piurek10 - Wto Wrz 14, 2010 18:52 Temat postu: [R214] Problem z zapłonem Posiadam rover 214 75 km w gazie (od 2 miesięcy w lpg) problem polega na tym że mam problem z odpaleniem.Silnik zachowuje się tak jakby nie palił na niektóre świece. Nie raz jednak pali bez problemu nie ma znaczenia pora dnia , stopień rozgrzania, poporostu raz pali raz nie. Na gazie pali za każdym razem.Ale gdy przełączę zpowrotem na benzynę silnik się dusi nie może wejść na obroty ale to mija po kilkunastu/kilkudziesięciu sekundach i potem już jest ok. Wymieniłem filtr paliwa, sprawdziłem pompe paliwa. Pomóżcie 
gorgoroth80 - Sro Wrz 15, 2010 09:13 Standardowo na start do sprawdzenia cały układ zapłonowy: cewka, kable, kopułka, palec i świece - jak nie wiesz jak to użyj "szukaj" - jest mnóstwo postów na ten temat... Poznandembiec - Sro Wrz 15, 2010 09:44 Temat postu: odpowiedz A jak się okaże że to nie to co pisze kolega wyżej zostanie ci podmiana ecu piurek10 - Sro Wrz 15, 2010 13:57 Standardowo na start do sprawdzenia cały układ zapłonowy: cewka, kable, kopułka, palec i świece - jak nie wiesz jak to użyj "szukaj" - jest mnóstwo postów na ten temat... świece kable wymienione co do cewki i kopułka jakby one zawiniły to na gazie by nie palił a pali dobrze gorgoroth80 - Sro Wrz 15, 2010 19:39 Miałem kiedyś podobny problem - na gazie chodził lepiej niż na benzynie Jaki masz gaz - 3 generacja? Sprawdź instalację czujnika podciśnienia - całą trasę od kolektora do ECU - u mnie komputer gazu (landi renzo igsystem) ma osobny czujnik podciśnienia, jak mi się zapchał przewód fabryczny to na benzynie szarpał, dusił się - na gazie było duużo lepiej. piurek10 - Czw Wrz 16, 2010 18:14 W moim przypadku tylko odpalanie troche pochodzi na gazie i moge przełączyć na beznzyne chodzi bez problemu gorgoroth80 - Pią Wrz 17, 2010 11:32 mimo to - proponuję Ci sprawdzić podciśnienie, stan wężyka i szczelność kolektora - objawy pasują jak ulał. kangaroo69 - Sob Wrz 18, 2010 20:14 A czy w tym modelu wchodzi w gre cos innego niż sekwencja? ps. ja sprawdzałem z mechanikiem przewody i kopułke za pomoca wody, mianowicie zraszalismy poszczególne elementy i sprawdzaliśmy prace...pieknie odpalał lecz po dodaniu gazu gasł.. piurek10 - Czw Gru 23, 2010 18:08 okazało się że to był czujnik temperatury cieczy po prostu dawał złe pomiary co powodowało złe ułożenie silniczka krokowego |
