znaw - Pią Wrz 24, 2010 21:10 Temat postu: Rover 400 komputerek przedstawiam mój komputerek: http://www.youtube.com/watch?v=rwvzEAz5EH0 dane na wyświetlaczu pochodzą z odbiornika gps, oprócz temperatury. camaro17 - Pią Wrz 24, 2010 21:19 znaw, bardzo interesujące, napiszesz może nam jak to zrobić czy zastrzegasz sobie jakieś prawa autorskie? Jestem bardzo ciekaw.... darek_wp - Pią Wrz 24, 2010 21:41 Również chętnie poczytam o sprawach techniczych dotyczących wykonania tego komputerka 
znaw - Sob Wrz 25, 2010 00:16 Komputerek pracuje w oparciu o moduł gps połączony z mikroprocesorem ATmega16. Na razie wszystko znajduje się w schowku, bo korzystam z płytki testowej (Propox EVBavr05). Sam zaprogramowałem procesor w Bascomie. Teraz aby mieć większą kontrolę nad danymi planuje napisać to samo ale w C. Moduł gps komunikuje się z prockiem przez złącze szeregowe - UART. Dużo informacji na temat podobnych projektów znajdziecie na forum elektroda.pl - część wymaga rejestracji Docelowo komputer będzie miał mieć również moduł GSM do kontroli auta oraz będzie służył jako zabezpieczenie w razie kradzieży - lokalizator. Otrzymamy współrzędne geograficzne w smsie z dokładnością nawet do paręnastu metrów gdzie jest nasze auto. Koszty tego komputerka to ok. 200zł w aktualnej wersji. Zastosowałem najnowszy odbiornik gps, który jest wielkości 1 groszówki. Ale mam podłączoną zewnętrzną antenę ze wzmacniaczem. Zastanawiam się jeszcze nad obliczaniem spalania. Tzn. W Roverach jest złącze OBD, prawda? Bo prawdopodobnie można odczytać dane potrzebne do wyliczenia spalania. Nie są to litry, tylko z tego co się orientuje chodzi o ilość powietrza w mieszance. Tutaj byłyby potrzebne jeszcze dane o proporcjach paliwo/powietrze wtedy można coś więcej wyliczyć. Nie wiem czy idę dobrym tropem. proszę o porady w tej kwestii. Dane te również odczytywalibyśmy po RS232. Ten temat dopiero zgłębiam;) Wtedy otrzymywalibyśmy dokładniejsze spalanie, bo prędkość i odległość byłaby z gps. camaro17 - Sob Wrz 25, 2010 11:15 znaw, super, jak możesz to zapodaj jakieś zdjęcia z bliska i całego układu, bardzo fajna sprawa z tym komputerkiem i bardzo ładnie wkomponowany jak oryginał. 
znaw - Sob Wrz 25, 2010 18:37 dzisiaj postaram się zrobić więcej zdjęć:) pozdrawiam [ Dodano: Sob Wrz 25, 2010 17:02 ] oto więcej zdjęć:
Płyka firmy propox w schowku. Tymczasowo dopóki nie zrobię własnej płytki. : 
Odbiornik GPS: 
Antena GPS: (ma magnetyczną podstawkę) 
Standardowy ekran komputerka: 
Widok na konsolę: 
Powitanie (z podświetleniem - kontrast można regulować z płytki): 
Dzisiejszy, nowy dodatek: (2x36 led - listwa SMD) Na białych cieplych diodach - ma być ładnie, jak autach wyższej klasy:) 
Dzisiejszy, nowy dodatek z tyłu: (2x12 led - listwa SMD)  Co do komputerka: Zasilanie jest z zegarka. Mamy tam wtyczkę z 4 kablami. 1. minus 2. +12 po włączeniu świateł pozycyjnych 3. +12 po włączeniu zapłonu 4. +12 na stałe Ja wybrałem po włączeniu świateł. Wyświetlacz LCD 2x16 idealnie pasował w miejsce zegarka, nie trzeba nic docinać. Do korzystania z menu, lokalizacji gps czy poziomu sygnału używam 2 przycisków z płytki. chętnie odpowiem na kolejne pytania:) pozdrawiam [ Dodano: Sob Wrz 25, 2010 18:37 ] jeszcze widok od tyłu wyświetlacza:
 camaro17 - Sob Wrz 25, 2010 19:28 znaw, według mojej osobistej oceny jest MOC i wielki szacunek za wykonana robotę, szczerze Ci powiem że takie rozwiązanie bardzo ale to bardzo mi odpowiada i chciałbym sobie zrobić coś takiego samego u siebie Ale nie wiem za co się zabrać aby zrobić coś podobne do swego R.
