Sylwek - Wto Sty 25, 2011 15:47 Temat postu: Wloty powietrza Witam wszystkich.tak jak w temacie,znacie jakas stronke,żróło gdzie mozna znależć wloty powietrza na maske (tylko nie plastikowe) do Rovera 25 ? allegro odpada szukałem. Prosze o wskazówki  Pozdrawiam
Krzysi3k - Wto Sty 25, 2011 16:54 Sylwek, wloty na maske? Planujesz lans pod remizą? 
Jak już coś to na ebayu angielskim szukaj 
borek88 - Wto Sty 25, 2011 17:15 jeśli nie z tworzywa to ciężko będzie ci coś znaleźć bonus89 - Wto Sty 25, 2011 17:50
na ebayu napewno znajdziesz, w anglii pełno taki tjunerów
Tomi - Sro Sty 26, 2011 21:40 Temat postu: Re: Wloty powietrza
A co planujesz odkryć i jak zabezpieczyć przed wilgocią? faecd - Sro Sty 26, 2011 22:32 Jak sie chce miec 1.4 turbo i ma sie aspiracje na 300kucy pod maska to bardzo dobry pomysl na poczatek! Trzeba sobie zorganizowac porzadny zimny wlot powietrza na maske. Pozniej stopniowo przerobki mechaniczne:) A tak serio, odpusc kolego bo z gowna rajdowki nie ulepisz a taki wlot powietrza to sobie na glowe lepiej zaloz niz na maske. Mozesz to polaczyc z jakas czapeczka czy kapeluszem i na lato przykrycie glowy jak znalazl  jak bedizesz biegal to Ci bedzie glowe chlodzilo
Sylwek - Pią Sty 28, 2011 17:20 odpusc sobie kolego i sam zaloz sobie to na łeb wydalem polowe wartosci twojego auta w elementy mechaniczne i zamiar teraz mam na wizualizacje wiec wstrzymaj kłapake bo na szosie nie masz szans bonus89 - Pią Sty 28, 2011 18:10
Stożek kupiłeś? i turbinki w dolot? pokaż te zmiany bo nie jeden tu takowymi się chwalił
dobryziom - Pią Sty 28, 2011 21:23 dobra chłopaki odpuście... widzę ze robi się jakaś chora sytuacja i najbardziej się śmieją ci którzy maja najmniej do powiedzenia... może kolega faktycznie ma jakiś ciekawy projekt i szuka porady a tu od razu śmiechy jak na wspomnianej remizie. Sylwek napisz coś więcej do czego ten wlot do stożka? pamiętaj o tym co zasugerował Tomi ze taki wlot w deszcz będzie zbierał duże ilości wody wiec do dolotu się średnio nadaje.... rovek - Pią Sty 28, 2011 22:36
Jeżeli to tylko w celach wizualnych to proponuje od tego wlotu w masce przeprowadzić prostokątną, zmieniającą wysokość rure tak aby jej koniec o wysokości około centymetra wychodził na koniec maski i żeby cała woda w czasie deszczu leciała na szybę. Swoich czasów kombinowałem tak w nissanie patrolu i sie sprawdziło. faecd - Sob Sty 29, 2011 00:57
Kolejny dowod na to, ze mamy do czynienia z jakims mlodym zapalencem. Zgodze sie z Toba, ze nie mam szans bo nawet nie podjalbym dziecinnego wyzwania
Zeby nie bylo, ze otuje to ja Ci powiem tak. Jezeli robisz wizuala to moze zacznij od jakis innych rzeczy, kup ladne felgi, opusc auto na glebe. Napewno bedzie to ciekawiej wygladalo w bryle R25 niz wlot. MIedzy chromowanym grillem, snobistycznym wyrazem przodu auta, iscie angielskim wymowny wlot...nie PS formy Ty, Ci, Tobie itp w jezyku polskim piszemy z duzej litery okazujac szacunek rozmowcy jak i w mowie pisanej potwierdzajac wlasny poziom kultury.
