eluniaj - Czw Lip 29, 2010 10:15 Temat postu: [R75] Instalacja lpg Mam pytanie do posiadaczy R75 2,0 z instalacja lpg. Ile Wasze Roverki palą gazu w mieście a ile w trasie? Przymierzam się do kupna takiego i zainstalowania lpg, stąd moje pytanie i z góry dziękuję za odpowiedzi! pajda - Czw Lip 29, 2010 10:43 U mnie w MG ZTT (2,5 V6 190 km) trasa: minimalnie - 11.5 Średnia- 12-13 Max- ok 14 Miasta ok 13-14 w górę, wszystko zależy od 'MIASTA' i od tego jak ciężką nogę posiadasz... Ponad to mam pytanie jakie Reduktory posiadacie ? ja mam zavolli zeta s do 180 km i jest na styk. Aczkolwiek byłem u różnych gazowników i polecaja włozyć drugi albo wymienić na wiekszy np KME GOLD (do 350km) lub Silver (do 270km). Wtryski Raill'a naleza do sredniej polki wiec narazie ich nie bede wymienial, niech pracuja 
Jakies rady co robic? praktis - Czw Lip 29, 2010 12:22
Powinien palić ok. 15-20% więcej LPG niż benzyny
Dołożyć drugi Zavoli. A jak chcesz wymieniać na jeden to polecam Magic III. llygas - Pią Lip 30, 2010 07:41 U mnie w 2,5 V6 pali średnio 15l /100km. Tylko ze mam automat i wolno nie jezdze. eluniaj - Nie Sie 01, 2010 09:54 Tylko 2 osoby mają instalację? Szkoda... Ale dziękuję bardzo tym dwóm osobom za odpowiedź. apples - Nie Sie 01, 2010 10:28 eluniaj, 1. Koledzy wyżej podali spalanie silnika 2,5 V6 
2. Temat o spalaniu http://forum.roverki.eu/v...p=447166#447166 3. Na przyszłość http://forum.roverki.eu/v...p=493181#493181 _papa_ - Nie Sie 01, 2010 10:49
Setup nie za bogaty. Wydajność podzespołów na granicy. KME w żadnym wypadku nie obsłuży takich mocy. Co najwyżej połowę. Dużo lepszy będzie Magic III. eluniaj - Nie Sie 01, 2010 12:31 Znam temat o spalaniu, ale tam jest w wiekszosci o CDT, a nie o benzyniakach, a tym bardziej o lpg. Stad moje pytanie w oddzielnym temacie pajda - Nie Sie 01, 2010 13:18 _papa_, mi właśnie powiedziano, że Magic jest średni.... o taki Ci chodzi http://allegro.pl/item115..._do_350_km.html ? Markzo - Nie Sie 01, 2010 13:24 ja mam 2.5KV6 z automatem, spalanie gazu (stag4 + magicjet): trasa - bardzo dynamiczna, 130-160km/h + dużo wyprzedzania - 12-13l miasta - jeżdżąc normalnie nie wychodzimy poza 14l 
Aragorn - Nie Sie 01, 2010 21:08
wypowiadanie się w banalnym temacie chyba nie jest obowiązkiem? może i nie było tematu o tym ile dokładnie pali R75 gazu ale wątki o tym ile BP były a każda instalacja czy to w Roverze czy w innym aucie poprawnie ustawiona zużywa 15-25% więcej gazu niż paliwa. eluniaj - Nie Sie 01, 2010 21:17 No nie ma obowiązku, więc tym bardziej nie wiem po co Ty odpisujesz:/ Rzeczywiście bardzo wiele do tego tematu wniosłeś... Zbieram opinie bo mam różne z tym doświadczenia. Równie dobrze inne wątki można uznać ze bezsensowne, bo przecież jak samochód jest prawidłowo ustawiony, to nic się nie będzie działo... O spalaniu benzyny też nie wiem po co pisaliście, przecież ile pali, można przeczytać w danych producenta... No nieważne. Dziękuję tym, którzy odpisali merytorycznie. Mam jeszcze jedno pytanie. Możecie polecić jakiś warsztat w okolicy Warszawy, który założy dobry gaz i ładnie ustawi? Odp proszę na pw, co by nie denerwować innych użytkowników. faecd - Nie Sie 01, 2010 21:34 jak ktos ma listwe riala czy valtek 1 lub 3 ohm to spalanie 30% wiecej niz na pb...w przypadku chociazby MagicJetow zjezdzamy do 20%...moge to potwierdzic...na valteku 3 ohm palil mi w lato 11 do 12 a teraz na mj wiecej niz 10 nie spali... PS bardzo sie ciesze, ze te smocze silniki 2,5 KV6 pala tylko 15 l 
