Radek001 - Nie Cze 06, 2010 12:29 Temat postu: [R214 16v '98 r.] Jak odpowiednio przyspieszac Zaczalem ostatnio zastanawiac sie nad tym jak odpowiednio przyspieszac moim Roverkiem 214. Z jednej strony wiadomo... ecodriving i oszczedzanie paliwa, a z drugiej strony czasem trzeba wycisnac z samochodu troche mocy. Ostatnio na youtube zobaczylem kilka filmikow gdzie 214 przspiesza jak rakieta, tyle tylko, ze kierowcy zyluja silnik do okolicy 7 tys. obrotow. Zastanawiam sie tylko czy to bezpieczne dla silnika. Na tym forum juz kilka razy spotkalem sie z opinia, ze nawet takie krotkotrwale zylowanie silnika moze doprowadzic do HGF-u, jezeli bedzie sie mialo pecha. No i swoja droga - czy w waszych 214 tez macie wrazenie, ze przy niskich obrotach samochod jest dosc ospaly, czy to tylko moje wrazenie? Zazwyczaj zmieniam biegi przy 2,5 tys. przy spokojnej jezdzie. sknerko - Nie Cze 06, 2010 12:36
Na zimnym bankowo go zamordujesz, a jak jest rozgrzany mmmm  to te motory kochają obroty, niestety portfel już nie  bo w baku wir się robi
[ Dodano: Nie Cze 06, 2010 13:34 ] ecodriving mówi że trzeba dynamicznie sie gazem posługiwać i jak najszybciej wbić jak najwyższy bieg a co za tym idzie uzyskać optymalna prędkość jazdy [ Dodano: Nie Cze 06, 2010 13:36 ] testowałem na R75 i mimo że komp pokazywał chwilowe zużycie przy takim starcie ogromne 25-35l/100 to i tak suma sumarum wychodziło oszczednie. flapjck1 - Nie Cze 06, 2010 12:49 ja swoja kserie 1,6 cisne do odcinki na gazie mam ustawione odciecie rowno na 7 k rpm, nauczylem sie wylapywac moment odciecia i wrzucam nastepny bieg "tuz przed" generalnie na gazie lepiej mi gora pracuje ale na benie tez jest ok ten silnik ma wyrazny wzrost momentu obr, przy okolo 4,5-5 k rpm i powyzyej tej wartosci naprawde fajnie ciagnie aha ja swojego paluje takze na zimno ( z tym ze tak naprawde nagrzewa sie w ile? max 2 minuty, nawet zima jest to bardzo szybkie ) - glowicy jeszcze nie robilem - silnik ma aktualnie 172 k km z czego okolo 60 k km pode mna - spalanie gazu 10 do 15 l litrow przy bardzo szybkiej jezdzie z klima wlaczona Radek001 - Nie Cze 06, 2010 17:05 No a jak z tym przyspieszaniem na niższych obrotach? To na tyle normalne, żeby się nie przejmować, czy raczej w jakimś tam stopniu powinienem się martwić. A jak już martwić to co sprawdzić... co może powodować gorsze parametry przyspieszenia? GrandMagic - Nie Cze 06, 2010 18:37 Jak kupowałem Roverka to poprzedni właściciel powiedział mi jedno piękne zdanie na temat tych autek " Kolego pamiętaj, te autka kochają wysokie obroty":) i miał świętą racje:P Jesli chcesz coś bardzo sprawdzic to wymień filtry to jest jedną z pierwszych rzeczy, która powoduje zamulenie. Pozdrawiam:) Rafi200 - Nie Cze 06, 2010 19:17
Silniki 16V mają to do siebie,że na niskich obrotach "słabo" ciągną.One dobrze się czują powyżej 4 tyś.Jeśli chcesz poświrować to na takich obrotach musisz go kręcić.Ale niestety za tym idzie większe spalanie... |
