Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200] Naprawa wycieraczek - co zrobić z tymi blaszkami ravic - Wto Lip 27, 2010 23:57 Temat postu: [R200] Naprawa wycieraczek - co zrobić z tymi blaszkami problem znany - wycieraczki zatrzymują się w połowie szyby zgodnie z artykułem http://www.roverki.pl/ind...a-jakos-dziwnie zabrałem się za naprawę jakoś to poszło tylko mam pytanie co mam zrobić z tymi blaszkami Są 3 blaszki - 2 z nich są dłuższe i zakończone takimi występami (nie wiem jak to nazwać) a 3 (ta z prawej)jest krótsza - cała płaska. Czy wystarczy przygiąć te blaszki czy ta krótsza jest ułamana i muszę do niej coś dolutować? waldivip - Sro Lip 28, 2010 00:34 Temata wiele razy poruszany, Najlepiej dolutuj sobie kawałek miedzianej blaszki, ja tak zrobiłe i do dziś smiga, i nie zapomni wszystkiego dokałdnie wyczyscic i na nowo nasmarowac:) ravic - Sro Lip 28, 2010 07:45 waldivip napisał/a: Temata wiele razy poruszany, Najlepiej dolutuj sobie kawałek miedzianej blaszki, ja tak zrobiłe i do dziś smiga, i nie zapomni wszystkiego dokałdnie wyczyscic i na nowo nasmarowac:) Tak wiem, że temat prouszany chodzi mi o detal Czy mam dolutować kawałek blaszki do tej najkrótszej? Ale może może ona z jakichś względów krótsza ma być? Chris83 - Sro Lip 28, 2010 08:24 Ta trzecia też powinna mieć ten "cypek". Po prostu się zdarł. Ja próbowałem przedłużać, ale widoczne nie spasował mi w odpowiednim miejscu i trzeba było parkować ręcznie. Oddałem do zaprzyjaźnionego zakładu i zasilikonowali mi nową blaszkę. Nie przesadzaj ze smarem, bo nadmiar u mnie był przyczyną zwarcia i palenia bezpiecznika. Brt - Sro Lip 28, 2010 08:35 smar nie jest przyczyną palenia bezpiecznika tylko niewłaściwy wymiar blaszki (chyba, że masz jakiś przewodzący smar) ... tą blaszkę krótszą musisz przedłużyć do wymiaru tej dłuższej z "cypkiem" ... proponuję na końcówce blaszki zrobić taką kroplę z cyny ... ona będzie stykiem do ścieżki na kole zębatym i to ona będzie się wycierała a nie ścieżka ... i w razie czego łatwo ją odtworzyć rovik - Wto Sty 18, 2011 15:20 mam pytanie-czy na załączonym zdjęciu dobrze zaznaczyłem miejsce,w którym należy odłączyć silniczek od wieloklinu? Brt - Wto Sty 18, 2011 15:23 tak rovik - Wto Sty 18, 2011 15:30 Brt napisał/a: tak ok dzięki za błyskawiczną odp.silniczek nie chciał puścić,więc się zastanawiałem czy to aby na pewno właściwe miejsce;)