oraz Rover 200 coupe/cabrio i Rover 400 tourer - [R 216 97' Coupe] Czkawka silnika Vesper416 - Wto Cze 01, 2010 19:58 Temat postu: [R 216 97' Coupe] Czkawka silnika Witam temat poruszany wiele razy na forum ale u mnie nic nie pomaga. Od jakiegoś czasu samochód dostaje czkawki/żabki strasznie mnie to wkurza bo nie wiem czy za chwile nie stane na drodze nieuruchomiony. Problem występuje tylko i wyłącznie na ciepłym silniku i po przejechaniu paru kilometrów. Jade na przykład na 2 zaczynam przyspieszać 2000obrótów i nagle dostaje czkawki zaczyna skakać, im więcej gazu daje tym mniej mocy ma silnik. Wchodzi na 4000obrotów ale jedzie jeszcze wolniej niż przy 2000. Czujniki sprawdzone wszystkie i sprawne. Przepustnica, silnik krokowy wyczyszczony, nowe świece NGK, przewody sprawdzone i kopułka sprawdzone zero przebić (dodatkowo styki w kopułce wyczyszczone i palec). NIe dawno założona nowa pompa paliwa używka ( ale ciśnienie daje róno cały czas 3 bary). Już nie wiem co jeszcze ruszać. Cała elektryka sprawna i sprawdzona. NIe wymieniłem jedynie filtru powietrza bo nie moge go dostać na miejscu a nie chciałem brać z netu, ale nikt mi nie wmówi że filtr powietrza może tak napaskudzić tym bardziej żę wyczyściłem stary filtr. Tankuje na Shellu jeśli ma to dla was znaczenie. Samochód przez pierwsze 20-30 minut po uruchomieniu spisuje się wzorowo! Na odłączonym czujniki cieczy dzieje się to samo. A dodam jeszcze, że mam świeżo wymieniony rozrząd. ADI-mistrzu - Wto Cze 01, 2010 20:39 Zobacz w trakcie czkawek, czy jak wciśniesz sprzęgło to silnik pracuje prawidłowo bez zarzutów. Druga sprawa jak to sonda lambda, jak dostanie czkawek to stan na poboczu, odłącz ją i pojedź, zobaczy czy coś to pomorze lub coś się zmieni. Vesper416 - Wto Cze 01, 2010 20:48 Jak wcisne sprzęgło to obroty spadają na 850 i spokój ale jak dodam gazu to powtórka z rozrywki. Sonda była sprawdzona i sprawna. Się zastanawiam czy wtryski mi sie nie zapychają bo zima dość często bak traktowałem dolewaniem denaturatu... ADI-mistrzu - Wto Cze 01, 2010 20:59 Mi to bardziej na sprzęgło wygląda, tym bardziej po tym jak piszesz że masz 4tys obrotów i jedziesz czasem wolniej niż na 2tys. A jeśli po jego wciśnięciu wszystko jest ok i jak masz go wciśniętego i dodasz gazu nie zauważasz problemów to ja obstawiam że sprzęgło Ci się ślizga lub dociski jego padają. Vesper416 - Wto Cze 01, 2010 21:12 tak tyle czkawka nie występowała by wtedy w czasie ciągłej jazdy kiedy sprzęgło nie jest używane. Poza tym to tylko po rozgrzaniu się a sprzęgło raczej nie wybiera sobie ciepło zimno. PHJOWI - Wto Cze 01, 2010 21:33 pachnie wtryskami. Vesper416 - Sro Cze 02, 2010 05:53 A jaka rada na wtryski? Dodatki do paliwa. Czy jakaś regeneracja? bo nowych nie dostane raczej a jak dostane to pewnie drogo. Musze wiedzieć na szybcika bo zamówienie chce składać u Tomiego już na całą elektrykę WN i wszystkie filtry. Mi też to na wtryski wygląda i dodam że jestem juz pewien w 100% że to tylko po rozgrzaniu auta się dzieje. [ Dodano: Sro Cze 02, 2010 06:53 ] POwiedzcie mi panowie i panie czy 216 podejdzie kolektor ssący od R25 oraz wtryski z R25? Pytam bo ja mam map sensor na wierzchu a nie w kompie i umnie jest w kolektorze wężyk podciśnienia a nie wiem jak to się ma to nowszych wersji?! ADI-mistrzu - Sro Cze 02, 2010 07:17 Z tego co widzę to kolektor będzie pasował, podejdzie bez problemów. Ma tylko parę innych wynalazków w sobie których chyba po prostu nie podłączysz. I wiązka kabli z tego co widzę się różni, więc trzeba by było ją trochę ciąć. PHJOWI - Sro Cze 02, 2010 07:21 od 25 nie podejdą wtryski, narazie podstawa filtr paliwa wymienić i zalać środkiem do czyszczenia , chociaż wczoraj zwlekli mi 200 co po zalaniu środkiem okazało się że nie ma co czyścić bo wtryski umarły . Vesper416 - Sro Cze 02, 2010 16:27 PHJOWI, A jaki magiczny dodatek polecasz dolać do Pb żeby był cień szansy że moje wtryski nie wyzioną ducha? PHJOWI - Sro Cze 02, 2010 19:57 ja używam COMMA PETROL D-TOX dostępny w inter carsie , nawet pomaga w początkowych stanach. |