Rzekłem. kasjopea - Sob Sty 29, 2011 01:05 faecd, tego typu pouczenia
Kolejny temat w tuningu wizualnym, gdzie większość uwag ma się nijak do pytania. Kolega pyta o stronę, źródło skąd wziąć takie wloty, a nie o ocenę czy to ładne czy nie. Chyba można odpowiedzieć nie jadąc po nim? tuners - Sob Sty 29, 2011 06:26 sam myślałem nad dorobieniem wlotu powietrza na masce zbudowaniu odpływów i zrobienia osłony z materiałów sztucznych które nie chłoną wilgoci a przepuszczają powietrze coś typu gore-tex lecz problem z dostępnością ich a kupić kurtkę i ją pochlastać nie wypadało
w angli dolot umieszczają często w dolnej siatce na wysokości przeciwmgłowego kilka osób mówiło w polsce że tak robili i im filtr zalewało ale w angli pogodę każdy zna a jak widać często to stosują a teraz do tych wszystkich cwaniaków twierdzących że wlot powietrza na masce to wiocha kicz i śpiew i taniec pod remizą MG ZR XPOWER na którego widok większości ślina klawiatury zalewa
widziałem na necie podobne wloty ale jakbyś miał kogo w angli to za dobre pieniądze byś kupił całą maske
Tomi - Sob Sty 29, 2011 09:33
Zalewa, zalewa, dlatego sam myślałem (gdy plany budowy rajdówki były mocno zaawansowane) nad upodobnieniem jej trochę do XPoweR'a 
Możesz pomyśleć też o takich wlotach: 
Osobiście też myślalem o dziurawieniu maski w rajdówce, jednak nie po to, aby był dolot powietrza, a raczej po to, aby wyprowadzić jak najwięcej ciepła spod maski. Myślałem o czymś takim, co będzie odbierało trochę powietrza zaraz za chłodnicą i wyprowadzało je nad maskę. zresztą w S2000 te pierwsze otwory chyba do tego służą... może nie tak radykalnie jak te: 
Dolotu moim zdaniem nie ma sensu zasilać od góry. Najbezpieczniej będzie go zasilić z boku, gdyż odchodzi większość problemów z wilgocią. Sylwek - Sob Sty 29, 2011 09:36 tak jak napisali Poważni ludzie wyżej szukam źródeł,pomysłu,podpowiedzi nie jest powiedziane czy to zrobie. R25 prezentuje sie i tak zajefajnie w swojej postaci.w mechanike juz włozyłem pieniadze,w wyglad wewnetrzny rowniez chodz moze nie wiele pora moze cos dodac wygladowi zewnetrznemu.prawda jak kolega napisal kupic fele itd. Oczywiscie,ale jak wiosna zawita.Dzieki tym co nie kpią. Pozdrawiam Tomi - Sob Sty 29, 2011 09:45 Reasumując, jeśli otwory w masce mają do tego służyć, to nawet nie trzeba ich mocno zabezpieczać przed wilgocią, gdyż podczas jazdy strumień powietrza i tak jest kierowany na górę (oczywiście przy założeniu, że pod maską są jakieś elementy, służące kierowaniu strugi powietrza), natomiast podczas postoju, woda dostawałaby się tylko na kolektor wydechowy... który i tak jest narażony na to. Elementy, którą odpowiadałby za kierowanie strugi powietrza przyspawałbym od spodu maski, wtedy będzie pewność, że połączenie będzie szczelne i szczególnie więcej wilgoci w okolicach gdzie skupiona jest elektryka i dolot nie będzie. Tyle moje zdanie. Raptile - Sob Sty 29, 2011 11:47
Na glebe go ładną fele i ew pakiet zr
Ps. Hamowales auto ? bonus89 - Sob Sty 29, 2011 14:03
Mad - Sob Sty 29, 2011 15:03 Może kolega po prostu doprowadził auto do dobrego seryjnego stanu technicznego a teraz chce zrobic sobie wizuala, i jesli to bedzie fajnie zrobione to czemu nie, w koncu to jego auto i nie moge zrozumiec jak mozna dawać tak uszczypliwe komentarze, nie podoba wam sie pomysł wlotu, nie wiecie gdzie go kupic to nie piszemy. U mnie w miescie jest fajny golf IV, pod maską ma zwykłe TDI, ale ma mega glebe, fajny pakiet zderzaki i progi, białe felgi (cały jest prawie czarny), fajne naklejki, lampy, przyciemnione szyby etc i wygląda świetnie. Co do wlotu to warto poszukac na angielskim ebayu oraz popytac np. na http://forums.mg-rover.org Jest tez wiele stron z czesciami oraz tuningiem dla MGF oraz innych modeli, wiec na pewno cos sie znajdzie. Matius - Pon Sty 31, 2011 13:07 szkoda że na tym forum można znaleźć więcej chamstwa niż pomocy. ja osobiście sam myślałem o wlotach i chociaż jeszcze nic a nic nie zrobiłem w moim roverku to za wlotami się rozglądam. Mam już wszystkie części żeby z 200 zrobić zr ale brak czasu i jeszcze trochę gotówki 
kolega chce wloty i sobie je zrobi a na forum szuka pomocy co i jak zrobić żeby to działało a Wy dorwaliście się do niego jak psy do mięsa... co wam do tego ja nie rozumiem... zrobi pokaże i da do oceny proszę bardzo ale z góry to nie ładnie. pytanie do kolegi gdzie chcesz te wloty? Na masce czy może w nadkolu? ja zastanawiam się nad takim czymś: http://www.moto-build.com..._wing_25zr.html tuners, pokazał świetny wlot na masce:
i tak jak napisał ślina po brodzie leci a te zapinki to już całkiem 
Tomi - Wto Lut 08, 2011 20:49
Dlaczego uogólniasz? desperado67 - Czw Lut 10, 2011 01:05 Pewnie dlatego że tych co wiedzą co to kultura osobista to można policzyć na palcach jednej ręki. hvil - Czw Lut 10, 2011 08:25 desperado67, E no TY!!! Naczy że co że my &#^$@ nie mamy kultury?! My tu *%&#! wszyscy mamy kulturę! A jak uważasz inaczej to Cie zaraz *&*^$*&#$^%@#!!!!!!
kasjopea - Czw Lut 10, 2011 10:24 hvil, 
|
