darekotw - Sro Sty 05, 2011 15:46 Temat postu: [R400] Zepsuł sie pilot i rover zwariował witam! Jestem posiadaczem rovera400 1.4benz. 98r. i ma taki problem mianowicie zepsuł mi sie pilot i musiałem otworzyć samochód kluczykiem, poczym włączył mi się alarm.Kiedy już się wyłączył próbowałem go uruchomić ale bez powodzenia przekręcam kluczyk na 2 i wtedy zaczyna pikać jakiś czujnik,próbowałem odłączać akumulator sądząc , że może się zresetuje ale w dalszym ciągu nic...przypadkiem nie wie ktoś co mogło się stać? 
slax - Sro Sty 05, 2011 17:53 jak włożysz kluczyk do stacyjki przekręcisz i zacznie Ci pikać, to naciskasz jeden z guzików na pilocie, powinno przestać, można wtedy normalnie odpalić autko. Tylko jeśli masz pilot nie sprawny to nic nie poradzisz, trzeba naprawić pilot, albo kupić inny i zaprogramować [ Dodano: Sro Sty 05, 2011 17:53 ] A jeszcze jedno, jak odłączyłeś aku, to trzeba zsynchronizować pilot - przy zamkniętych drzwiach naciskasz 4 razy przycisk od zamykania samochodu gdybyś poszukał na stronie klubowej, z pewnością trafiłbyś na to http://www.roverki.pl/zro...-200-i-400.html i na to http://www.roverki.pl/zro...serii-400-.html szoso - Sro Sty 05, 2011 19:32 darekotw, wydzieliłem twój post, tak na przyszłość proszę szukać odpowiednich tematów lub założyć nowy i nie pisać, w których poruszany jest zupełnie inny problem bo robi się bałagan ADI-mistrzu - Sro Sty 05, 2011 20:40 Zmień baterię w pilocie i najlepiej zrób zdjęcie obydwu stron płytki pilota i pokaż, zobaczę czy coś się nie uszkodziło. Pozdrawiam faecd - Sro Sty 05, 2011 21:05 A slyszalo sie moze o kodzie immobilajzera? Jak ma sie 4 cyfrowy kod to w magiczny sposob opisany na glownej stronie klubu mozna odblokowac immo i wtedy po wlozeniu klucza do stacyjki nic nie bedzie pikalo .... i samochod odpali...czary mary...rusz koles glowa a nie pytasz sie jak przedszkolak...nie po to pisze sie tu ksiegi informacji bys wyskakiwal z zapytaniem jak Filip z konopii! darekotw - Czw Sty 06, 2011 20:40 przesyłam zdjęcie pilota 2 faecd - Czw Sty 06, 2011 21:00 darekotw, wyobraz sobie, chcesz komus posluzyc pomoca, wchodzisz w temat, widzisz zdjecie, klikasz....i g...o widac. Czy nie sadzisz, ze drobne elementy elektroniczne wypadaloby sfotografowac z bliska w duzej rozdzielczosci? think... darekotw - Czw Sty 06, 2011 22:05 meine bryken,wyobraż sobie ,że jak dawałem z bliższa to flesz za bardzo rozjaśniał to zdjęcie i jeszcze gorzej było widać a to zdjęcie przecież można sobie powiększyć! slax - Czw Sty 06, 2011 23:07 meine bryken   
ADI-mistrzu - Pią Sty 07, 2011 08:41 darekotw, dla przykładu: 
Zdjęcie Twojego pilota modelu. Widzisz ten malutki układzik na dole po lewej, taki czarny z dwoma nóżkami u dołu i dwoma u góry? Tutaj zobaczę jeśli cyna skorodowała i wyłapię usterkę. A teraz zadanie, zrób to samo u siebie przy tej jakości zdjęcia. Jak widzisz muszę zobaczyć drobne elementy dość dokładnie, u Ciebie widać tylko kształt i że coś tam jest, nie zobaczę mikro uszkodzeń. Zdjęcie zrób aparatem (ale nie tym w telefonie), jeśli nie posiadasz, to czasem można sprzedawcę poprosić aby u niego w sklepie wykonać zdjęcie na jakimś wystawowym aparacie z wsadzoną Twoją kartą, tak uzyskasz bardzo ładne i ostre zdjęcie. Pozdrawiam elwirenka - Pią Sty 07, 2011 22:32 miałam taki sam wręcz identyczny przypadek przy moim roverku, wymiana baterii nic nie pomogła, resetowanie poprzez odłączenia kabli od akumulatora też nic nie dało, o odpaleniu auta można było tylko pomarzyć, a jeszcze lepsze było to że