Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R420SDI 98r.] dziwne parowanie płynu chłodniczego fuego_30 - Nie Kwi 04, 2010 10:44 Temat postu: [R420SDI 98r.] dziwne parowanie płynu chłodniczego Zaraz po uruchomieniu zimnego silnika w zbiorniczku płynu chłodniczego widać biały dymek, pojawia się ciśnienie. Ubytek płynu 0,1L na tydzień wycieków nie widać. Temperatura, stan oleju i kolor płynu w normie. Brak białych spalin. Kolega ma R200 z takim samym silnikiem i u niego nie ma takich cudów. Uszczelka pod głowicą czy zapowietrzenie układu ? Mix - Nie Kwi 04, 2010 13:05 Na początek sprawdź czy zaworek w korku jest sprawny. Wygląda to tak, jakby nie trzymał ciśnienia. fuego_30 - Pon Kwi 05, 2010 10:43 Korek niedawno wymieniłem na nowy. Odkręcam korek, uruchamiam zimny silnik i po mniej więcej 5-10 sek. leci para, płyn się przelewa. Zakręcam korek i po chwili mam już ciśnienie. Ogrzewanie raz działa raz nie, termostat sprawny bo sprawdzałem. Płyn chłodniczy nowy. GRZYBEK82 - Pon Kwi 05, 2010 16:28 nie chce cie straszyć ale ja stawiam na uszczelkę pod głowicą fuego_30 - Wto Lip 06, 2010 18:35 TO była wina uszczelki pod głowicą. Po wymianie wszystko wróciło do normy, nawet wentylator od chłodnicy się załącza (jak go dobrze przegonię) co nie miało miejsca wcześniej, ogrzewanie znowu pracuje Remigiusz - Wto Lip 06, 2010 19:34 fuego_30, Ile dałeś za ta wymianę bez kosztów pracy Dałeś nowa uszczelkę oraz nowe śruby i planowanie głowicy Brt - Wto Lip 06, 2010 21:22 Remi to nie seria K, że "trzeba" śruby wymieniać Remigiusz - Wto Lip 06, 2010 21:27 Brt, No nie byl bym taki pewny Mi przez stare śruby chyba dlatego płyn przez głowice wycieka w 25 teraz, bo facet na starych skręcił Czeka mnie wymiana na nowa główce + uszczelkę oraz śruby Mix - Wto Lip 06, 2010 22:01 U mnie też przy HGF'ie doszły nowe śruby Brt - Wto Lip 06, 2010 22:05 no to wszystko jasne ... moja pomyłka ... ciekawe czy jest metoda na kontrolę tych śrub Remigiusz - Wto Lip 06, 2010 22:28 Brt, W rave tylko napisali, jeżeli jedna śruba z całego zestawu jest dłuższa niż 243,41mm to wszystkie trzeba wymienić szoso - Sro Lip 07, 2010 07:02 w serii L nie jest konieczne planowanie głowicy filo - Pon Lip 12, 2010 02:02 szoso420 napisał/a: w serii L nie jest konieczne planowanie głowicy chyba, że kontrola płaszczyzny głowicy liniałem wykaże nie równość tejże płaszczyzny. O ile dobrze pamiętam z RAVE... fuego_30 - Wto Wrz 14, 2010 17:03 Remi55 napisał/a: fuego_30, Ile dałeś za ta wymianę bez kosztów pracy Dałeś nowa uszczelkę oraz nowe śruby i planowanie głowicy Wymieniłem uszczelkę pod głowicą i pokrywy zaworów, razem z przesyłką ponad 200zł. Nie dawałem nowych śrub, nie planowałem głowicy. Po rozbiórce nie było widać wżerów, przegrzań itp. Jednak maleńka dziurka gdzieś musiała być. Zabieg został przeprowadzony u mnie w garażu z pomocą drugiej osoby.