kepo - Wto Maj 25, 2010 09:21 Temat postu: [R620] Silnik zalany wodą - teraz ciężko pali z rana Bry! Roverek mi się zalał  po wjechaniu w spoooooorą kałużę pociągnął wodę filtrem (filtr rozerwało). Samochod zostal zholowany do domu, brat wyciagnal wtryski, osuszyl silnik. Olej wypłukany i wymieniony, filtry wymienione.
I od tamtej pory samochod z rana cięzko pali. Ciezko tzn trzeba go krecic nawet z 10 sekund. Wczesniej palil na dotyk. HALP! 
TomC - Wto Maj 25, 2010 09:27 Sprawdź świece żarowe. Może woda miała jakiś wpływ i teraz nie działają jak powinny. seyfer - Wto Maj 25, 2010 09:50 A po odpaleniu auto normalnie jezdzi jak przed tym zdarzeniem ? kepo - Wto Maj 25, 2010 10:02 jezdzi identycznie. nie zauwazylem zadnych spadkow mocy ani nic w tym stylu. tylko te odpalanie... szoso - Wto Maj 25, 2010 10:06 do sprawdzenia świece rano przed odpaleniem pod pompuj gruszką paliwo, zobaczysz wtedy czy się czasem nie cofa Kris - Wto Maj 25, 2010 12:02 Temat postu: Re: [620SDi 99] Silnik zalany wodą - teraz cięzko pali z ran
kepo - pewnie Twój motór nie może wyjść z zachwytu nad nowymi felgami i dlatego rano mu się tak schodzi joke
DrMambo - Wto Maj 25, 2010 17:22 ja bym sprawdził kąt wtrysku .. przy takim zaciągnięciu wody .. zapewne z raz próbowałeś odpalić samochód i pomimo kręcenia lub jego braku nie odpalał ... mógł się przestawić rozrząd itp .. czapaja - Wto Maj 25, 2010 18:18
seyfer - Wto Maj 25, 2010 18:27 sprawdź może szczelność układu paliwowego. Przerabiałem to wiosną kiedy to okazało sie że wężyk sie przerwał, jednakże miałem delikatne plamy pod autem. U ciebie może gruszka powietrza dostaje i paliwo się cofa ? kepo - Nie Sie 08, 2010 10:41 Up! Problem nadal występuje. Co już wiadomo: - świece wymienione na nowe, nic to nie zmieniło - wszystkie wtryski sa sprawne - paliwo się raczej nie cofa - pompowałem gruszką przed odpaleniem - brak roznicy w odpalaniu - rozrząd się raczej nie przestawił, ponadto był wymieniany juz po zalaniu Problem występuje tylko gdy silnik jest zimny, rozgrzany pali bez problemu. Czy może być to wina przekaźnika świec? berserker8888 - Nie Sie 08, 2010 10:50 To jesli miales wymieniany rozrzad to faktycznie mozesz miec teraz przestawiony kat wtrysku Jugol - Nie Sie 08, 2010 19:48
...jasne, że może być, ale to b. łatwo sprawdzić, po przekręceniu kluczyka w pozycję grzania świec, sprawdź czy masz napięcie na świecach, jak nie ma, to przekaźnik uwalony. kepo - Wto Paź 19, 2010 15:19 Wszystko już jasne, 2 korbowody ugięte. Pare rzeczy do wymiany i będzie śmigał 
Jugol - Wto Paź 19, 2010 17:52 Współczuję kepo 
|
