Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R420 ] nastawnik pompy czy ??? puma_kj - Pon Gru 27, 2010 16:29 Temat postu: [R420 ] nastawnik pompy czy ??? Witam serdecznie. Opisze problem od początku.... Auto latem zapalało bardzo dobrze, ale po chwili gasło. Nastepnie zapalało od pierwszego... (radziłem się juz na ten temat>>>wskazanie cos z paliwem). Po spadku temperatury praktycznie nic sie nie zmienilo tzn. przy -15 zapalalo jak wczesniej. Teraz do sedna sprawy... jakis tydzien temu pojawilo sie przy obrotach okolo 1500 szrpniecie i martwy punkt oraz jakby metaliczny dzwiek. Oczywiście ciezko pali na zimno. mechanik stwierdził nastawnik pompy ale nie potrafi tego zrobic. Zalecił mi (aby przejezdzic swieta ) odłaczenie kabelka ktory idzie jak zauwazylem do wtrysku i wtedy jak jest zimny zapala ciezko ale nie ma objawów tych ktore byly nawet letem (gaśniecie). jestem umowiony teraz z pompiarzem i nie chce byc naciagniety, bo z tego co mowil to moze byc nastawnik (cena okolo 500PLN) ale moze byc jeszcze cos a jak zapytalem co to powiedzial ze zobaczy jak rozbierze i ze cena moze wzrosnąć do 1000 i wiecej. co Wy na to? z gory dzieki za odpowiedz. Jugol - Pon Gru 27, 2010 17:24 ...a może to masz do wymiany : http://roverki.pl/zrob-to...ch-serii-l.html puma_kj - Pon Gru 27, 2010 18:58 z tego co widze na fotKACH W PODANYM linku to kopułka od tego nastawnika??? inni radza aby samemu tego nie ruszac szoso - Pon Gru 27, 2010 19:02 puma_kj napisał/a: z tego co widze na fotKACH W PODANYM linku to kopułka od tego nastawnika??? tak ale sam nastawnik jest jeszcze niżej i nie musisz go ruszać by wymienić ten czujnik, tylko pytanie czy na pewno jest do wymiany, powinien wtedy wyskoczyć błąd puma_kj - Pon Gru 27, 2010 19:14 mechanik nie mowil o bledach ....tylko ze nastawnik do remontu i kazal zglosic sie do "pompiarza" moze uda mi sie dodzwonoc do niego to napisze szoso - Pon Gru 27, 2010 20:31 wybłyskaj sobie sam błędy to będziesz wiedział Remigiusz - Pon Gru 27, 2010 23:15 Ty masz DI czy SDI szoso - Wto Gru 28, 2010 07:05 Remi55 napisał/a: Ty masz DI czy SDI a co za różnica jak to ten sam silnik, patrz dane techniczne Remigiusz - Wto Gru 28, 2010 23:18 szoso420, Inna pompa i nie ma tego czujnika w SD oraz kodów nie wybłyska dlatego się pytam szoso - Sro Gru 29, 2010 08:54 Remi55 napisał/a: szoso420, Inna pompa i nie ma tego czujnika w SD oraz kodów nie wybłyska dlatego się pytam w czym inna pompa? zapytałeś się czy ma di czy sdi a nie sd, przecież di i sdi to jest ten sam silnik co do joty coś pokręciłeś Remigiusz - Sro Gru 29, 2010 13:09 szoso420, Ahh no tak Dla mnie jakoś D czy Di ty był SD a SDi to SDi