robiło malutkie rozładowywanie baterii przy otwieraniu drzwi i bateria słabła, przyczyna jaka spotkała w tedy mojego roverka była taka: mianowicie zawilgocił się pilot, weź wyciągnij baterię z pilota podsusz suszarką taką zwykłą od włosów, zamontuj baterie i na ciepłego śmigaj do auta i spróbuj odpalić - mi tak zadziałało jak i tobie zadziała to weź go później jeszcze raz rozkręć wyciągnij baterię i susz w ciepłym i suchym pomieszczeniu przez jakiś czas darekotw - Pon Sty 10, 2011 10:45 to tylko baterię szuszyć czy całego w środku??? czy na starej baterii Ci zadziałało czy na nowej bo ja mam taka i taką:) [ Dodano: Pon Sty 10, 2011 10:45 ] Próbowałem suszyć tą baterie,ale dalej bez skutków,nie odpala. pdasiek - Pon Sty 10, 2011 17:39
are you f****g kidding me? he baterii to nie susz, ją możesz szmatką oblecieć i już, wysusz układ bo układu szmatką nie przeczyścisz bo prędzej coś uszkodzisz niż wysuszysz. ja bym zrobił tak: -odłącz aku na parę minut, potem podłącz i spróbuj z BLISKIEJ odległości (w okolicy ręcznego) wcisnąć 5 x prawy przycisk, jak to nie spowoduje żadnej reakcji to: -idź do sklepu zmień baterie i powtórz czynność opisaną wyżej, jak to nie pomoże to: - prześlij zdjęcia dokładne układu w pilociku, jest tu kupa elektroników i zwykłych zjadaczy chleba która Ci pewnie pomoże dojrzeć usterkę o ile taka jest. p.s. krok po kroczku i się zlikwiduje problem, trochę rozgarnięty jesteś ale damy rade 
sam przechodziłem problem z immo i za 1szym razem miałem stracha że autko pójdzie do elektronika ale FORUM pomogło ADI-mistrzu - Pon Sty 10, 2011 18:14 Dobre zdjęcia to podstawa, bez nich ciężko. Obstawiam oderwane złącze od baterii lub przycisku w pilocie. andrew0503 - Pon Sty 10, 2011 19:26
Właśnie, nie ma dobrego zdjęcia nie ma 100% diagnozy. Podobnie jak adi obstawiam oderwane złącze lub przycisk, ja miałem oderwane złącze od baterii, poprzedni właściciel autka mało ostrożnie wymieniał baterię i pilot raz działał a raz nie aż w końcu odmówił współpracy. elwirenka - Pią Sty 14, 2011 16:50
baterii nie masz suszyć!!!, tylko samego pilota bez baterii, podsusz przez około 2-4 minut na otwartym pilocie w odległości około 10-15cm, bezpośrednio na całym otwartym układzie w pilocie (czyli tam gdzie są te wszystkie kropeczki na takim plasticzku - bez baterii!!!) , zamontuj baterię i sprawdź czy odtworzysz drzwi poprzez pilota i czy odpalisz u mnie jest tak, że jak drzwi poprzez pilota nie odtworzę, to o odpaleniu auta mogę tylko pomarzyć P.S. mi bateria rozładowywała sie poprzez duszenie guzików na pilocie i w stacyjce gdy kluczyk tam włożyłam, mierzone miałam volty, i nowa bateria miała bodajże 4,5 V, a po duszeniu guzików na pilocie i wsadzeniu kluczyka do stacyjki i próbie odpalenia volty spadały, dopiero gdy zmarnowane zostały 3 baterie zorientowałam się że jest coś nie tak, to była wina wilgoci, zrobiłam dokładnie tak jak powyżej w moim poście napisałam i mi zadziałało od tamtej pory nie mam problemów aczkolwiek nigdy nie wiadomo kiedy znów zawilgnie faecd - Pią Sty 14, 2011 22:28 bez obrazy ale ten darekotw, to jakis turbomegamonstermajster  ha ha ha suszyc baterie...moze jeszcze wcinasz kanapki z układami scalonymi a zamiast kostek do prania wrzucasz do pralki pumeks.
Ludzie skoro koles, ktory nawet mojego nicku nie umie zacytowac, nie potrafi prostego suszenia pilota wykonac jak i wrzucic porzadnego zdjecia zbednym jest marnowanie czasu na pisanie dla niego jakiejkolwiek odopowiedzi. Tym bardziej, ze nie raz zostal upomniany o to zdjecie! |
