Forum Klubu ROVERki.pl Chcę kupić ROVERka - R75 jaki silnik pod gaz crash - Pon Sie 23, 2010 15:01 Temat postu: R75 jaki silnik pod gaz Witam pzymierzam sie do zakupu r75 i chciałem wiedziec jaki silnik najlepiej sie spisuje z gazem 1.8 2.0 a moze cos wieksze po llygas - Pon Sie 23, 2010 15:24 2,5 KV6 piter34 - Pon Sie 23, 2010 18:00 crash napisał/a: Witam pzymierzam sie do zakupu r75 i chciałem wiedziec jaki silnik najlepiej sie spisuje z gazem Każdy się spisuje tak samo, czyli tak dobrze, jak dobrze jest zamontowana i wyregulowana instalacja przez "gaziarza" Montaż do 6-cylindrowego silnika jest droższy. crash - Pon Sie 23, 2010 18:16 a jak sie spisują silniki 1.8 i 2.0 bo tego jest najwiecej na rynku czy ten 1.8 wystarczy do spokojnego poruszania sie i bezpiecznego wyprzedzania od razu powiem ze zainteresowala mnie ta oferta .. moze ktos cos powiedziec na ten temat http://moto.allegro.pl/it...limatronik.html Tomi - Pon Sie 23, 2010 18:28 Temat postu: Re: R75 jaki silnik pod gaz crash napisał/a: Witam pzymierzam sie do zakupu r75 i chciałem wiedziec jaki silnik najlepiej sie spisuje z gazem 1.8 2.0 a moze cos wieksze po 4,6 V8 crash - Pon Sie 23, 2010 19:46 no nie pomagacie mi jezdze Hondą teraz, jestem userem na forum od kilku lat i wiem ze dla hondziarzy lpg to profanacja ale chce kupic wiekszy samochod, moglbym kupic jakis zwtykly samochod typu vectra c ale 75 dla mnie jest mega sliczny i wolabym to ale chcialbym sie dowiedziec chociaz jakis podstawowych informacji. wiadomo ze fordy z gazem sie sypia a ople na lpg smigaja ... jak wyglada sprawa z tymi silnikami co sadzicie o aucie z linka ? Xelo123 - Pon Sie 23, 2010 21:57 Może Diesel? Ja mam 2.0 CTDi, pali jakieś 6-7L na 100km. dukat11 - Pon Sie 23, 2010 22:58 A może diesel+LPG. Widziałem coś takiego w Patrolu. Spala ok 1-1,5l gazu na 100km. Jak ja nim jeździłem to zachowywał sie jak zwykły diesel. Właściciel twierdził że daje to lepsze spalanie ropy a dzięki czemu spadek zużycia paliwa i wzrost mocy. Markzo - Pon Sie 23, 2010 23:09 bierz 2.5V6, to ten sam motor co 2.0 (2.0 to tak samo V6), różni się pojemnością i mocą a pali prawie tyle samo, 1.8 wg mnie to pomyłka w tym aucie, do tego często modele z tym silnikiem są kiepsko wyposażone. U nas 2.5KV6 ma 20tyś km na gazie zrobione i wsio śmiga piękniusio, szczerze moge polecić 2.5KV6 a co do profanacji... dla mnie profanacją jest killo szpachli, rynna pod zderzakiem i stożek pod maską na metrze kibel rury. Gaz to paliwo jak każde inne, a że tańsze to co? phi. hvil - Pon Sie 23, 2010 23:40 1.8T na pewno odpada do gazu, jak nowszy rover w ktorym juz nie bylo2.0V6 to 2.5 ci zostaje, ew starsze 2.0, 1.8T usmazysz gazem w niecale 100K km. Markzo - Pon Sie 23, 2010 23:50 hvil napisał/a: 1.8T na pewno odpada do gazu, jak nowszy rover w ktorym juz nie bylo2.0V6 to 2.5 ci zostaje, ew starsze 2.0, 1.8T usmazysz gazem w niecale 100K km. niby czemu? hvil - Wto Sie 24, 2010 00:05 turbinka -> wyzsza temp spalanie gazu -> gorętrze spaliny -> usmazone turbo Przerabiałem opcję dedykowanej do 1.8 T instalacji BRC do udic, gazowni mi odradzal, poznajac budowe serii K w turbo w celu podkrecenia jego mocy, silnik nie jest szczytem wytrzymalosci. Markzo - Wto Sie 24, 2010 00:09 dobra, wszystko pięknie na papierze, a sprawdzałeś to? hvil - Wto Sie 24, 2010 00:31 tak, turbo to GT 20. Małe. W praktyce podwyzszona temp upiecze je. Jezdzilem troszke na gazie, jestem zwolennikiem przerabiania na gaz, sam mam inne wozy na gaz. ale nie ten silnik. crash - Wto Sie 24, 2010 07:17 to w tym modelu http://moto.allegro.pl/it...limatronik.html jest 2.0 16v czy 2.0 v6 na kapie zaworowej jest 16v ale na allegro wszsytkie inne 2.0 to v6 wiec jak to poza tym ten egzemplarz jest warty uwagi llygas - Wto Sie 24, 2010 07:57 crash, W 75 nie było silnika 2,0 16V. Były tylko benzynowe 1,8 1,8T 2,0V6 i 2,5V6. Tutaj masz opis wszystkich silników: http://roverki.pl/index.p...-75-opis-modelu Markzo - Wto Sie 24, 2010 08:29 a na temat sprzedawców z tego rejonu poczytaj sobie troche piter34 - Wto Sie 24, 2010 12:24 crash napisał/a: od razu powiem ze zainteresowala mnie ta oferta .. moze ktos cos powiedziec na ten temat Dodaj zrzut ekranowy (wymagają tego zasady kącika), to się wypowiemy. eluniaj - Wto Sie 24, 2010 13:19 ten konkretny egzemplarz to wogole jakas ciekawostka... Po pierwsze nie działa lewy reflektor z przodu. Przebieg podany jest 143000 km, a na komorze silnika zapisane 167... Cóż to może znaczyć? Fotel z pamięcią po stronie pasażera... Ja nawet nie planuję się wybrac go obejrzeć, mimo że poszukuję teraz R75 dla siebie. llygas - Wto Sie 24, 2010 13:46 Nie zawracaj sobie głowy tym autem. To albo przekładka z anglika albo tylko fotele z niego. Bardzo uboga wersja: brak tempomatu, brak podgrzewanych foteli, brak ASR, brak czujników parkowania, słabe radio Facet nie wie co sprzedaje bo jest to silnik 1,8 Szukaj dalej. Powodzenia. Zukowaty - Sro Sie 25, 2010 10:26 crash, bierz 2.5 V6 LPG coś mi się zdaję że nawet troszkę pomaga tym V6'tką. Te silniki z założenia są bardzo gorące a parownik je dość intensywnie chłodzi. Ważne tylko żeby gaziarz nie pomieszał układu chłodzenia. Spalanie masz jak w 2.0, opłaty też ok. W Link4 od dużych pojemności jest często taniej niż od małych. Argumentują to tym że aut z silnikami powyżej 2.0 jest mało i mają przez to małą szkodliwość na drodze. Ja za swojego 2.5 miałem ok 700zł na rok za OC a za Nubirę 1.6 760zł.