pawel.38 - Pon Maj 03, 2010 06:17 Temat postu: [seria 400\45] Jak wygląda sprawa części? Witam jak wygląda sprawa z częściami i czy rzeczywiście za tak drogie jak mówią ludzie? Jakie części pasują od hondy civic? pozdrawiam Paweł tronsek - Pon Maj 03, 2010 07:24 pawel.38, Części do ROVER'ków wcale nie są takie drogie jak mówią ludzie, którzy nigdy nie mieli do czynienia z Tą marką. Ceny części są na poziomie cen innych, porównywalnych aut. http://www.roverki.pl/mod...ies=Technika#21 pawel.38 - Pon Maj 03, 2010 10:51 Słyszałem od znajomych że są drogie i ciężko dostępne. Mógłbyś podać przykładowe ceny części niedawno wymienianych w twoim roverku? pozdrawiam Paweł zdenek - Pon Maj 03, 2010 11:04 Na przykładzie R45 Diesel - kompletne sprzęgło Valeo 821178 940zł, części do rozrządu 660zł, klocki hamulcowe przód ATE 105zł, filtr powietrza ALCO MD-9430 30zł, filtr paliwa ALCO SP-973 35zł. Jak widać są to części eksploatacyjne i ulegają naturalnemu zużyciu. Jedyne co mi padło to rezystor nawiewu, naprawiłem sam za kilka złotych. Najbardziej zabolało to sprzęgło, wrrrr. 
tronsek - Pon Maj 03, 2010 11:12 Zajżyj do mojego garażu, tam mam wykaz niemal wszystkich napraw, jakie robiłem od początku posiadania ROVER,ka. http://forum.roverki.eu/g...hicle&CID=12406 Z dostępnością części jest tak, że w sklepach na półkach ich nie ma, ale zawsze na drugi dzień mam już sprowadzone. PTE - Wto Maj 04, 2010 08:14
A czy którykolwiek z tych znajomych posiadał kiedykolwiek Rovera? Zajrzyj np. na stronę Foty lub Intercars, znajdź interesujący Cię model i będziesz wiedział w przybliżeniu co ile kosztuje. SeevS - Wto Maj 04, 2010 08:37 Wejdź na tomateam.pl i popatrz ceny części. chudson - Wto Maj 04, 2010 09:10 Wiem ,że większośc chwali to co ma ale ja sie nie zgodze ,że częsci sa tanie -Jest grupa częsci tanich ale część jest droga jak do każdego mało popularnego auta( choć roverek na popularności zyskał w ostatnich latach) Zależy jak chcesz kupować części- bo mnie wkurza ciągle wyszukiwanie w internecie. patrząc na moją dwusetkę u mnie w mieście ceny niektórych rzeczy są zaskakujące - wahacz najtańszy 400zł, w intercarsie dosyć tanio ale nie w każdym mieście jest -koło 180zł( w necie 100zł). Sprzęgła poniżej 1500 do diesla na miejscu nie znalazłem. Na stronie intercarsu sama tarcza 750zł i pisze brak, całe sprzęgło valeo niby 860zl ale równiez brak a lucasa 1290zł więc od ręki trudno coś tanio dostać. Za tarcze hamulcowe ( o dziwo nie wentylowane do SD były droższe niż wentylowane do SDi,(które niestety nie pasują ) i pomimo tandetnej jakości kosztowały ponad 150zł za sztukę a mi sie spieszyło. Ogólnie częsci do diesla są dość drogie i w przypadku roverka nie ma odstępstwa - z benzyną troche lepiej. Wydech również jest drogi ( przynajmniej w intercarsie bo nie miałem jeszcze potrzeby szukać gdzie indziej ) Mam doświadczenie tylko z dwusetką i moim zdaniem jak na klase auta to wychodzi on dosyć drogo i ceny porownywalne sa z wyższym segmentem. Np z rodzinnych doświadczeń wiem ,że rolka napinacza paska klinowego czy poduszka silnika jest w podobnej cenie jak do volvo s60. Z tanich częśći to napewno fitry, reflektory przednie są w tanich podróbkach. Andrzej_1272 - Wto Maj 04, 2010 09:31 Części według mnie są w przystępnych cenach.Fakt że czasem trzeba poszukać,ale bez afery,można dostać. Zależy czy do benzyny czy do diesla.Ja mam R45 sedan(benzyna) i nie narzekam,wręcz polecam. 
faecd - Wto Maj 04, 2010 12:10 chudson, jak nie potrafisz uzbroic sie w cierpliwosc (2-3 dniowa) to tak jak mowisz placisz ceny na poziomie aut klasy wyzszej. To jedynie swiadczy, ze w Twojej okolicy same cfaniaki i zlodzieje, mysla, ze jak rover rzadki saomchod to ceny czesci w kosmos! Przeciez to nie jaguar czy bentley...ale coz, tez brytyjska marka. Ja tam nie narzekam a jestem jedynie studentem. Ceny napewno wyzsze niz do VW i calej jego grupy oraz OPLA. Ale identyczne jak do hondy civic 5D (R200,400) jak i Accorda (R600) R75 to klasa mniej wiecej bmw serii 5 e39 sobrus - Wto Maj 04, 2010 12:22 do R400 i R45 pasują części z Hondy, bo to po prostu jest honda z silnikiem rovera. Zawieszenie to chyba 100% honda. Pasują do nich wszystkie części od Civic 5D poza elementami karoserii (np lampy, grill) oraz silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Ale jeżeli chodzi o silnik to z częściami raczej problemu nie ma - to ten sam silnik który był montowany w polonezie (benzyna). Żaden mechanik nie skarżył sie mi na brak części. Tylko alternator musiałem kupić na allegro (regenerowany, jak nowy, z gwarancją kosztował poniżej 200zł). Nie należy sie sugerować kropelką R200, bo ten model był opracowywany samodzielnie i jeżeli w ogóle ma coś wspólnego z hondą to na pewno mniej niz R400. Można powiedzieć że R200 to prawdziwy Rover i do niego akurat części mogą być drogie. Do napraw które robiłem ceny części nie odbiegały od pozostałych marek. Poza rozrządem który był (w sumie z robotą) jakieś 200zł tańszy niż do Golfa IV 1.6. Moim zdaniem nie jest drogi w utrzymaniu, choć do fiata cinquecento nieco mu brakuje. Jeśli ktoś uważa inaczej niech sprawdzi ile kosztują części do nowszych konstrukcji VW/AUDI (4 wahaczowe zawieszenie z przodu, wtryski po 3tys za sztukę itd). To że niemieckie są tanie w naprawie skończyło sie jakiś czas temu....tanie to są części do Xsary Picasso. Jak barszcz. szoso - Wto Maj 04, 2010 12:56
nie do końca, bo jeśli chodzi o diesla Rovera to on siedzi też w Hondzie która wypuszczała swoje części do tego silnika, ja mam np.wąż intercoolera oryginalny Hondy i czujnik pedału hamulca też od Hondy
raczej na pewno, jest to wielowahacz Hondy |
