NDZ - Sob Sie 14, 2010 13:48 Temat postu: [Rover 400] - Po raz czwarty A co powiecie na tego? Na pierwszy rzut oka wygląda idealnie. Mam tam 300km więc tutaj już bardzo liczę na waszą opinie http://otomoto.pl/rover-4...-C14621027.html tronsek - Sob Sie 14, 2010 14:13 Jedyne co zauważyłem, to odklejające się doczki w prawych przednich i tylnych drzwiach, co może świadczyć o solidnym praniu wnętrza. Pewnie pomyłka, jeżeli chodzi o przebieg. Silnik nie myty, to dobrze. Kierownica nie jest wielofunkcyjna (chyba, że liczyć to że skręca w prawo i w lewo oraz ma przyciski klaksonu) 
Pozatym rzeczywiście, nie ma się do czego czepić. Poproś sprzedawcę o dosłanie większej ilości zdjęć w lepszej rozdzielczości. NDZ - Sob Sie 14, 2010 16:42 Dzwoniłem do Pana. Przegląd na rok zrobiony w kraju, OC wykupione to miesięczne. Mówi, że wszystko tak jak na zdjęciach itd. Zatem w poniedziałek się wybieram na 300km podróż. Mam nadzieje, że to już ostatni będzie koniec:) Jak ktoś ma jeszcze jakieś wstępne uwagi, będę wdzięczny. Pokój. TomC - Sob Sie 14, 2010 17:31
Mi też się lekko odklejają a nigdy prany "solidnie" nie był.
Czyli właściciel R400 a ślepy  A gdzie ABS?? W opisie jest a pompę do zdjęć wymontowali??
Tempomat.... Hehehehe..... Dobre
Chłodnica się jakoś na srebrno świeci. Albo nowa albo...??? Mało płynu w zbiorniczku od wspomagania. Nie podoba mi się przelewowy przewód ze zbiorniczka wyrównawczego. Za dużo na nim opasek w części zaraz za silnikiem a przed zbiorniczkiem. Nie kojarzę u siebie tylu łączeń. Ciekawią mnie te głośniczki przy lusterkach. Fabrycznie tak nie sterczą. Ciekawi mnie co jest zamontowane pod manetką kierunkowskazów. Słabo to widać ale na oryginał nie wygląda. Czerwony przycisk koło włącznika klimy to chyba od Nitro
W bagażniku brak wyposażenia - apteczki nie widzę. Adrian - Sob Sie 14, 2010 17:37
No właśnie jest tam tempomat  .
Właśnie ta dźwignia służy do sterowania tempomatem. TomC - Sob Sie 14, 2010 17:49
Dokładanym. NDZ - Sob Sie 14, 2010 17:52
Rozumiem, że auto nie ma ABS-u w takim wypadku? TomC, jakbyś mógł napisać czy Twoim zdaniem warto jechać taki kawał drogi. Z Twojej opinii wynika raczej, że niezbyt. tronsek - Sob Sie 14, 2010 18:56
Muszę Cię zmartwić, ten tempomat jest seryjny Squid - Sob Sie 14, 2010 19:07
U mnie jest identyczny
TomC - Sob Sie 14, 2010 19:57
Muszę Cię zmartwić ale się nie znasz....  Seryjny tempomat jest TYLKO i WYŁĄCZNIE w 2,0l benzynowym.
Czyli dokładany bo również nie masz 2,0l. Proponuję zapoznać się z manualem z własnego auta. Na stronie 49 są narysowane opcje liczników w R400 i tylko w 420 jest symbol autostrady w miejscu gdzie inne mają symbol silnika. Na stronie 50 jest opis konkretnej ikonki. Sugeruję przeczytać. Jakby tego było mało to NIGDY tempomat nie jest sterowany jakimś przełącznikiem, dźwignią, która jest pod manetką kierunkowskazów. Do włączenia tempomatu w R420 służy przełącznik po prawej stronie kolumny kierowniczej, na wysokości włączników przeciwmgielnych lecz po prawej. Do ustawień tempomatu służy manetka przy kierownicy, po prawej na dole koła. Można o tym przeczytać na stronie 71. Polecam lekturę. Tu na przykładowym zdjęciu widać po prawej włącznik tempomatu: http://www.warsza.pl/img/53175_2n Znalazłem fotkę i z włącznikiem i z manetką: http://photos03.otomoto.p...C13884966_7.jpg
Nie mnie Tobie sugerować zakup konkretnego egzemplarza. Jeżeli brak ABSu jest dla Ciebie argumentem nie do przejścia to ten egzemplarz sobie odpuść. NDZ - Sob Sie 14, 2010 21:04 Brak ABS-u nie jest dla mnie argumentem aby zrezygnować z auta. Bardziej mnie martwi powód jego braku. Niektóre modele go po prostu nie miały czy może być inny powód? Z góry dzięki za odpowiedź. Pokój. TomC - Sob Sie 14, 2010 21:14
Jedne miały inne nie. Podobnie z klimą, szyberdachem, przeciwmgielnymi z przodu, lusterkami el. itd.... Vesper416 - Sob Sie 14, 2010 21:28 Z EPC i podanego w aukcji numeru VIN wynika że ten samochód nie miał fabrycznie zamontowanego ABS'u |
