lestat192 - Sob Mar 13, 2010 20:46 Temat postu: [R827] Kontrolka ''SRS'' ..witam i pozdrawiam wszystkich..i proszę o pomoc..na desce rozdzielczej zaświeciła mi się czerwona kontrolka SRS i nie bardzo wiem o co chodzi..  ..może ktoś miał podobny problem ?..jak ją wyłączyc i dlaczego się załączyła ?
..z góry dziękuję z pomoc..pozdrawiam.. DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 21:47 a masz poduszki w fotelach? Tomek1212 - Sob Mar 13, 2010 21:57
A jakie to ma znaczenie ? Poza tym ten model nigdy nie miał poduszek bocznych w fotelach. Generalnie problem jest dość skomplikowany przez bardzo utrudnioną samodiagnostykę, a właściwie jej brak. Jedyna opcja to podpiąć się pod testbooka T4, choć nie mam pewności czy nawet T4 wystarczy. Jest jeszcze opcja samodzielnej diagnozy poduszki/poduszek, taśmy, czujników i napinaczy. [ Dodano: Sob Mar 13, 2010 21:57 ] Kolejny problem to brak możliwości samodzielnego skasowania pamięci kodów błędów. Nawet jak naprawimy usterkę to kontrolka SRS będzie się świecić dopóki jakiś magik jej nie skasuje. Konix - Sob Mar 13, 2010 22:07 Świecąca się kontrolka SRS to jakiś problem z poduszkami powietrznymi, jak się zaświeciła tak sobie to pewnie gdzieś styku nie ma. Najprawdopodobniej jest problem z połączeniem poduszki w kierownicy, ale poże też być zaśniedziała/luźna wtyczka w innym miejscu (po 96r. były montowane napinacze pasów i też trzeba by sprawdzić wtyczkę). Najlepiej było by podłączyć T4, a do tego czasu wyjąć bezpiecznik, niby poduszki są odłączone, ale nie wiadomo czy przypadkiem nie odpalą. Ważne żeby nie bawić się z instalacją poduch przy podpiętym akumulatorze. DANTE79R - Sob Mar 13, 2010 22:21
lestat192 - Nie Mar 14, 2010 12:03 ..poduszek bocznych w fotelach nie mam..kontrolka zapaliła się ot tak ..nie wiadomo dlaczego.. 
Tobianiu - Pon Maj 17, 2010 01:08 Temat postu: Re: [Rover 827 Si V6 93']..Kontrolka ''SRS'' Sam mialem ten problem... Jesli SRS sie zapalil to juz nie zniknie i nawet naprawa usterki (najczesciej przerwa w obwodzie) nic nie pomoze. No i oczywiscie dopoki sie pali to poduszka nie dziala... Jedynie skasowanie bledu z komputera z poziomu MICROCHECKa (Roverowski komputer diagnostyczny) pomoze. Polecam temat: >LINK< Tomek1212 - Pon Maj 17, 2010 01:13 Tobianiu, a ty wpinałeś się T4 do swojego R827 ? Połączył sie bez problemu z poduchami ? Tobianiu - Pon Maj 17, 2010 23:23
Z tego co zaobserwowalem T4 nie podolal. Dopiero wykorzystanie "Microchecka" (nie wiem jak to okreslic: dodatek, przystawka, starsze narzedzie diagnostyczne) dalo bez problemowa diagnostyke ukladu SRS i wykasowanie bledu z pamieci kompa. Tomek1212 - Wto Maj 18, 2010 00:16 Wiem co to jest Microcheck. Swojego komputera SRS nawet nie próbowałem wpinać pod T4, teraz widzę, że dobrze zrobiłem. Nie wiem nawet kto posiada Microchecka w Polsce południowej. Tobianiu, zapewne masz wersję z jedną poduszką i bez napinaczy ? Pamiętasz może jaki wywaliło błąd ? Tobianiu - Pon Cze 14, 2010 12:20 Mam dwie poduchy. Były dwa błędy. Nie pamietam dokladnie jak zostaly opisane przez komputer, ale pewnie cos zwiazanego z przerwami w obwodzie. Pierwszy blad spowodowany majdrowaniem przy wiazce od kierownicy, a drugi z wyjeciem bezpiecznika pod kierownica. Ciezko jest znalezc szamana z takim sprzetem. Popytaj w warsztatach, gdzie bawia sie z elektronika. Ktos na pewno sie podejmie. Jeden microcheck jest w Lodzi, ale nie polecam. Wiem, ze jest jeszcze w Plocku. Sa jeszcze istniejace sewisy Rovera w wiekszych miastach. Popytaj. Tomek1212 - Pon Cze 14, 2010 17:32 Nawet nie mam zamiaru szukać microchecka. Już chwilę temu zmieniłem swojego kompa SRS na taki z którym można bez problemu się połączyć. Wybrałem wersję od VW z połowy lat 90tych. Cała przeróbka kosztowała mnie w granicach 60zł, a przynajmniej teraz jak wywali jakiegoś błęda to mogę bez problemu odczytać pamięć za pomocą łatwo dostępnego sprzętu diagnostycznego jak np cdif2 KTS, VAG itp. Tobianiu - Wto Cze 15, 2010 22:26 Nie wiem dokladnie jakie funkcje pelni wspomniany komp. wiec nie oceniam. Ale czy nie jest tak, ze zapisane sa w nim jakies konkretne dane przypisane konkretnemu samochodowi i teraz w razie kolizji poduszki nie zadzialaja tak jak powinny? Hmm? Mimo wszystko gratuluje pokonania systemu srs w R800  bez piepszonego microchecka 
Tomek1212 - Sro Cze 16, 2010 09:00 Komp jest komp. Poduszki w VW działają na takiej samej zasadzie jak i w Roverze czy każdym innym aucie. Różnica jest tylko taka, że komp od VW czujniki zderzeniowe ma w sobie a w roverze są osobno na podłużnicach. Komp inicjuje wybuch poduszki tylko i wyłącznie na podstawie czujnika przeciążenia, a ono jest niezależne od masy pojazdu i tego typu parametrów różniących np golfa do R800. Najlepszy przykład taki że ten sam komputer montowany był w małych VW polo, golfach jak i wiekszych passatach, T4 itp. |
