jarzyna82 - Sro Lis 10, 2010 19:36 Temat postu: [Freelander] Napęd tylny Od 2 tygodni mam to auto, co do napędu to jest spięty wał żeby nie było  nic nie puka nic nie stuka i nie wiem czy on działa. nie wiem czy od razu powinien się załączać czy po jakimś czasie. Jak kolega patrzył a ja na miękkim podłożu ruszałem to ponoć raz coś sie tam pod koniec obróciło a przy następnych próbach nic. Tylko przód, ruszane było na pełnym gazie,
Wiem że mógł sie zepsuć ale czy temu nie powinny towarzyszyć jakieś zgrzyty bo kompletnie nic nie słychać, jest cichutko, nic nie ulane. Czy może mechanika jest sprawna a nie łapie jakiś czujnik który powinien załączyć tylni napęd. amik - Sro Lis 10, 2010 20:22 witam kolego w tym aucie napęd na 4 jest na stałe po środku wału masz sprzęgło wiskotyczne które niweluje różnice toczenia się kół nic nie załącza tylnego napędu , jeśli masz założony wał a nic nie stuka nie trzeszczy to tylko się cieszyć . I tak przy okazji jeśli przy skręcie będzie nie znacznie hamować to bez paniki tak te autka mają Pozdrawiam 
jarzyna82 - Sro Lis 10, 2010 23:48 No tak przy skrecie rzeczywiscie troche go blokuje, jak pisalem nic nie stuka tyle ze stane na piasku dam po takzwanym "zrywie" i slady po przednich kolach tylko, a po tylnich ani sladu jak by naped wogole nie lapal? C amik - Czw Lis 11, 2010 15:25 witam kolego jeśli dasz zrywa i boksują Ci przednie koła powinna zadziałać kontrola trakcji TC powinna zaświecić się kontrolka TC i ABS powinien blokować uślizgające się koło a co do napędu na tył to zobacz czy w ogóle masz założony wał spojrzyj pod samochód wał jest dobrze widoczny  Pozdrawiam zdjęcie z aukcji z alegro
artuslew - Wto Gru 14, 2010 19:08 witam ja mam podobny problem nie mam napedu na tyl wal jest zalozony co sie dzieje [ Dodano: Wto Gru 14, 2010 19:08 ] Jak ktos wie o co w tym moze chodzic to prosze o informacje artuslew@tlen.pl paraludek - Sob Lut 18, 2012 19:10 Witam Temat dość znany Padł napęd kompletnie tzn wisko zatarte, reduktor zmielony, skrzynia wyje Mnie osobiście wystarczy napęd tylko na przednią oś Więc do dzieła Dzisiaj zdemontowałem wszystko co trzeba tzn skrzynie , reduktor, wał i wywaliłem do śmieci Następne kroki to montaż skrzyni od rover 45 1.8 16v oraz przeróbka prawej półosi wraz z podporą Po zakończeniu tych prac wyleci tylny most oraz półosie a w wygospodarowane miejsce będą montowane butle lpg Pewnie powiecie że to bez sensu terenówka z napędem na przednią oś Dla mnie wystarczy że fredek jest zawieszony troszkę wyżej Dobrze sobie radzi ze śniegiem i błotem W zamian po dostane troszkę inne auto Po pierwsze prędkość maksymalna wzrośnie do 190km co się przydaje na autostradach Apetyt na paliwo spadnie około 1 l do 11l lpg na 100km Otrzymam też miejsce w bagażniku przenosząc butle To tyle na dzisiaj prace zakończone w poniedziałek działam dalej jak znajde chwile to wszystko opiszę Pozdrawiam win32 - Sob Lut 18, 2012 19:45 Jestem ciekaw na czym utrzyma ci flansza w pieście koła jak wywalisz półosie... Przecież to jest skręcone z półosią i wtedy trzyma się w kupie, bez półosi nie ma w co wkręcić nakrętki i flansza trzyma się tylko na łożysku 
paraludek - Sob Lut 18, 2012 21:28 tak tak zostawie tylko kielichy win32 - Sob Lut 18, 2012 21:38 Chłopie, przecież to się rozpadnie
Flanszę do piasty trzyma nakrętka półosi  .
Po wyjęciu półosi NIC jej nie mocuje, trzyma to tylko siła wprasowanego łożyska... nic poza tym nie blokuje jej przed wypadnięciem na zewnątrz. Na litość boską, zabierasz się za takie modyfikacje nie znając budowy samochodu, przecież tym można będzie siebie, albo kogoś zabić jak ci koła odjadą SyntaX - Sob Lut 18, 2012 23:28 Jezu ludzie skąd się Wam biorą takie pomysły.
