krucha91 - Sro Lut 16, 2011 21:45 Temat postu: [r200] Drązki reakcyjne. Witam. Tak jak w temacie chciałbym sie dowiedziec czy mozna wymienic gumy drązka reakcyjnego. Wyszło mi na przeglądzie ze musze to wymienic ale nigdzie w mojej okolicy nie moge tego dostac. Z góry dzięki. kzrr - Czw Lut 17, 2011 07:24 Ja u siebie wymieniłem całą belke przednią z dwoma drążkami reakcyjnymi. Całość 100pln. Ale czy w moim były gumy na tych drązkach to nie jest pewien. Może chodzi o drązki kierownicze no tam na nich są jakieś gumy. Chester - Czw Lut 17, 2011 08:30 Chyba chodzi o cos takiego i mozna to kupic w kazdym sklepie motoryzacyjnym spider666 - Czw Lut 17, 2011 10:37 Objawy zużycia to przy gwałtownym ruszaniu bądź hamowaniu - przesuwa się koło tył/przód i słychać uderzanie czasem o przednią belkę, jakby uderzenia młotem. Na drążki reakcyjne do Rover 25 i MG ZR pasują poliuretany/gumy od firmy Bikopur o Numer produktu BP: 081165 Do R25 pasują, wiem na pewno bo założyłem u siebie. Więc i do R200 powinny też pasować http://www.strongflex.vot...temid=1&lang=pl przy czym te drugie - żółte - są tak twarde że trudno w nie wbić nawet paznokieć, i przenoszą każde naciśnięcie gazu na karoserię, także raczej do wyczynowych zastosowań. w necie znajdziesz też hasła na rabaty 5% Brt - Czw Lut 17, 2011 12:00 u Tomiego kupowałem te gumy .... poelcam oryginały bo są (a przynajmniej były tylko minimalnie drozsze od zamienników a o wiele lepsze) http://www.tomateam.pl/sk...wieszenie&c=457 widzę, ze chyba tylko oryginały teraz Tomi ma. spider666 - Czw Lut 17, 2011 14:36 a ja polecam poliuretany, bo cena wychodzi podobna a trwałość i sztywność polibuszy o wiele lepsza. Guma szybko się 'ugniata' krucha91 - Czw Lut 17, 2011 17:10 Te czerwone poliuretany widze ze z Hondy. Ale skoro mowisze ze pasują to tak musi byc:D W tym momencie trzeba kupic 2 zestawy tak? łacznie 110zl. Czy 1 zestaw 55zł? Zastanawiam sie czy te gumy mogą byc powodem dzwieku bicia na nierównej nawierzchni? spider666 - Pon Lut 21, 2011 13:48 Tak, dwa zestawy - potrzeba 4 takie czerwone krążki. Mi dawały objaw tylko przy dodawaniu gazu i hamowaniu. Przy nierównościach to może być coś innego... [ Dodano: Pon Lut 21, 2011 13:48 ] może łącznik stabilizatora albo tuleja w wahaczu. jak podasz wymiary to dobiorą Ci też w tej samej firmie. Jeśli chodzi o tuleje wahaczy to tej: http://www.strongflex.vot...temid=1&lang=pl można użyć, ale trzeba poprosić o dodatkowe kołnierze grubości 4mm (2 szt. na każdą tulejkę, czyli w sumie 4 na dwie strony) Trzeba też trochę dopasować, żeby dało się wcisnąć tą metalową część. Wahacz w środku się ścieśnia (po wyjęciu tulei metalowo-gumowej) i trzeba będzie w poliuretanach trochę powiększyć otwór w miejscu łączenia ich na środku wahacza (tylko nie za dużo - ma być ciasno). Później poprawić rowki na smar, jeśli znikną w czasie obróbki. krucha91 - Wto Lut 22, 2011 21:46 Moze nie tyle co nierównosci ale na gęstych dziurach tzn koło wypada z jednej i wpada do drugiej to kierownica lata jak przysłowiowa szmata... No i wystepuje dziek bicia. Dzięki za podpowiedzi. spider666 - Sro Lut 23, 2011 13:05 No to raczej sprawdź łączniki drążka stabilizacyjnego. Jak skręcisz mocno koło to będzie widać (po środku wahacza) krucha91 - Sro Lut 23, 2011 14:29 Gdzie są i jak wygladają to wiem. A jakie mogą byc objawy ich zużycia? |