Pawkaz - Sob Wrz 25, 2010 19:42 Dla mnie bardzo ciekawa opcja.Mogl bys to zamiescic w dziale Tuning, styling, car-audio Dobrze, ze napisales tez o koszcie Ogolnikowo pisza : kawal dobrej roboty 
znaw - Nie Wrz 26, 2010 03:09 Cieszę się, że podoba się Wam moja praca:) Tak jak pisałem wcześniej, to dopiero pierwszy etap. Teraz wzbogacę komputer o funkcję pozycjonowania auta na żądanie. Myślę, że to jeszcze bardziej uatrakcyjni komputerek. camaro17, jak zacząć, oczywiście mogę Ci podpowiedzieć:) Nie wiem czy miałeś styczność z programowaniem tak jak ja z racji studiów. Komputerek zaprogramowałem w BASCOMIE. Jest to bardzo prosty język programowania mikroprocesorów. Musiałbyś poznać podstawy. Najlepsza książka - Programowanie mikrokontrolerów AVR w języku Bascom, Marcin Wiązania Zakupić płytkę testową. Programator. Polecam tą z propoxu. Jest bardzo dobra. Potem trzeba poznać zasady transmisji danych po rs232. Następnie wykorzystać dane z ramki RMC do końcowego celu. Ramka RMC to jedna z paru, które odbieramy z gps. Przykładowe dane z gps:
Na początek! Można spróbować połączyć przez bluetooth gps z komputerem. I odczytywać dane w konsoli. Czy masz taki nadajnik? Wtedy powiem Ci więcej szczegółów co i jak. Oczywiście możesz również zaczekać jak ukończę cały projekt. Wtedy będę oferował kompletny komputerek z lokalizatorem w przypadku kradzieży. Mam jeszcze wiele innych pomysłów. Np dane o spalaniu, i prędkości w telefonie komórkowym Pozdrawiam:) keczu - Pon Wrz 27, 2010 19:32 Rewelacja  . Jak juz to ogarniesz tak do konca chetnie zaplace za gotowy zestaw  .
Tu jest cos podobnego, ale caly czas trzeba miec podlaczenie do OBD i dla tego do Roverkow do 2003r sie nie nadaje bo sie nie bedzie komunikowac. Poza tym gdzie to zamocowac zeby wygladalo oki. http://cgi.ebay.co.uk/Tur...=item2eb00ab47a http://www.leagend.com/viewpro.asp?id=345 znaw - Pon Wrz 27, 2010 20:04 Ale chyba 400 też ma złączę OBD tylko I a nie OBD II, czy się mylę? Pamiętam, dobrych parę lat temu byłem z dziadkiem jego 400setką w ASO w Poznaniu i też podłączali jakąś kostkę pod kierownicą do firmowego komputera Rovera w celu diagnostyki.. [ Dodano: Pon Wrz 27, 2010 20:04 ] podobny projekt: http://obduino.ca/ keczu - Pon Wrz 27, 2010 20:21
Tak. Do org. kompa sie podlaczysz (T4) ale juz wszystkie zwykle skanery (np. ELM) nie. Nie zmienia to faktu ze sygnal w gniezdzie jest tylko nie wszystkie piny sie pokrywaja ze standardem OBD II i dla tego napisalem to pow. Poza tym Roverki komunikuja sie w innym "jezyku" , u mnie nie ma problemu bo juz jest protokol ISO 9141 ,ale przed 2003 nie ,albo wlasnie wtyczka jest problemem.. Tu masz do poczytania. http://pl.wikipedia.org/wiki/OBD http://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics znaw - Pon Wrz 27, 2010 22:40 Właśnie tak się domyślałem, że to był jeszcze jakiś standard rovera. Ale na razie czysto teoretycznie, jeżeli kupiłbym ten kabel: http://allegro.pl/cdif-2-...i1244165953.htm i wiedział, do których pinów go podłączyć i z jaką szybkością przesyłane są dane przez port com, to w konsoli (np. putty) mógłbym odczytać dane, które wysyłane są przez złącze. Tutaj byłby jeszcze problem jak wyglądałyby te dane, pewnie inaczej niż w OBDII. |
