pogi - Wto Lut 01, 2011 14:22 Temat postu: [45] 2000r. kasowanie błedu srs. Witam wszystkich, po zapoznaniu się z forum postanowiłem skasować błąd srs który dawno mnie męczy tylko mam dwa problemy. Pierwszy to problem taki, ze nie wiem gdzie jest wtyczka do wyświetlenia kodu błędu bo jest u mnie inaczej niż w modelach 600 Drugi to jaki opornik wsadzić teraz na miejsce wybitej poduszki aby komputer nie widział błędu. Jeżeli taki temat już był na forum to bardzo przepraszam ale z tego co widziałem to dla modelu 45 nie bardzo nic było pisane 
Pozdrooo martens - Wto Lut 01, 2011 17:12 pogi, chyba jednak niedokladnie zapoznales sie z forum  .
1. Przy tym tym silniku nie da sie wyblyskac bledow - musisz podlaczyc pod komputer (najlepiej dedykowany do Roverkow, tzw. T4 Testbook) 2. Nie skasujesz bledu jesli nie usuniesz przyczyny (SRS-wybita poduszka) 3. Nie lepiej naprawic zamiast oszukiwac komputer?
tu masz podobny temat: http://forum.roverki.eu/v...3&highlight=srs i zaprzyjaznij sie z szukajka pozdrawiam Marta szoso - Wto Lut 01, 2011 17:21 to nie jest w porządku że chcesz oszukać układ srs, ktoś kto kupi od ciebie kiedyś auto nie będzie zadowolony radzę naprawić usterkę jak napisała koleżanka wyżej pogi - Wto Lut 01, 2011 17:24 dziękuje za szybką odpowiedź, niestety po długich poszukiwaniach znalazłem poduszkę z 2 wtyczkami zamiast jednej i to inną niż obecna w mojej 45 stąd pomysł o deaktywacji poprzez opornik. Czyli podsumowując w rover 45 ani restart srs ani błędów "check engine" nie da się usunąć bez t4  szkoda bo w Katowicach wszędzie gdzie dzwoniłem to nie posiadają tego cuda
[ Dodano: Wto Lut 01, 2011 17:24 ] nie jest ok sprzedawanie auta mówiąc, że wszystko jest ok Auto bardzo dobrze służy i jeszcze dobre parę lat nie ma mowy o sprzedaży
szoso - Wto Lut 01, 2011 17:44 jeśli chodzi o błędy silnika to T4 lub kts bosch ale ten drugi nie zawsze chce się połączyć, może zależy od wersji tego komputera jeśli chodzi o błąd srs to jest samo diagnostyka, usuniesz usterkę i lampka sama zgaśnie Linksiq - Sro Lut 09, 2011 19:04 Dokladnie tak jak napisal szoso wyzej. Sam wymienialem u siebie pas od kierowcy bo sie czesto sam zacinal i musialem wypiac wtyczke aby zalozyc nowy pas i po zalozeniu nowego pasa i nie wpieciu wtyczki do czujnika w pasie ( ten czujnik chyba jak wystrzeli poduszka to napina pas, przyciskajac nas do fotela ) zapalila sie kontrolka srs. Wkurzylem sie lekko z faktu iz moze byc jak peugotach ze jak sie zapali to nawet po wpieciu poduchy trzeba kasowac blad sterownika. Ale spokojnie w R tak nie ma, wpinasz wtyczke, w moim przypadku do pasa i konktrolka znika  dodam jeszcze ze wczesniej mialem honde civic z 95r coupe akurat z poduszka kierowcy i tez ja wypinalem i tez blad znikal, ale H i R to niemal to samo
Tomek1212 - Sro Lut 09, 2011 22:09 W małych roverach (czyli R200 R400 i pochodne czyli r25 itp) komp jest bardzo prosty i rzeczywiście sam kasuje pamięć błędów po usunięciu usterki. Uniwersalny emulator każdej poduszki lub napinacza to rezystor 2.2ohm. Obawiam się jednak, że kontrolka i tak nie zniknie bo najprawdopodobniej komputer zarejestrował dane wypadkowe (tzw crashdata), a to samo się nie skasuje. Grzem - Czw Lut 10, 2011 08:13 Tomek1212 A w moim roverku przy "siarczystym" 10 stopniowym mrozie ,po uruchomieniu s-ka zapalała się kontrolka SRS, wcześniej po przekręceniu kluczyka zapalała się i gasła jak zwykle. Pojechałem do specjalisty(niestety bez testbooka) to zdążyła zgasnąć po drodze. Ki czort  w tym siedzi?
Tomek1212 - Czw Lut 10, 2011 10:16 Coś musi nie stykać, prawdopodobnie wtyczki do napinaczy pod fotelami. Można je przeczyścić szprajem do styków, jednak najlepszym rozwiązaniem jest zalutowanie na stałe. _PUO_ - Czw Lut 10, 2011 10:56 miałem podobny problem z SRS w roverku, czasami się zapalał w czasie jazdy. Sprawdź czy niczego nie masz pod fotelem kierowcy, jak nie to po prostu dociśnij wtyczkę na zgaszonym silniku i po odpaleniu (jeśli nie jest ona uszkodzona) powinno być ok. Grzem - Czw Lut 10, 2011 12:57 Dzięki, tak robiłem i nic to nie zmieniało.  . Niedługo a będzie wiosna, się może rozejdzie i zniknie jak śnieg .. 
Tomek1212 - Czw Lut 10, 2011 20:08 Jeżeli klient nie zgadza się na lutowanie tych wtyczek (jakby nie patrzeć nie powinno się ingerować w układ SRS) to zazwyczaj czyszczę te styki takim oto szprajem http://www.heikka.fi/kaup...&products_id=35 Zazwyczaj na jakiś czas pomaga (zależnie od czułości sterownika na rezystancję elementów wykonawczych). |
