Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25] Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby firefighter - Wto Lis 30, 2010 07:44 Temat postu: [R25] Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby Witam Problem występował już dawno ale jakoś do tego przywykłem i zostawiłem w spokoju, teraz zima no i sami wiecie jak wyglądają szyby. Co nawaliło że po wsiśnięciu spryskiwacza muszę długo czekać na pojawienie się płynu na szybie? Z tyłu z kolei problem polega na tym, że jakby ciśnienie jest za niskie bo strumień nie leci na szybe tylko jakieś 15/20 cm od spryskiwacza. Czy ktoś myślał może nad przerobieniem tylnego spryskiwacza żeby naprzykład umięcić go w górnym spoilerze zamiast w osi wycieraczki. bandieta - Wto Lis 30, 2010 09:00 Temat postu: Re: [R25] Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby firefighter napisał/a: Co nawaliło że po wsiśnięciu spryskiwacza muszę długo czekać na pojawienie się płynu na szybie? grawitacja a tak na powaznie mozesz: 1) wstawic zaworki kierunkowe gdzies do wezy (plyn nie bedzie sie cofal i nie bedziesz tyle czekac az sie weze napelnia) 2) wymienic silniczki - moze oddaja zywot firefighter napisał/a: Z tyłu z kolei problem polega na tym, że jakby ciśnienie jest za niskie bo strumień nie leci na szybe tylko jakieś 15/20 cm od spryskiwacza. wsadz szplike w dysze i ustaw zeby bylo dobrze firefighter - Wto Lis 30, 2010 09:16 Zrobiłem dokładnie jak piszesz z tylnym spryskiwaczem ale nic to nie daje bo jak mówie wygląda na słabe ciśnienie. Z przodu jak już pojawi sie płyn to ciśnienie OK więc to chyba nie wina silniczków plemaster - Wto Lis 30, 2010 09:26 A może z tyłu dysza zapchana ? Podłącz wężyk do strzykawki, dmuchnij i zobacz czy powietrze dobrze wylatuje. Paul - Wto Lis 30, 2010 09:26 firefighter napisał/a: więc to chyba nie wina silniczków A niby dlaczego tak sądzisz Nie ma przepisu, że pompki muszą paść jednocześnie i w ten sam sposób Może po prostu ta od tyłu jest w gorszym stanie/przytkana/ma załamany wężyk/zamulony przelot przez oś wycieraczki/ or something firefighter - Wto Lis 30, 2010 09:30 OK sprawdze wszystkie sugestie i dam znać co i jak. A z tą przeróbką do spoilera coś podpowiecie, chyba lepiej by było gdyby woda padała na szybę od góry martens - Wto Lis 30, 2010 11:26 firefighter, wymien zaworek zwrotny (ten trojnik laczacy oba wezyki idace do spryskiwaczy - pod maska), sprawdz czy wezyki lub spryskiwacze nie sa spekane i czy nie lejesz plynem pod maske - to z przodu. Z tylu powodem slabego cisnienia moze byc pekniety lub zaginajacy sie wezyk w przepuscie gumowym klapy po lewej stronie. Ja naprawilam ww. rzeczy i teraz musze uwazac na pieszych aby ich nie zmoczyc . Moze obejdzie sie bez demontazu pompek firefighter - Wto Lis 30, 2010 11:34 OK sprawdze i w razie konieczności wymienie Rozan99 - Wto Lis 30, 2010 13:48 Ja u siebie miałem to samo z tyłu. Ciśnienie było za małe i leciało kilka cm od wycieraczki. Wymieniłem pompkę tą co pompuje na tył i teraz działa. Stara juz się chyba zmeczyła i za słabo pompowała. Ale żeby sie upewnić na 100% czy to wina pompki to odkręć zderzak i zamień węże w pompkach tj. ten co idzie do tyłu załóż na pompkę od przodu, a wężyk od przodu załóż na pompkę tą co pompuje na tył. Jeśli będzie słabo dawać na przód to masz winowajcę pozdr. Yadziah - Pią Gru 10, 2010 07:48 hej, czy macie gdzieś dostępne zdjęcia lub instrukcje jak dostać się do tych pompek (przednich i tylnej) ? Nie wiem zupełnie jak się do tego zabrać ... firefighter - Pią Gru 10, 2010 08:12 Trzeba zdemontować przedni zderzak i wtedy ukarze ci się zbiornik z pompkami colin1983 - Pią Gru 10, 2010 08:48 Yadziah napisał/a: hej, czy macie gdzieś dostępne zdjęcia lub instrukcje jak dostać się do tych pompek (przednich i tylnej) ? Nie wiem zupełnie jak się do tego zabrać ... aby dostać się do tylnej musisz odkręcić 2 srubki na tylnej klapie od środka i zdjąć ten czarny plastik