Za coś takiego powinna grozić publiczna akupunktura jąder. To nie ma prawa się udać i tyle. To już lepiej jak IRD się jakoś trzyma jeszcze wybebeszyć wiskozę by się nie spinało. Przynajmniej napęd będzie miał jakieś podparcie. Bez wału to się rozpadnie, ale to też jest druciarstwo którego nie popieram. Konstrukcyjnie jest to tak rozwiązane że wal spełnia też funkcję tłumienia drgań i usztywnienia całego mechanizmu. win32 - Sob Lut 18, 2012 23:41 Wiesz, to jest nic... Najbardziej rozbraja pomysł na tylne piasty bez półosi , pomijając już konsekwencje w pracy TC/ABS i całej reszcie...
SyntaX - Nie Lut 19, 2012 00:14 Jak by zamiast silnika konia zaprzągł to nawet to to może mieć sens bo na głowę nie pada. 
Tylko koniowi będzie wstyd to ciągnąć za sobą. 
paraludek - Nie Lut 19, 2012 11:12 Tak tak koniu będzie wstyd A ty kolego nie wiesz co to są kielichy półosi gratuluje Jak zwykle i na każdym polskim forum nic nikt nie wnosi nowego tylko jazda na innego polsko polsko kto tu mieszka Wał się rozleciał i nie ma co ratować IRD też ma w sobie gruzy Zostawić tego nie mogę Skrzynie trzeba zmienić bo wyje i ta skrzynia bez IRD nie pojedzie bo nie ma mechanizmu różnicowego poza tym jest identyczna jak w r45 a w ird dołożyli przełożenie na siłę jakieś 30 % Możemy się tu licytować kto co wie a co nie Ale czy to jest zadanie forum???? Czy nie lepiej wymienić się informacjami technicznymi i wiedzą na temat??? pozdrawiam marines081 - Nie Lut 19, 2012 11:36 Odnośnie napędu, u mnie jest odwrotnie niż pierwszy, (wiem, że dwuletnim) poście. Na śniegu po dodaniu gazu kręcą wszystkie koła. Kiedyś było tak, że sobie dobierał i kręcił np. prawą stroną przy uślizgu. Teraz kręcą wszystkie. Tył załącza się z malutkim opóźnieniem. win32 - Nie Lut 19, 2012 12:28
Weź sobie schemat piasty od FL i zobacz jak to jest złożone a potem gadaj. Proponuję też zobaczyć jak wygląda półośka. Zobacz co masz od strony piasty ? Od strony dyfra masz kielich, od strony piasty przegub 
Więc? Planujesz zostawić pół przegubu aby to się trzymało? Kielicha nie przeniesiesz na drugą stronę bo nie ma gwintu na nakrętkę, a dodatkowo na przegubie jest wianek od ABSu... [ Dodano: Nie Lut 19, 2012 12:28 ]
W innym poście pisałeś że masz brak kontrolki od TC. To właśnie brak TC powoduje że nie przyhamowuje kół. SyntaX - Nie Lut 19, 2012 12:32 Kolega ma dobrą teorię a my Winu dobrą praktykę i na tym polega różnica zdań. To auto jest zbudowane trochę inaczej niż przeciętny europejczyk. Jedyna opcja jaką ja widzę to zmiana całej tylnej belki na wleczoną. Inaczej to nie ma prawa się udać. paraludek - Nie Lut 19, 2012 17:42 ok zostawię kielich przegubu a resztę wywalę Jak zwał Tak zwał Abs będzie działał normalnie tc też A reszta uwag to chyba nie do mnie Pozdrawiam [ Dodano: Nie Lut 19, 2012 17:42 ] Dobrze a teraz mam kilka pytań kto wie i chce pomóc proszę o odpowiedź 1. Czy tarcza sprzęgła i docisk są różne czy takie same dla modelu Freelander i r 45 oczywiście przy silnikach 1.8 16v?? 2. Czy lewa półoś ma identyczne wejście do skrzyni tzw. kielich chodzi o średnicę i ilość frezów dla tych modeli aut ? 3. czy w skrzyni w modelu r45 jest fabrycznie przygotowane miejsce pod czujnik pierwszego i wstecznego biegu wykorzystywany przez system kontroli zjazdu ( czy jest tam zaślepiony nagwintowany otwór na czujnik)??? 4. Jaka jest różnica długości lewej przedniej półosi dla tych modeli pozdrawiam serdecznie i mam nadzieje że koledzy którzy mają dużo praktyki oczywiście znają odpowiedzi na nurtujące mnie pytania i chętnie się podzielą t15690b - Nie Lut 19, 2012 21:03 nonono mam nadzieję że nie zabijesz kogoś na ulicy, kurde załatw se pół oś i zobacz jak jest zrobiona, najzwyklej w świecie ci się to rozleci podczas jazdy, freelander potrafi doprowadzić do bladej gorączki, ale moim zdanie jeśli chcesz coś takiego z nim zrobić to chyba lepiej oddać go na złom i będzie to bezpieczniejsze dla innych... 
