dawidd - Pon Cze 21, 2010 18:02 Temat postu: [all R] jak rozebrac skrzynie r65? Witam mam problem z rozebraniem skrzyni biegow r65. Po wykręceniu wszystkich srubek łaczacych obie czesci skrzynia sie rozeszla ale tylko ok 1cm i cos trzyma. Pytanie - jak ją rozebrac? Czy te tryby ktora sa pod miska olejowa - tą z 3 srubkami trzeba wykrecic zeby skrzynia sie rozlazła? konrad2104 - Pon Cze 21, 2010 18:17 Musisz zdjąć pokrywę 5biegu (to ta z boku), później na sucho włączyć 5 bieg, zdjąć zabezpieczenie i ściągnąć cały 5 bieg z wału. Teraz dopiero da rade rozebrać skrzynię. Radzę ściągnać sobie manual do rozbierania tej skrzyni z netu (Rave) dawidd - Pon Cze 21, 2010 19:11 szukalem tego manuala ale nie moge znalezc - jak bys mial jakis link to bylbym wdzieczny [ Dodano: Pon Cze 21, 2010 19:51 ] zrobilem fotke O ktorej zawleczce mowisz? chodz o ta nakretke 32 ? teraz na foto chyba jest wrzucona 5 ale zadnej zawleczki - zabezpieczenia nie widze poza ta nakretka. Jezeli to ja trzeba odkrecic to czym zablokowac skrzynie zeby sie nie krecila? [ Dodano: Pon Cze 21, 2010 20:11 ] mam rave tego standardowego 1255stron ale tam nie znalazlem opisu skrzyni. Do skrzyni jest jakis dodatkowy manual? dawidd - Pon Cze 21, 2010 19:18 Temat postu: [all R] szukam manuala skrzyni biegow R65 Witam Szukam manuala skrzyni biegow R65 opisow, fotek co tam kto ma moj mail rtv007@op.pl Dzieki za pomoc kasjopea - Pon Cze 21, 2010 19:31 dawidd, nie zakładaj co chwilę nowego tematu o skrzyni. dawidd - Wto Cze 22, 2010 06:31 wybiłem bolec który trzymał ta lape w kształcie "Y" na tych 2 prowadnicach, ściągnąłem ja ale dalej skrzynia sie nie rozłazi - czy trzeba odkręcić te nakrętki 32 co są na tych trybach? Jeżeli tak to obie czy jedna -która? [ Dodano: Wto Cze 22, 2010 07:31 ] coś nie mogę sie doczekać na pomoc Odkręciłem obie nakrętki 32, ściągnąłem cały bieg 5. Skrzynia dalej sie nie rozchodzi. Zostały mi tam 2 blachy - sa one chyba do zabezpieczenia walków żeby sie nie przesuwały, a przykręcone śrubami trox 40 - trzeba je odkręcić żeby skrzynie rozebrać? Poki co próbowałem i mi sie ten trox objeżdża i wątpię zeby pościł. Jeżeli nie pości to by go uciął fleksa ale znowu nie wiem czy resztę śrubki wykręcę ze skrzyni. sTERYD - Wto Cze 22, 2010 06:57 ściąg sobie RAVE, tam w sekcji przeznaczonej dla Rovera 100 w części overhaul manuals->gearboxes masz wszystko rozrysowane. dawidd - Wto Cze 22, 2010 08:02 dzięki wielkie - szukałem w rave pod R 400 i dlatego nie moglem znaleźć. Czyli wynika ze te troxy trzeba by odkręcić. Jeżeli sie nie uda to uciąć. Pytanie tylko czy to są jakieś specjalne hartowane śruby ?Chyba nie bo by się tak łatwo nie obkrecily i pewnie można je zastąpić zwykłymi? Pytam o pozornie blacha sprawę ale w gruncie rzeczy gdyby sie ta śruba urwała to można sie zabić w pędzącym aucie w który nagle zablokują sie kola. Pytanie tylko czy obie te blachy trzeba odkręcić czy tylko tą która zabezpiecza wałek na którym jest 5 bieg sTERYD - Wto Cze 22, 2010 08:58 zależy czy chcesz wyciągnąć tylko ten jeden wałek, czy oba. Jeśli chodzi o wykręcanie. Pierwsza żelazna zasada przy wykręcaniu śrub z korpusu- młotkiem przez łeb i to porządnie. Pierwsza zasada przy wykręcaniu śrub stalowych z aluminium- podgrzać. jak już masz przekręcone łby, to moze są na nich oznaczenia materiału śrub (5.8 albo 8.8 albo 10.9 albo coś podobnego) wtedy takie śruby na pewno da się dokupić, chyba nie musza być specjalnie twarde, skoro zabezpieczają przed wysunięciem wałki za pośrednictwem niezbyt grubych blach 
dawidd - Wto Cze 22, 2010 13:57 mowisz zeby podgrzac sama srube czy obudowe w ktora jest wkrecona?kupilem specjalnya nasadke yoto 40 troxa - zawsze bedzie lepsza niz tanie troxy z marketu - moze sie uda. Ja chce wyciagnac a wlasciwie rozebrac skrzynie na 2 czesci. Czy bede wyciagal walki jeszcze nie wiem. Po odkreceniu wszystkich srub skrzynia sie roszeszla na ok 1cm, silikon puscil i teraz ani nie moge jej uszczelnic puki sie nie rozejdzie ani nic. Mam nadzieje ze jak juz odkrece te blachy to wszystko bedzie ok rodi_ - Wto Cze 22, 2010 21:47 Teraz juz bedzie musiala sie rozejsc, tylko nie zapomnij o wykreceniu czujnika swiatel cofania. Na 99% sie zlamie jesli bedziesz rozciagal skrzynie z nim wkreconym. U mnie sie zlamal 
dawidd - Sro Cze 23, 2010 05:14 no po wielu nieudanych próbach jakoś poszło. Nowa końcówka trox yato się sprawdziła. Śruby trox były zabezpieczone jakimś lakierem czy czymś innym - myślę ze ja uzyje lakieru do paznokci na gwint jak bede ja skręcał. Tak sie zastanawiam czy jak juz mam ja rozebrana to czy nie można by jej jakoś przemyć - sama obudowę wymyłem benzyna i myjka ale chodzi mi po głowie reszta - ma ktoś jakiś pomysł? PTE - Sro Cze 23, 2010 08:15
Do tego służy klej anaerobowy. Ja używam takiego, może być też np. taki. Cena ok. 10zł. Zawartość wystarczy na kilka lat. dawidd - Sro Cze 23, 2010 10:49 kurcze rzeczywiście zapomniałem o tym kleju a nawet mi leży na pulce. Skręciłem już śruby a gwinty przesmarowałem silikonem - może będzie dobrze |
