greg-si - Pon Paź 04, 2010 20:52 Temat postu: [R all] Wyważanie alufelg Witam. Potrzebuję małej porady. Na przyszły rok po zimie planuję wsadzić z przodu tarcze 282mm. Dziś po dokładnych przymiarkach zacisków wiem że moja 15' będzie na styk gdy nie będzie na niej od środka ciężarków od wyważenia kół. No i tu rodzi się małe pytanie. Czy jest jakiś sposób by przesunąć te ciężarki które są wewnątrz felgi? A może jakiś inny sposób? Jak pojadę wyważać koła na wiosnę to powiem jak wygląda sytuacja ale czy jest technicznie to w ogóle możliwe? Chcę zostać przy oryginalnych 15' bo mi się podobają. Są jeszcze 16' które mi się podobają ale praktycznie nie do dostania. Jak ktoś dysponuje jakąś wiedzą na ten temat to będę bardzo wdzięczny za poradę. Pozdrawiam apples - Pon Paź 04, 2010 20:57
greg-si - Pon Paź 04, 2010 21:08 Znaczy się chodzi Ci o odważnik wbijany na rant? Jeśli tak to niestety po zewnętrznej stronie jest to niemożliwe. Tak jest skonstruowana felga phoenix 7 spoke. Remigiusz - Pon Paź 04, 2010 21:24 greg-si, Inaczej sie nie da. albo ciężarki na ranty kola z wewnątrz i zewnątrz lub te naklejane ciężarki na zewnętrzna stronę felgi bo raczej inaczej nie wyważy, chyba ze felga będzie z opona tak idealnie równo się toczyła ze nie będą konieczne 
borek88 - Wto Paź 05, 2010 17:53 sa zwykle ciezarki i takie specjalne cienkie ale zawsze kilka mm zabieaja nie wiem ile dokladnie moga miec greg-si - Wto Paź 05, 2010 18:10 Te które mam obecnie mają ze 4-5mm razem z klejem Wymyśliłem że jeśli po nowym wyważeniu będzie chciał spec coś przykleić powiem mu żeby przykleił jak najbliżej części zewnętrznej. Jeśli dalej będą obcierały wtedy zbije je młotkiem żeby były bardziej płaskie i sprawdzenie czy koło jest dobrze wyważone. borek88 - Wto Paź 05, 2010 20:01 `jutro sie zapytam znajomego bo on takie zakladal przy lagunie [ Dodano: Wto Paź 05, 2010 21:01 ] ja mam to szczesci ze nawet przy swapie na 282mm moje felgi maja sie zmiesci;D (tak mowia) keczu - Wto Paź 05, 2010 20:25 greg-si, Poszukaj wulkanizatora ktoremu bedzie sie chcialo pokombinowac przy wymianie opon. Czasem kilka razy trzeba obrocic opone na obreczy zeby zalozyc jak najmniej odwaznikow , mniej odwaznikow ,mniejszy problem.Pozdr. greg-si - Wto Paź 05, 2010 20:47 keczu, to jest opcja można powiedzieć najlepsza. Jak podjadę do kolesia który mi zawsze wyważa koła to pogadam na ten temat. |