firefighter - Pią Gru 10, 2010 09:29 colin1983 napisał/a: Yadziah napisał/a: hej, czy macie gdzieś dostępne zdjęcia lub instrukcje jak dostać się do tych pompek (przednich i tylnej) ? Nie wiem zupełnie jak się do tego zabrać ... aby dostać się do tylnej musisz odkręcić 2 srubki na tylnej klapie od środka i zdjąć ten czarny plastik O ile dobrze pamiętam, bo dawno nie demontowałem przedniego zderzaka to obie pompki znajdują się przy zbiorniku Uploaded with ImageShack.us Rozan99 - Pią Gru 10, 2010 10:27 colin1983 napisał/a: aby dostać się do tylnej musisz odkręcić 2 srubki na tylnej klapie od środka i zdjąć ten czarny plastik Obydwie pompki są w zbiorniku za zderzakiem przednim. bandieta - Czw Gru 16, 2010 21:45 Nie trzeba zderzaka demontować/ Ściągasz koło ... nadkole plastikowe ... i spokonie da się zdjąc/założyć zbiornik. PTE - Pią Gru 17, 2010 08:55 bandieta napisał/a: Nie trzeba zderzaka demontować/ Ściągasz koło ... nadkole plastikowe ... i spokonie da się zdjąc/założyć zbiornik. Czy cały zbiornik to nie wiem, ale na pewno da się w ten sposób zdemontować pompki Co do braku ciśnienia tuż po włączeniu spryskiwaczy, to ja aby nie mazać po suchej szybie radzę sobie z tym w nastepujący sposob: uruchamiam spryskiwacz kilka razy na ułamek sekundy, aż na szybie poajwi się płyn. Potem dopiero uruchamiam go na dłuższą chwilę, tak aby włączyły się także wycieraczki. W przypadku tylnej szyby operację tą trzeba powtórzyć ok 5-10 razy har0 - Pią Gru 17, 2010 09:49 PTE przecież przy uruchomieniu spryskiwaczy automatycznie uruchamiają się wycieraczki Brt - Pią Gru 17, 2010 09:54 jak krótko ruszysz spryskiwacz to wycieraczki sie nie włączą robiłem podobnie jak PTE do czasu wymiany pompki .... nowa na tyle szybko reaguje, że mogę od razu długo trzymać Yadziah - Sob Kwi 02, 2011 14:17 Mam pytanie co do pompek. W ogłoszeniach na allegro widzę ze są one z kolorami (czarny/czerwony) czy ma to jakaś różnice ? Jedna jest na tył druga na przód czy jak ? leszczu - Sob Kwi 02, 2011 17:06 Raczej żadnej różnicy niema. Yadziah - Nie Kwi 03, 2011 19:45 http://allegro.pl/rover-2...1449398797.html na przykład tutaj czyli nie ma różnicy na pewno ? sorry ze się 2 razy pytam .... Paul - Nie Kwi 03, 2011 20:54 Yadziah napisał/a: czyli nie ma różnicy na pewno ? IMO, różnica w kolorach wtyczek jest TYLKO dla odróżnienia tył/przód instalacji Yadziah - Sob Kwi 30, 2011 21:59 Kurde, wymieniłem silniczki i dalej lipa ...z tyłu w ogóle nie działa ... z przodu słabe ciśnienie ... jeszcze raz przejże wężyki Paul - Nie Maj 01, 2011 10:46 Yadziah napisał/a: ...z tyłu w ogóle nie działa A pompkę słychać aliciaMG - Pon Maj 02, 2011 23:33 U mnie ten sam problem się pojawił w ZR. Pomkę słychać ale nie psika na tył. No i gratisowo wycieraczka przestała wycierać (obie usterki nastopiły w pewnych odtępach czasu). Coś mi się wydaje, że problem leży w połączeniu z klapą, ale doprawdy, jak mam to rozbirać na czuja to... Czytając Wasze porady wnioskuję, że warto sprawdzić wężyk, ale co z samą wycieraczką leszczu - Wto Maj 03, 2011 09:44 aliciaMG napisał/a: Coś mi się wydaje, że problem leży w połączeniu z klapą, ale doprawdy, jak mam to rozbirać na czuja to... Na pewno . Po prostu musisz jakoś ściągnąć tę gumę i te wężyki znowu ze sobą połączyć. aliciaMG napisał/a: ale co z samą wycieraczką Sprawdzałaś wiązkę klapy tylnej aliciaMG - Wto Maj 03, 2011 10:51 leszczu19901, wiesz może po której stronie szukać wężyka? Co do wiązki to ostatnio chciałam zdjąć plastiki, ale nie mogłam się do tego dobrać. Muszę na spokojnie poćwiczyć z tymi pinami. Dzisiaj śmigam na spot i mam nadzieję, że koledzy pokażą jak to zdjąć by nic nie uszkodzić. Jutro napiszę jak to wygląda i czy coś dało się z tym zrobić. W miarę możliwości puszczę fotkę. leszczu - Wto Maj 03, 2011 10:56 aliciaMG napisał/a: leszczu19901, wiesz może po której stronie szukać wężyka? Łączenie tych wężyków jest po drugiej stronie tam gdzie wiązka klapy tylnej.