michallo - Nie Mar 14, 2010 23:32 Temat postu: [R600] Mechanizm opuszczania szyb Witam. Zaczęło mi mocno szwankować otwieranie przedniej lewej szyby. Tzn szyba podnosi się jakoś tak krzywo, wychodzi poza gumy i już dalej nie chce iść. Tak jakby olewała prowadnice. Jak ręką trzymam to jeszcze się jakoś zamyka. Czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć jak mało destrukcyjnie otworzyć ten mechanizm tak, żeby po rozbiórce nie zostało kilku nadmiarowych częśći? 
Boczek od drzwi umiem wyjąć tylko nie wiem co dalej. zuber84cool - Nie Mar 14, 2010 23:46 michallo, Jak nie wiesz co i jak pod boczkiem to zaglądnij do manuala lub go sobie ściągnij bo pewnie ci się przyda http://www.scribd.com/doc...a-Accord-199398 michallo - Nie Mar 14, 2010 23:57 Dzięki wielkie
Aragorn - Nie Mar 14, 2010 23:59 prawdopodobnie pękła plastykowa rolka prowadząca, coś kiedyś było o dorabianiu takowych ale są nitowane i chyba lepiej i prościej wymienić cały mechanizm, jeśli któraś jest pęknięta, jest jeszcze nadzieja że tylko szyba wypadła z prowadnic jeśli tak to po zdjęciu boczka z drzwi trzeba ją naprowadzić i przesmarować prowadnice wazeliną techniczną (sama wymiana mechanizmu to jakieś 30 min roboty tylko na początku należy zdemontować szybę by nie zakończyła żywota przy wymianie  )
zuber84cool - Pon Mar 15, 2010 00:01
Nie ma za co 
emo - Pon Mar 15, 2010 17:08 Miałem to samo szyba wyskoczyła z prowadnicy ale przy podnoszeniu którym krotnym ręcznie rolka pękła dorobiłem ją z innego kółeczka akurat miałem rolkę od drzwi przesuwanych sklepowych i trochę podpiłowałem i lux ale inni wiem ze dają do toczenia akurat mi taką rade dawał kolega który sprzedaje części do rovera vexator - Pon Mar 15, 2010 18:13 Jeśli powodem usterki okaże się pęknięta rolka to poniżej masz link do aukcji na której możesz nabyć samą rolkę
Z własnego doświadczenia wiem, że wymiana rolki nie jest ciężką operacją, lecz sprawdź dokładnie czy nie masz pokrzywionego mechanizmu. Krzywe ramiona będą bowiem powodować większe naprężenia i co za tym idzie toporniejsze działanie mechanizmu. powodzenia michallo - Nie Paź 24, 2010 15:42 Czy widział ktoś może jeszcze takie rolki do kupienia? Właśnie padła mi i druga szyba i teraz już żadna się nie otwiera. W obu przypadkach przy próbie szyba albo spada do środka, albo wygina się wszystko niesamowicie. Perez - Nie Paź 24, 2010 15:53 Moja rada jak juz kupisz plastykowe rolki to spryskaj je siliconem w sprayu, ja tak zrobilem 3 lata temu i od tamtej pory spokoj. michallo - Nie Paź 24, 2010 18:05 Nie mam pojęcia gdzie takie rolki znaleźć. Znalazłem całe mechanizmy, ale koszt jest w granicach 300zł za dwie sztuki, co już jest sporawym wydatkiem. Perez - Nie Paź 24, 2010 18:08 Zobacze czy mam jeszcze gdzies to Ci puszcze za jakies 150zl. Mazak - Nie Paź 24, 2010 22:59 ciach http://aukcjewp.wp.pl/hon...1266952024.html LONT - Pon Paź 25, 2010 00:09 nie bierz plastikowych, lepiej od razu metalowe. Oprócz tego, że są trwalsze, to jeszcze tańsze . http://allegro.pl/reperat...1209280336.html
Zadzwoń tu, sprzedawca pewnie sam je robi, bo często wystawia. Kiedyś kosztowały 9zł, teraz zaczął troszkę zdzierać ale wg mnie warto Mazak - Pon Paź 25, 2010 08:49
dokładnie tak to będziesz miał spokój (nie mogłem znaleźć tej aucji  )
Perez - Pon Paź 25, 2010 16:15 Nawet nie wiedzialem, ze mozna cos takiego kupic. Bierz metalowe i sie nie zastanawiaj. michallo - Pon Paź 25, 2010 21:51 Aluminiowe są lepsze niż plastikowe? Teraz miałem założone niby miedziane i poszło momentalnie (mniejwięcej rok wytrzymało, ale to zmieniał mechanik. Jak sam to zmienię to przesmaruję co trzeba itp). Wielkie dzięki za te linki. Już byłem strasznie wkurzony i zdesperowany. Żeby przewietrzyć samochód musiałem otwierać drzwi. Chyba od razu zajrzę też do tylnych szyb zobaczyć co się dzieje, bo dosyć ciężko wajchy chodzą.
