bzbroja - Wto Mar 23, 2010 12:14 Temat postu: [r400 99' 1,6 LPG] Nierówna praca silnika Witam Mam problem z moim r400. Zaczęło się jakieś 2 miesiące temu od tego że czasem silnik na LPG szarpał- na benzynie wszystko OK. LPG mam na IV generacji. No to pojechałem go Gaziarza/mechanik i mi go trzymali tydzień - mówią że wymienili kable, świece, kopułkę, palec, sprawdzili wtryski gazu i że nie znaleźli usterki. Po odbiorze na LGP w ogóle nie da się jeździć - tak jakby nie palił na któryś cylinder. Wymieniłem jeszcze cewkę ale dalej nie widać poprawy a jak go wkręcę na LPG wysoko na obroty około 5 tyś to przełącza się sam na benzynę. Jeżdżę na benzynie i szukam lepszego mechanika/gaziarza jednak ostatnio zauważył, że od czasu do czasu na benzynie na wolnych obrotach tak jakby go szarpnęło jednak przy normalnej jeździe wszystko OK. sobrus - Wto Mar 23, 2010 12:17 Ten silnik ma półsekwencje w związku z tym trudniej go wyregulować. Jak na razie nie znalazłem nikogo kto by mi go porządnie ustawił. Musisz znaleźć dobrego gaziarza. Ten problem nie dotyczy tylko rovera, polsekwencje ma wiele innych silnikow. praktis - Wto Mar 23, 2010 12:39 Jakie bebechy LPG? Wtryski, reduktor, elektronika Kiedy zakładane? Regularnie wymieniane filtry? bzbroja - Wto Mar 23, 2010 12:57 BRC ale nie wiem czy wszystkie elementy Zakładane jakieś 2 lata temu, ostatnio filtry i regulacja jakieś 6 miesięcy temu do tego podobno go regulowali jak go oddałem 2 miesiące temu. praktis - Wto Mar 23, 2010 15:25 Ja bym dał do sprawdzenia reduktor, może jest przytkany syfem gazowym i nie ma pełnej wydajności. Nie zaszkodzi dać mu nowe membrany, zestaw naprawczy się kłania 
bzbroja - Sro Mar 24, 2010 08:16 Dzięki problem już chyba załatwiony - zmieniłem zakład i okazało się że jednak to wtryskiwacz się zacina i raz działa raz nie. Dzięki za zainteresowanie. P.S. co ile powinno się regenerować reduktor 
praktis - Sro Mar 24, 2010 17:22
Jak zaczyna niedomagać 
|