win32 - Nie Lut 19, 2012 21:29 Bez przesady. Do gorączki też nie doprowadza jak jest serwisowany zgodnie ze sztuką, chociaż zgodzę się że do 1.8 trzeba mieć anielską cierpliwość
Raczej będzie ciężko, bo nikt z nas nie próbował pożenić R45 z freelanderem. 
Jedyne co mogę podpowiedzieć to że do aut MY'01: Wieloklin przegub-flansza ma 28 frezów Wieloklin półoś przegub ma 32 frezy Wieloklin skrzynia (dyfer)-półoś 25 frezów Długość półosi 610 mm Półosie są jednakowej długości (prawa i lewa). Czym się to różni w stosunku do elementów z R45 nie wiem, bo nie grzebałem w R45. Niemniej rzeźba jest nieludzka... paraludek - Wto Mar 06, 2012 21:06 Dzięki To są chociaż jakieś konkrety Oczywiście jutro przywiozę na warsztat skrzynie i półośki od r45 i zobaczę co jest grane Myślę że się nic nie rozleci Po prostu będzie zamontowana normalna skrzynia biegów a konkretnie identyczna tylko że z mechanizmem różnicowym który w oryginale był w ird no i troszkę szybsza bo w ird była też redukcja na moc Półośka prawa będzie jak w r 45 i spoko będzie śmigało Szkoda ze jeszcze nikt tego nie zrobił Mam nadzieje w przyszły weekend zakończyć prace Jak wszystko będzie śmigało zdam relację z przeprowadzonej konwersji i postaram się wyspecyfikować potrzebne części do jej przeprowadzenia Pozdrawiam [ Dodano: Wto Mar 06, 2012 21:06 ] Witam Uprzejmie donoszę że prace zostały zakończone Auto śmiga jak błyskawica Przeszczep skrzyni z innego auta się przyjął Może w weekend będę miał więcej czasu to wszystko po kolei opiszę jak co i od czego P.S. tylko nie piszcie że jestem barbarzyńcą Pozdrawiam zmartwionych uwalonym IRD marines081 - Czw Mar 08, 2012 16:37 Jak właściwości jezdne? Jakiś czas nie miałem wału i przy ruszaniu spod świateł żwawiej miał trakcje jak 500 konne civiki z youtube 
paraludek - Czw Mar 08, 2012 21:00 Jestem bardzo zadowolony z tego jak teraz jeździ Przede wszystkim jest bardzo cichy Prędkość jest o wiele większa Na razie przeprowadziłem próbę do 140km/h i przy tej prędkości silnik kręci sie na 3100 obr/min to właśnie sprawia że jest cicho i komfortowo Biegi są bardzo długie Można spokojnie jechać na trójce od 40 km/h do 90 km/h bez potrzeby mieszania w biegach Ciekawy jestem jakie będzie teraz zużycie paliwa narazie przejechałem 150km a zbiornik wystarcza mi na 300 (lpg) To tyle spostrzeżeń Pozdrawiam eksplorator - Nie Mar 11, 2012 12:31 Dla zmartwionych uwalonym IRD mam cos takiego kliknij tu wysylka do Polski najtanszym kurierm 50 zl do 10 kg jesli ktos che cos taniego do fredka z wysp prosze pisac moge zrobic zakupy i przeslac je kraju nie jest to oferta komercyjna tylko pomoc po kosztach Pozdroawinka dla fanow freelanderka Ps oferta tylko dla osob zrejestrowanych na tym forum kiedys mi tutaj pomogli moze ja teraz komus pomoge win32 - Nie Mar 11, 2012 19:22 Łosz... Czego to ludzie nie wymyślą żeby nie naprawić samochodu... 
Faktycznie rozwiązanie dla "Fanów: 
|