kasjopea - Nie Sie 01, 2010 21:58
_papa_ - Pon Sie 02, 2010 06:05
Za pewnie powiedział ci o tym pan co zajmuje się instalacjami LPG..... Tak o taki właśnie. Ja nie chcę nikomu ubliżać, ani umniejszać ale fachowców od gazu to nas jak na lekarstwo. Reszta nadaje się tylko do wyciągania pieniędzy od ludzi. Jak nie chcesz stracić na LPG to lepiej się zapytaj tu na forum niż później masz żałować. Markzo - Pon Sie 02, 2010 09:08
Dawniej, dobry był MiMAR w węgrowie, jednak coś się pozmieniało i troche kiszą instalki, więc tam się nie wybieraj.. _papa_ - Pon Sie 02, 2010 13:39
Ja bym polecił http://www.customgarage.com.pl/kontakt.html pajda - Pon Sie 02, 2010 16:19 _papa_, co do tego Magic'a III to jest to wersja do 250 km i po dodaniu króćca obsługuję moc do 350km, to jak zakaładać ? z czy bez tego króćca  (kosztuje 2.5 zł) . Warsztaty wybierałem z pomocą ludzi z forum lpg.pl. W jednym facet proponował instalacje na wtryskach keihin'a + mocny reduktor. A w drugim wymienić sam reeduktor, chociaż trzyma ciśnienie przy dodawaniu gazu. Teraz i tak muszę podjechać do gazownika bo czasami komp (4gas) wyłącza mi 6 cylinder i pali na benzynie. (wyskakuje blad, brak czasu wtrysku i gaz nie jest podawany). Mi sie wydaje, ze może to być odłączony kabel od wtryskiwacza lub komp jest uszkodzony.
Instalacja to komp 4gas wtryski raila Reduktor zavoli zeta s (do 180km) co zmienić, żeby minimalny (aczkolwiek wyczuwalny ) spadek mocy wyeliminować ? Marrkus - Pon Sie 02, 2010 17:03 Magic III jest ok. Co prawda te 350KM to trochę bajka ale silniki do ok. 200-220KM obrobi z palcem w d... . Na początku poszła nieco trefna parta gdzie ponoć zastosowano niewłaściwą substancję smarującą i potrafił się zawieszać tłoczek i dla tego wielu wyrobiło se niepochlebną opinię na jego temat. KME goldy i silvery odpuść sobie - szkoda czasu na zabawę z nimi Jeśli masz zamiar wymienić na Magica to proponuję założyć dwa króćce. Masz silnik V6 i o wiele lepiej jest rozprowadzić przewody gazowe do wtryskiwaczy. Dodatkowo warto zainwestować w dwa (dla każdego rzędu oddzielny) filtry fazy lotnej. Pochlebne opinie zbierają filtry FL-02 
A wtryski to osoba historia. Te co masz aktualnie to niestety ale zbyt żywotne nie są a i z szybkością mają problemy. Ja bym wymienił na co najmniej MJ. A jak masz zasobny portfel to hana lub najdroższy (ale i najlepszy) matrix. tomaj1989 - Pon Gru 26, 2011 13:20 Temat postu: Wentylator chłodnicy a LPG Witam jestem tu nowy. Ale mam taką sprawę, kupiłem Rover'a 75 1.8 2000r z półtora roczną instalacją gazową. Jakiś czas było ok bez żadnych problemów tylko lać i jechać. A teraz coś nawaliło, przestał działać mi wentylator chłodnicy i przy tym nie przełącza się na gaz. Czy to ma jakieś powiązanie ze sobą, wystarczy jak wymienię wentylator chłodnicy i wszystko wróci do porządku i normalnie będzie się przełączać na gaz? Proszę o pomoc. WojtekN - Pon Sty 02, 2012 22:03 Jakoś trudno powiązać awarię wentylatora chłodnicy z lpg .... no chyba, że panowie podpięli jedno i drugie pod jeden bezpiecznik?? Na początek sprawdziłbym elektrykę a potem brał się za wymianę wentylatora bo coś mi mówi, że to nie on jest winien
kranik01 - Wto Sty 03, 2012 19:17 Może wentylator ci nie działa, ponieważ silnik nie osiąga odpowiedniej temperatury? W takim przypadku często winny jest termostat( ja płaciłem w zeszłym tygodniu za niego 150 zl + 150 zł wymiana). A co do wentylatora to sprawdź czy działa na włączonej klimie. |
