Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [45 z 02 1,4] kontrolka ABS czy taka kolejność jest właściwa aldona - Sro Mar 31, 2010 13:39 Temat postu: [45 z 02 1,4] kontrolka ABS czy taka kolejność jest właściwa Witam - czy ktoś może mi napisać czy taka kolejność świecenia kontrolki ABSu jest właściwa : przekręcam kluczy w stacyjce w pozycję II wówczas kontrolka się "zaświeca" i świeci przez około 2 może 3 sekundy i następnie gaśnie. (tak jak i SRS) przekręcam kluczyk na III (zapłon) silnik się uruchamia i kontrolka znów się "zaświeca" przez około 1 może 2 sekundy i następnie gaśnie. (SRS nie świeci) Jest tak od początku gdy go kupiłam, wszystko działa jak trzeba, ale pytam tak z ciekawości - czy tak ma być, czy aby nie jest to oznaka zbliżania się jakiegoś kłopotu. des - Sro Mar 31, 2010 14:12 Z tego co kojarzę to tak powinno być. magneto - Sro Mar 31, 2010 16:19 U mnie kontrolka ABS świeci cały czas i gaśnie po około dwóch sek. po uruchomieniu silnika zdenek - Sro Mar 31, 2010 18:38 A czy przy ostrym hamowaniu kontrolka ABS powinna zaświecić? Bo u mnie nie świeci wcale, nawet przy uruchamianiu silnika. ABS działa kiedy trzeba więc to pewnie żarówka ale czy ABS powinien się zaświecić przy ostrym hamowaniu? BoloSr - Sro Mar 31, 2010 18:44 zdenek napisał/a: A czy przy ostrym hamowaniu kontrolka ABS powinna zaświecić? Bo u mnie nie świeci wcale, nawet przy uruchamianiu silnika. ABS działa kiedy trzeba więc to pewnie żarówka ale czy ABS powinien się zaświecić przy ostrym hamowaniu? ABS nie bedzie sie swiecil w czasie pracy i tak powinno byc AndrewS - Czw Kwi 01, 2010 15:10 u mnie po odpaleniu tez czasami sie zaswieci , najprawdopodobniej przez to, ze sterownik ABS wykrywa obnizone w wyniku rozruchu napiecie aku i traktuje to jako usterke czasami i na wolnych obrotach zaswieca mi sie na 2-3 sekundy PopaY - Czw Kwi 01, 2010 18:44 Temat postu: Re: [45 z 02 1,4] kontrolka ABS czy taka kolejność jest właś aldona napisał/a: Witam - czy ktoś może mi napisać czy taka kolejność świecenia kontrolki ABSu jest właściwa : przekręcam kluczy w stacyjce w pozycję II wówczas kontrolka się "zaświeca" i świeci przez około 2 może 3 sekundy i następnie gaśnie. (tak jak i SRS) przekręcam kluczyk na III (zapłon) silnik się uruchamia i kontrolka znów się "zaświeca" przez około 1 może 2 sekundy i następnie gaśnie. (SRS nie świeci) Jest tak od początku gdy go kupiłam, wszystko działa jak trzeba, ale pytam tak z ciekawości - czy tak ma być, czy aby nie jest to oznaka zbliżania się jakiegoś kłopotu. Tak ma być, wszystko jest ok.