DawidNB - Nie Maj 30, 2010 07:41 Temat postu: [seria K] pochłaniacz oparów paliwa Witam jak to jest z tym pochłaniaczem bo przeczytałem już: http://forum.roverki.eu/v...opar%F3w+paliwa http://forum.roverki.eu/v...opar%F3w+paliwa http://forum.roverki.eu/v...opar%F3w+paliwa i w paru innych tematach ale mam jeszcze jedno pytanie. To że stuka to już wiem ale jakie są np objawy tego że pochłaniacz. albo stukający zawór idzie na emeryturę. Wczoraj trochę z tym walczyłem ale efektów żadnych. Zadne przewody elementy nie dotykają elementów karoserii a w środku idzie dostać .........  nie mam już pojęcia jak to wyciszyć i mam podejrzenia że coś skończyło albo w niedługim czasie skończy.
Widzę że problem ten dotyczy różnych roverków z serią K, ja walczyłem wczoraj z 25 1,6 2000. ale jak na razie efekt mizerny 
Remigiusz - Nie Maj 30, 2010 10:47 DawidNB, Wywalić to 
DawidNB - Nie Maj 30, 2010 11:18 tego nie trzeba wywalać ale wyłączyć wtyczkę, a wtedy jest cisza
aldona - Pon Maj 31, 2010 07:22 Ja zastosowałam podkładkę gumową (taka prowizorka) pod pochłaniacz i od 4 tygodni mam całkowitą ciszę. Pochłaniacz wisiał tak około 1 - 2 mm nad (chyba) łapą silnika - ale jednak musiał wpadać w drgania przy pracującym silniku i stukać o nią. Następnej uwagi nie jestem pewna, ale poddaję pod Waszą ocenę :
Czy to właściwe ? W takim przypadku zawór pozostanie (chyba) zamknięty a wówczas czy w baku będzie właściwie ciśnienie ? Czytałam, że nasze układy paliwowe są układami zamkniętymi (czy jakoś tak) i w baku wytwarza się podciśnienie, które jest wyrównywane właśnie dzięki pochłaniaczowi (chyba przez zasysanie powietrza przez ten wolny "zwisający" wężyk wchodzący do pochłaniacza oparów paliwa). areek - Wto Cze 01, 2010 17:02 Temat postu: Re: [seria K] pochłaniacz oparów paliwa hi jak by ktos chcial wymienic to taki sam pochlaniacz z weglem aktywnym i elektrozawor jest w seicento 1,1 spi , punto. czesc typu p&p |
