem zjechac w uliczke i wtedy calkiem mi zgasl odpala ale chodzi jak traktor tak jakby na jeden gar chodzil ale wczesniej i tak zaczal mnie krecic roverek z tym silnikiem 2.0 turbo to az taki zly nie jestem:) maciej - Wto Mar 09, 2010 15:14 kbk170, używaj przecinków i kropek, bo tego się nie da czytać. kbk170 - Wto Mar 09, 2010 22:40 ok bede pamietal na przyszlosc, ale czy ktos moze mi na oko powiedziec co bedzie bardziej oplacalne, a mianowicie przelozenie silnika 2.0 turbo do budy z rovera 623, czy sciagniecie anglika z silnikiem 2.0 turbo i przelozeniu mu kierownicy, dodam ze w moim 623 buda jest troche poobijana byl bym wdzieczny za pomoc Konix - Sro Mar 10, 2010 02:47 Zdecydowanie najlepsze będzie kupienie 600Ti z kierownicą po lewej stronie montowaną fabrycznie. Jeśli pozorne oszczędzenie 2000zł wydaje Ci się racjonalne, to omijaj wersję turbo z daleka. Mayson - Sro Mar 10, 2010 08:59
Na logikę; tańsze będzie włożenie 2,0t do obecnej budy, niż przekładka kierownicy z prawej na lewą. Dlaczego? Bo w R623 wszystko masz już po lewej stronie, wystarczy tylko zmienić silnik i podzespoły/osprzęt silnika. We wnętrzu praktycznie tylko licznik. Przy przekładce trzeba wymienić o wiele więcej rzeczy i kupa z tym babraniny. Oczywiście zależy czy przekładka ma być porządna, czy "od Miecia z pozdrowieniami". Jaki koszt w praktyce wyjdzie - musisz popytać w warsztatach, które się tym zajmują  Poza tym w praktyce wyjdzie pewno, że i tak musisz ściągnąć angola 2,0t, bo tu nie znajdziesz raczej silnika 2,0t w dobrym stanie wraz z osprzętem...
kbk170 - Sro Mar 10, 2010 11:11 dzieki wielkie a nie wiecie czy sa jakies podobne silniki w hondach co by pasowaly do roverka?? Mayson - Sro Mar 10, 2010 12:05 Np. 2,2 V-TEC (150 i 200KM) Patrz na Accordy V (nie wiem czy VI też), Preludy i Civiki z podobnego okresu produkcji. Perez - Sro Mar 10, 2010 12:36 Cala seria H22 podejdzie Ci bez problemu nawet pod te mocowania co masz pod macha i sa duzo mniej problematyczne niz 2.0 Ti |