LONT - Wto Paź 26, 2010 00:21 Zdemontuj boczek i ogarnij co się tam dzieje. Może tylko śrubki trzeba wyregulować - jak się gwinty wyrobią to przesuwają się i wypada szyba z szyn. Mogły się też krzyżaki pokrzywić, jak nie było przesmarowane. michallo - Sro Cze 15, 2011 23:41 Ehh, i po raz 3 poszedł mechanizm. Chyba ostatni raz zmieniałem to u mechanika. Przesmarowałem później smarem ale i tak teraz poszła prowadnica. Widział ktoś jeszcze reperaturki? Bo następnego mechanizmu za około 100 zł zdecydowanie nie chcę kupować. woziak - Nie Maj 13, 2012 22:46 Też szukam takich reperaturek, ma ktoś jakieś namiary? KW20061991 - Czw Lip 18, 2013 01:09 Ma ktos namiary na tego goscia co to robil albo zdjecie z wymiarami ? marcin987 - Wto Sie 13, 2013 00:08 Temat postu: [R600] Mechanizm opuszczania szyby http://allegro.pl/land-ro...3461814108.html proszę koledzy , mam nadzieje ,że pomogłem też za swoich czasów się z tym namęczyłem i co najciekawsze Hondy Civic IV gen też miała ten sam problem. Pawkaz - Sob Cze 14, 2014 23:30 Odgrzewam starego kotleta. Dziś podczas zamykania szyby usłyszałem trzask.Szyba podnosi się krzywo przez co nie dochodzi do końca.(musiałem przed deszczem zatkać lukę folią)Ponad rok temu miałem taki sam przypadek ( tylko nie pamiętam czy był trzask ), wtedy wystarczyło wyjąć szybę i wsadzić w prowadnice.Czy jak poszło kółko to aby napewno można zamknąć szybę ?.Jestem zaniepokojony tym strzałem. Czy ma ktoś namiar na człowieka, który dorabia słynne kółeczka ? gosmic87 - Sob Cze 14, 2014 23:55 hubigd@o2.pl Kupowałem 3 miesiące temu 4 rolki. Może jeszcze ma bo sam wspominał, że mało już mu ich zostało. Edit: Wytargowałem wtedy 55 złotych za 4 rolki z wysyłką. Pasują idealnie. Pawkaz - Sob Cze 14, 2014 23:57 Dziękuje za informacje juz wysłam mu emaila.
Edit : Ogólnie udało się dziś z pomocą innej osoby domknąć szybę.W najbliższych dniach rozbiorę boczek i sprawdzę jak tam wyglądają wnętrzności...oraz czekam na emaila zwrotnego z informacją czy człowiek dysponuje jeszcze kółeczkami. pbskarpy - Sro Cze 18, 2014 10:11 Być może nie jest tak źle. Ja u siebie słyszałem takie "trzaski" gdy szyba źle chodziła. W pewnym momencie już nie chciała się domknąć. Po rozebraniu boczka okazało się, że wyszła po prostu ze swojego toru, z tej gumy prowadnicy. Ja musiałem ją nasmarować silikonem i już chodzi ok. Pawkaz - Sro Cze 18, 2014 10:21
Miałem już tak 2 razy, teraz najprawdopodobniej jest tak samo. Nie otrzymałem jeszcze emaila na temat kółeczek. gosmic87 - Sro Cze 18, 2014 11:16 Ja pisałem z tym Panem 2 tygodnie więc polecam uzbroić się w cierpliwość
and77 - Wto Lip 01, 2014 20:41 tez mi krzywo sie podnosila ale rozebralem i nasmarowalem prowadnice ,i narazie jest dobrze BeerMaker - Nie Sie 10, 2014 12:49 Podłączę się do tematu, skoro jest już odkopany:) U mnie problemem nie są rolki, tylko pokrzywiona prowadnica (po dzwonie w bok). Próbowałem ją prostować razem z mechanikiem, jednak nic to nie dało. wszystko jest przesmarowane, a szyba jak wypadała, tak dalej wypada. Moje pytanie: gdzie upolować prowadnice? Na szrocie? Czy nie bawić się w pojedyncze części i odżałować na cały mechanizm? bastek - Pon Sie 11, 2014 17:01 BeerMaker, może taniej/prościej wyjdzie kupić cały mechanizm z angola i przełożyć co trzeba? Tak głośno myślę 
and77 - Czw Sie 14, 2014 20:19 spytaj na forum,ja kiedys kupilem cale mechanizmy na tyl L i P drzwi za 50zl BlackD - Czw Sie 14, 2014 21:34 Koledzy forumowicze po co wy kombinujecie z kółeczkami prowadnic. Poszukajcie gdzieś na złomie bmw e36 i kółeczka są idealnie takie same. Ja mam u siebie wszystkie wymienione i bangla jak złoto. Kolejna rzecz nie smarujcie prowadnic tylko je wyjmijcie,zdejmijcie gumy wyszorować odtłuścić( płyn do garów i gąbka najlepsze) i dobrze ustawcie szyby. U mnie po takim zabiegu szybki już ponad rok chodzą jak trzeba nie tną się i wszystko fajnie i zapomniałem co to smarowanie prowadnic.A i za kółeczka zapłaciłem chyba 10 zł. Robertus74 - Nie Cze 28, 2015 18:48 Jeśli ktoś zamówił więcej tych rolek i ma jedną do odsprzedania, to bardzo proszę o kontakt. Ta rolka to chyba będzie pasować do 214Si z różnych modeli? |
