grzesio_31 - Nie Mar 06, 2011 15:06 Temat postu: [Freelander] Wypadanie zaplonu (misfire detected) Od paru tygodni borykam się z problemem wypadania zapłonów (P0303)w swoim autku. Od tego czasu wymieniłem świece, przewody,cewki zamieniane miejscami sprawdzane i zregenerowane servosilniczki VIS.bardzo często pojawia się błąd P1470 co on oznacza czy może mieć związek z wypadaniem zapłonów???? Problem pojawia się tylko na zimnym silniku na wolnych obrotach silnik zaczyna po chwili pracować nierówno i pojawia się wyżej wymieniony błąd, sporadycznie pojawia jeszcze błąd sąd lambda bank 1 i 2 uboga mieszanka, błędu wypadania zapłonu nie ma kiedy rozpoczynam jazdę z zimnym silnikiem. Mam jeszcze pytanie o błędy mam P0303 z dostepnych mi zrodel wynika ze to jest wypadanie zaplonu 3-go cylindra ale w RAVE na stronie 190 jest "RH cylinder bank misfire detected cylinder 4" co zupelnie zbiło mnie z tropu!!!!!!!!!!!!!! auto mam w srecyfikacji NAS czyli na rynek USA. Teraz pytanko czy to jest poprostu błąd w RAVE??????? Podobnie jest z błędem P1470 wedłóg znanych mi zrodeł jest to błąd serwosilnika VIS balanced "always open" a inne zrodla definiuja ten błąd jako usterke systemu odparowania paliwa EVAP. Co o tym sadzicie  ?
emilo - Nie Mar 06, 2011 18:10 http://www.otoexpert.pl/s...%20usterek.html Może pomoże 
[ Dodano: Nie Mar 06, 2011 18:00 ] P1470 Obwód L.D.P. systemu kontroli emisji EVAP – usterka A [ Dodano: Nie Mar 06, 2011 18:10 ] P1473 oznacza zmienną zawory w kolektorze dolotowym z tworzyw sztucznych tkwią zamknięte. SyntaX - Nie Mar 06, 2011 19:36 U mojego Taty było dokładnie to samo. Odpiąłem gumowe kolanko na dolocie. Przepłukałem dokładnie plastiki od dolotu powietrza do silnika W tej zwężce masę syfu się zbiera, u mnie były tam tez kawałki liści. Odkręciłem zawór EGR przy kolektorze dolotowym i wypłukałem go z benzynie. Parę razy naciskałem na zawór od góry by się otworzył i wypłukał na uszczelnieniu tłoczka - nie domykał się. Po 2 dniach moczenia się w benzynie wszystko złożyłem i działa idealnie. Błąd skasowałem interfejsem ELM 327 firmware 1.4a i program PCMScan. Po wykasowaniu błędów zagrzej motor i pokręć go na wysokich obrotach by wywaliło nagar. Polecam przed tym zabiegiem zalać do paliwa preparacik K2 do czyszczenia wtrysków. grzesio_31 - Nie Mar 06, 2011 19:42 Temat postu: wypadanie zaplonow freelander v6 NAS sprecyzuj dokladnie jaskie kolanko i zwezke czysciles bo mam wrazenie ze piszesz o zupelnie innym silniku........ win32 - Nie Mar 06, 2011 23:01 SyntaX to jest V6 -tam nie ma nawet zaworu EGR grzesio_31 - Pon Mar 07, 2011 12:06 Temat postu: wypadanie zaplonow freelander v6 NAS Mam jeszcze pytanie o błędy mam P0303 z dostepnych mi zrodel wynika ze to jest wypadanie zaplonu 3-go cylindra ale w RAVE na stronie 190 jest "RH cylinder bank misfire detected cylinder 4" co zupelnie zbiło mnie z tropu!!!!!!!!!!!!!! auto mam w srecyfikacji NAS czyli na rynek USA. Teraz pytanko czy to jest poprostu błąd w RAVE??????? Podobnie jest z błędem P1470 wedłóg znanych mi zrodeł jest to błąd serwosilnika VIS balanced "always open" a inne zrodla definiuja ten błąd jako usterke systemu odparowania paliwa EVAP. Co o tym sadzicie ???
SyntaX - Pon Mar 07, 2011 12:36 Nie spojrzałem 
Dla mnie jedynym oczywistym motorkiem we Freelku jest TD4 
emilo - Pon Mar 07, 2011 13:48 SyntaX Mam pytanko czy ten interfejs ELM 327 firmware 1.4a działa ci dobrze ja mam silnik td4 2003r i zastanawiam się czy go sobie zakupić na allegro kosztuje ok 100zł, ale czytałem gdzieś ze on freelandera nie da rady obsłużyć. więc jak to jest. Dzięki z góry. SyntaX - Pon Mar 07, 2011 16:14 To zależy co chcesz tym zrobić. Jeśli chodzi o diagnostykę silnika to u mnie ładnie się komunikuje. Ale już na przykład ABS, SRS i alarmu tym nie zrobisz. grzesio_31 - Pon Mar 07, 2011 16:21 Temat postu: freelander v6 kody bledow Mam jeszcze pytanie o błędy mam P0303 z dostepnych mi zrodel wynika ze to jest wypadanie zaplonu 3-go cylindra ale w RAVE na stronie 190 jest "RH cylinder bank misfire detected cylinder 4" co zupelnie zbiło mnie z tropu!!!!!!!!!!!!!! auto mam w srecyfikacji NAS czyli na rynek USA. Teraz pytanko czy to jest poprostu błąd w RAVE??????? Podobnie jest z błędem P1470 wedłóg znanych mi zrodeł jest to błąd serwosilnika VIS balanced "always open" a inne zrodla definiuja ten błąd jako usterke systemu odparowania paliwa EVAP. Co o tym sadzicie ?
|
