gwidon1701 - Sro Kwi 14, 2010 18:02 Temat postu: [rover 25 2001 r 2.0 itd ] Pompa wtryskowa ? Witam jak już pisałem mam problem z roberkiem nie chce wejść na obroty i strasznie kopci . Posprawdzałem już wszystkie wężyki i tak dalej . Byłem w dwóch zakładach i nie stwierdzili żadnego błędu . Wysłałem sterownik od pompy bo myślałem że to ten tranzystor ale okazał się dobry . I mam pytanie dyby padła mi pompa to jest możliwość wstawienia mechanicznej jakoś zamiast elektrycznej ? I zna może ktoś dobrego mechanika w zachodniopomorskim Koszalin-Kołobrzeg . Gdzie bym mógł podpiąć rovera pod komputer ? Proszę o pomoc . Firq - Sro Kwi 14, 2010 23:04
jest taka możliwość tylko pytanie czy nie szkoda zachodu Remigiusz - Sro Kwi 14, 2010 23:15 Wstawienie jest mały problem, gorzej z ECU Rovera i przerobienia wiązki kabli 
gwidon1701 - Nie Kwi 18, 2010 17:31 OK dzięki chciałem wstawić mechaniczną bo wydaje mi sie mniej problemowa niż ta elektryczna . Ale jednak daje do regeneracji . wacek - Wto Lis 20, 2012 13:10 witaj. jesteś teraz na internecie???? mam pytanie takei szybkie [ Dodano: Wto Lis 20, 2012 13:10 ] gwidon1701, 
gwidon1701 - Wto Lis 20, 2012 15:59 pisz śmiało jestem jestem . Remigiusz - Wto Lis 20, 2012 16:24 wacek, A co chcesz modzić  Widze ze kolega z Rzeszowa, wpadnij na spota
kadzaf - Wto Lis 20, 2012 20:39 elektyki samo zło ,nie ma jak mechaniczna i swiecący sie check
slate - Pon Gru 24, 2012 03:40 Temat postu: Świecąca się kontrolka pompy Ja właśnie w sprawie jak w poście powyżej. Wymieniałem niedawno świece żarowe, aby wymienić jedną z nich trzeba było (?) wg mechanika wymontować pompe wtryskową i zdjąć rozrząd. Po wymianie i zamontowaniu z powrotem pompy, zaczęła się świecić kontrolka. Mechanik idzie w zaparte i twierdzi że nic nie może zrobić, pompa wykazuje błędy których nie może usunąć i rozmawiaj z takim 
Moje pytanie czy przyczyna takiego stanu rzeczy mogło być błędne założenie rozrządu, o ileś tam ząbków w jedną czy drugą stronę? kadzaf - Pon Gru 24, 2012 07:16 Temat postu: Re: Świecąca się kontrolka pompy
Chyba nie tykał lewej strony paska rozrzadu 
Nie ma sie co dziwic poprostu po zdemontowaniu pompy rozregulował sie odpowiedni kąt wtrysku. Aby idealnie ustawic musiałby teraz podpiac pod kompa i z jego pomoca od nowa ustawic optymalny kąt wtrysku. Można tez bez kompa metoda prób błedów ale naprawde nie jest to łatwe . Na bank masz zły kąt i przez to swieci sie check ,skoro przed wymiana swieczek było ok. slate - Pon Gru 24, 2012 21:15 To w takim razie jeszcze jedno pytanie: jak źle ustawiony kąt wtrysku wpływa na dalszą eksploatację, czy bedą z tego powodu w przyszłości jakiś problemy? lukasz17 - Pon Gru 24, 2012 23:22 zapewne ciezsze odpalanie przy ujemnych temperaturach i spalanie chyba moze sie zwiekszyc ja bym szukal mechaniora co to ustawi jak fabryka nakazuje
Kamila_S. - Sro Kwi 15, 2015 17:20 Witam. Mam pytanie czy w Łodzi lub okolicach jest ktoś kto tanio i dobrze naprawi mi pompę wtryskową? W sumie to nie wiem co padło czy sterownik, czy pompa 
Nie chcę kupować używki, bo nie wiadomo na co trafię, a chciałabym żeby ktoś mądry to sprawdził 
Proszę o pomoc, Pozdrawiam
bociannielot - Sro Kwi 15, 2015 17:24 Kamila_S., ja kupilem kilkanascie tysiecy temu uzywke i smiga, kupilem z 2003r od ktorego sa poprawione wzgledem starych, jak chcesz to regenerowałem kiedys tam: chipcar.pl możesz do nich wyslac pompe odesla Ci z gwarancją na rok na pismie. Kamila_S. - Sro Kwi 15, 2015 17:30 To już nie wiem co robić, bo przypuszczam że regeneracja wyniesie mnie tyle samo co używka
Remigiusz - Sro Kwi 15, 2015 17:39 Szukaj pompy używanej z 2003 która w środku ma 3 druty idące do tranzystora. Możesz jak się tobie chce sam wlutować tranzystor nowy IRLR2905 i zobaczyć ile na tym pochodzi 
Opcja druga jest wstawic pompe Vp37 z SDI wraz z ECU öub pompe mechaniczna z SD VE21 Kamila_S. - Sro Kwi 15, 2015 18:22 kupując tą z 2003r miałabym jeszcze przelutować? Nie znam się na elektronice 
Remigiusz - Sro Kwi 15, 2015 18:26 Kamila_S., Nie no jak kupisz cala pompe to nic nie trzeba robic. Mowie o tej twojej co padal ze w niej mozna sie pobawic bo wiecej zepsuc sie i tak juz nie da 
Jezeli starej padnietej pompy nie potrzebujesz chetnie przygarne
Kamila_S. - Sro Kwi 15, 2015 18:42 Remigiusz wyczuwam tu mały podstęp z przygarnięciem 
Muszę przespać się z tematem Dziękuję za info
bociannielot - Sro Kwi 15, 2015 21:03 Kamila_S., regen z przesylka wyszedl mnie niby 1300, uzywka jakies 750-800 Kamila_S. - Sro Maj 27, 2015 23:08 Mam jeszcze pytanie, czy po wymianie pompy trzeba robić adaptację? bo auto po wymianie jeździło w miare ok, ale po tyg znowu coś się powaliło i po podłączeniu wyskoczyły te same błędy co na poprzedniej pompie 
powiedzcie mi jeszcze jaka jest róznica miedzy pompą mech. a el.? chodzi mi o to czy koło, mocowanie i trzpień (przysadzenie) jest takie samo jak w el. czy trzeba strzelać przeróbki Jeszcze trochę i dostanę wścieku macicy
kadzaf - Czw Cze 04, 2015 17:33
sterowanie dawka odbywa sie przez kompa a mechanicznej przez twoja noge
kolo mocowanie pompy ,rozstaw szpilek to samo jedyna roznica w podstawce pompy jesli masz silnik IDT a nie SDI to tam jest wiekszy otwor centrujacy i nalezy wstawic tulejke dystansowa w celu wyosiowania pompy |
