Balicz - Wto Sie 31, 2010 18:55 Temat postu: [216Si 98r] Szarpie i muli przez 200m. Teraz zgasł na amen. Może ktoś pomoże mi w zdiagnozowaniu usterki bo sam już nie daję rady. Gdy silnik jest zimny sam. odpala idealnie i przez pierwsze 100m jedzie jak fabryka przykazała. Po tych 100m zaczyna przy powolnym dodawaniu gazu szarpać a przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu zamula go, trwa to przez następne 200-300m a następnie znów chodzi idealnie. W czasie gdy tak poszarpuje i go zatrzymam, to jego praca nie jest równa tylko słychać takie wrum...wrum...wrum. Problem występuje w dni słoneczne jak również deszczowe. Myślałem, że to może wina czujnika temp. ale w czasie gdy źle chodzi ma idealne obroty tz. 1200 (więc ssanie trzyma). Świece wymienione, przewody WN sprawdzane metodą zraszania (nic się nie pogarsza), kopułka aparatu zapłonowego jak i palec wyczyszczone. Dzięki wszystkim z góry za udzielenie porad. Przed chwila sprawdzałem jeszcze raz przewody gdy sam. nagle zgasł i nie chce odpalić. Rozrusznik kręci tylko, że brak iskry na przewodzie który idzie od cewki do aparatu i oczywiście na świecach. Supneła się prawdopodobnie cewka lub czujnik położenia wału. Jak sprawdzić jedno lub drugie? truten23 - Wto Sie 31, 2010 23:53 Masz może możliwość podmiany z innego auta? Balicz - Sro Wrz 01, 2010 08:24 Po podmianie cewki sam. pali lecz problem z szarpaniem i muleniem pozostał  . Wychodzi na to, że te dwie usterki się zbiegły.
Proszę o dalsze porady na temat przyczyn szarpania na zimnym silniku przez pewien czas. truten23 - Sro Wrz 01, 2010 09:14 Może być problem z palcem rozdzielacza. Awarię czujnika położenia wału można chyba wykluczyć... ADI-mistrzu - Sro Wrz 01, 2010 09:20 Wymień palec i kopułkę, gdzieś tracisz iskrę i jest za słaba na świecy dlatego takie efekty (miałem podobnie). Po wymianie sprawdź ponownie jak chodzi na podmienionej cewce, powinno być lepiej. Balicz - Sro Wrz 01, 2010 11:12 Zgoda, gdyby to cały czas występowało. Ale po odpaleniu jest ok, kawałek drogi jest ok, potem szarpanie i mulenie i jest już cały czas ok. Więc dlaczego miałby gubić iskrę w przeciągu krótkiej chwili a przedtem i potem już nie? colin1983 - Sro Wrz 01, 2010 11:32 A do filtrów zaglądałeś? truten23 - Sro Wrz 01, 2010 17:24 aha, jak jest zimny to jest dobrze, a później dopiero wariuje? A sprawdź może sonde lambda? zbigi_666 - Czw Wrz 09, 2010 17:19 Ja tez mam taki sam objaw  i tez powymieniałem swiece, przewody, kopułke z palcem, krokowca tez sprawdziłem, przepustnice przeczysciłem i dalej to samo
Jak sobie z tym poradziłes to opisz co było Dzieki |
