Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R214 1.4i 96'] przerywa i czasem traci moc xxxxDANYxxxx - Sob Sie 07, 2010 17:48 Temat postu: [R214 1.4i 96'] przerywa i czasem traci moc Witam, jakiś czas temu miałem kolizje moim R214. Na skrzyżowaniu znajomy mi wyjechał i mu przodem walnąłem. Oczywiście dostałem kasę z ubezpieczenia. Więc znajomy mechanik naprawił cała blacharkę. I teraz jak już jest wszystko na swoim miejscu tak jak trzeba to jest problem z tym, że podczas jazdy przerywa silnik. Wie może ktoś czemu tak jest ? Czy to może być problem z komputerem albo jakaś konsekwencja uderzenia? Z góry dzięki pzdr z PPL leszczu - Sob Sie 07, 2010 19:10 Wymień jeszcze kable i sprawdź kopułkę i palec to tak na początek smigi2609 - Nie Sie 08, 2010 12:38 dany nie martw sie nie jestes sam!!! odrazu ci powiem ze to nie kopulka!!! ja mam to samo tylko ze wypadku nie mialem, malo tego jak potrzebuje wiecej mocy pod gorke to on odmawia posluszenstwa!!! szczerze nie mam pojecia!!! wymienilem uklad paliwowy,termostat mi dziala!!! uszczelka pod glowica byla robiona zaraz przed kupnem!!! najgorsze jest to ze zawsze ma problemy z moca gdy jest nagrzany pomimo ze uklad chlodzacy dziala jak nalezy!!! temperature wksazuje mi normalnie na poziomie!!! bylem u 5 mechanikow i kazdy sugeruje tylko sugeruje co mozna zrobic...po czym problem jest dalej!!! razem z kuzynem szukamy na wszelkie mozliwe sposoby!!! jesli ma ktos jakis pomysl to prosze takze o rade!!! zaznaczam ze glowica raczej odpada,bo olej mam czysty,temp jest w normie a woda z ukladu chlodzacego mi nie wycieka bo przez pol roku mam ten sam poziom w zbiorniku bez dolewania!!! xxxxDANYxxxx - Pon Sie 09, 2010 21:03 Dodam jeszcze, że dzieje się to przeważnie na zmianie biegów 1/2 ; 2/3 ; 3/4 przy niskich obrotach 1000-2000 Na forum czytałem wiele na ten temat ale nigdzie nikt nie podaje konkretnej przyczyny. A niestety nie stać mnie na wymianę wszystkiego co by mogło być powodem takiego stanu I jeszcze jest problem ze światłami. Naciskając na hamulec razem ze światłem "stopu" zapalają mi się "postojówki" wraz z mocniejszym podświetleniem zegarów... No i przy włączonych "postojówkach" / światłach równocześnie świecą się światła stopu. Gdzie może być zwarcie ? smigi2609 - Pon Sie 09, 2010 21:13 sprawdz kable pod klapa bagaznika...kolo zawiasow sa przewody...mi do tego swirowal centralny....okazalo sie ze tam mialem zwarcie!!! leszczu - Wto Sie 10, 2010 19:31 xxxxDANYxxxx napisał/a: Gdzie może być zwarcie ? Wiązka tylnej klapy leszek95b - Wto Sie 10, 2010 21:09 smigi2609, xxxxDANYxxxx, skąd ta pewność że to nie kopułka? Sprawdźcie dobrze układ zapłonowy: palec, kopułka, kable, świece. spider666 - Pią Sie 13, 2010 09:34 od uderzenie, mogła popękać ceramika w sondzie lambda. może wtedy nie podawać odpowiedniej mieszanki. warto podjechać gdzieś na diagnozę sondy, lub jeśli masz skądś interfejs OBD samemu sprawdzić jak umiesz. sew87 - Pią Sie 13, 2010 09:51 mam to samo od dluzszego czasu i tez nie wiem co jest grane, powymieniane pol auta i dalej nic ,dzisiaj oddalem do mechanika zeby sprawdzl cisnienie na listwie i jescze podpiety zostanie na kompa ,tez juz nie mam sily ...nie jestes sam bandieta - Pią Sie 13, 2010 10:28 Jak autem rzuca to mechanik na reczy powinien przyznać się że nie wie i zasugerować żeby oddać fure do elektro znachora... Ja tak zrobiłem, koleś nie mogł do kompa podłączyć i omomierzem znalazł przyczyne ... czujnik temperatury za 40 pln - wcześniej szarapło, brakowało mocy dusiło itp. (są 2 czujniki ... jeden w deske drugi w kompa wchodzi) ten drugi sprawdźcie i zamiast wymieniać pół aute lepiej wymienić ... mechanika sew87 - Pią Sie 13, 2010 13:59 dzieki za podpowiedz napewno to tez sprawdze xxxxDANYxxxx - Sob Sie 14, 2010 08:15 bandieta napisał/a: Jak autem rzuca to mechanik na reczy powinien przyznać się że nie wie i zasugerować żeby oddać fure do elektro znachora... [...] zamiast wymieniać pół aute lepiej wymienić ... mechanika Zgadzam się z kolegą... "Elektro znachor" ma odpowiedniejszy i specjalistyczny sprzet do sprawdzania elektryki i kompa tak wiec on powinien cos poradzic. W poniedziałek się dowiem co dolega mojemu Roverkowi bo jest u Elektro którego mi polecano w mojej okolicy i to kilku znajomych... Narazie ma sprawdzic i wycenic koszty naprawy... Miłego weekendu wszystkim Roverkowiczom sew87 - Sob Sie 14, 2010 08:52 ja tak samo w poniedzialek oddaje do elektro mechaniora i pod kompa tez pojdzie niech uczyni cuda . szerokiej drogi na weekendzie:) Vesper416 - Sob Sie 14, 2010 10:23 spider666, Nie wprowadzaj w błąd bo Rover nie ma OBD zgodnego z dostępnymi interfejsami... Tylko t4, kts, i ich klony ewentualnie euroscan i elm..... Ja mam pytanie do autora temtu możesz napisać dokładnie co wymieniłeś pisząc wymieniłem cały układ paliwowy? Napisz co dokładnie wymieniłeś? xxxxDANYxxxx - Sob Sie 14, 2010 18:14 smigi2609 napisał/a: sprawdz kable pod klapa bagaznika...kolo zawiasow sa przewody...mi do tego swirowal centralny....okazalo sie ze tam mialem zwarcie!!! Dzięki właśnie tam miałem zware prawie każdy kabel był bez osłony... Normalnie maskara... [ Dodano: Sob Sie 14, 2010 19:14 ] Dzięki za pomoc... Dzisiaj odebrałem mojego Roverka i teraz śmiga jak oszalały... Wymienione świece, Kopułka, Palec i odpowiednio wyregulowany układ zapłonowy wiec teraz mi zostaje jeździć. Dam znać jeśli by się coś później działo niepożądanego w tej kwestii. Dzięki wszystkim.... Lewis - Sob Sie 14, 2010 19:49 tez mam taki sam problem tylko dochodzi jeszcze cięzkie odpalanie i gaśniecie podczas jazdy na luzie mozna wiedziec ile zaplaciles za wizyte u elektryka?:) z gory dzięki xxxxDANYxxxx - Nie Sie 15, 2010 10:19 koszt części 141 zł (swiece 88, kopułka 34, palec 19) robocizna 70zł w sumie 211zł, ale już tą końcówkę opuścił "po znajomości"