dziubas - Czw Kwi 07, 2011 16:57 Temat postu: [620si] sprzęgło Ciągle zapowietrza mi się sprzęgło... nie wiem czy to wina pompy czy wysprzęglika..? Może miał ktoś podobną sytuację? xxxkoksa - Sro Kwi 27, 2011 22:57 mialem podobny problem u mnie winny byl wysprzeglik został wymieniony i jak reka odjac po problemie. michael_xp - Sob Kwi 30, 2011 15:37 [witam. potrzebuje wiedziec co to jest za czesc w ukladzie sprzegla rovera 600 jakie ma zastosowanie i jakie moga byc objawy awarii tej czesci[/center] rami1000 - Sob Kwi 30, 2011 18:23 psuje się pompa i wysprzęglik, odnośnie tej części to ktos już pisał w jednym z tematów wysprzęglika o tym, ale raczej się to nie psuje. marthinez - Sob Kwi 30, 2011 18:35 To jest tzw tłumik hydrauliki sprzęgła. Stosuje się go by zapobiec drganiom pedału sprzęgła oraz by pedał ten chodził jakby bardziej łagodnie, łagodniej załączał sprzęgło. Objawu padu zatem można się domyśleć. Niektórzy wymontowują na stałe tą część. Podobno po tym zabiegu lepiej czuć sprzęgło (czuć moment załączenia). A co do zapowietrzania się. Warto najpierw wymienić gumki pompy oraz wysprzęglika. Dostępne są specjalne reperaturki, które kosztuja parę złotych. andrew0503 - Sob Kwi 30, 2011 18:46
O ile dobrze pamiętam jest to "tłumik" sprzęgła, ma za zadanie zmniejszać przenoszenie wibracji za skrzyni biegów i silnika na pedał sprzęgła. Przy niesprawnej części drgania są przenoszone na podłogę autka. michael_xp - Sob Kwi 30, 2011 19:03 Dziekuje wszystkim kolegom ktorzy odpisuja na moje pytania. Moze ktos doradzi co mam zrobic z nastepujacym objawem. Wymienialem pompe plus wysprzeglik i zalalem plynem zbiorniczek, poluznilem odpowietrznik przy wysprzegliku i zaczalem pompowac pedalem. Plyn bez problemu przeplynal przez uklad. Lecz kiedy zakrecilem odpowietrznik by uzyskac cisnienie okazalo sie ze pedal jest caly czas miekki i wpada w podloge a pompa nie zaciaga wiecej plynu. Czy to wina NOWEJ pompy czy problrm tkwi gdzie indziej? Zaznaczam jeszcze raz ze pompa i wysprzeglik sa NOWE a wyciekow brak. Na serwis dac to nie problem oczywiscie ale jak mam dac pol wartosci samochodu za naprawe to ja dziekuje. Licze ze ktos cos doradzi. Dziekuje z gory za wszelkie podpowiedzi. Pozdrawiam. _papa_ - Sob Kwi 30, 2011 23:13 polecam przeczytać: - http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=34476 może coś pomoże. karolkos - Nie Maj 01, 2011 02:26 Żeby odpowietrzyć sprzęgło w 600-tce, potrzeba sporo cierpliwości. Ja też po wymianie wysprzęglika wystraszyłem się że coś jest nie "teges", ale jeszcze kilka wizyt pod autem i od tamtej pory jest ok. michael_xp - Sob Maj 07, 2011 17:04 Witam wszystkich właścicieli ROVERKÓW. Chciałem się podzielić z Wami małym doświadczeniem ze sprzegłem. Pisałem że mam problem nastepujący: wymieniałem pompe sprzęgła plus wysprzęglik i po wymianie zaczeły się schody, ponieważ układ odpowietrzyłem lecz sprzęgło dalej niedziałało i pedał wpadał w podłoge. Na warsztacie powiedzieli mi że sprzęgło jest już szmelc i należy go wymienić. Na szczęcie mam troche wiedzy i ich nieposłuchałem. Okazało się że nie wszystkie części zakupione przez internet działaja w 100% ponieważ kupiłem nową pompe z usterką fabryczną. Jeśli bedziecie mieć podobny problem radze dołożyc pare złoty więcej i kupić przez sprawdzony sklep motoryzacyjny. Za pompe z internetu zapłaciłem 75zł a przez sklep 200zł i opłacało się bo sprzęgło hula jak szalone. Pozdrawiam wszystkich i patrzcie od kogo kupujecie części. To wam pomoże uniknąć zmartwień i kłopotu. Właściciel ROVERKA 600 SDI rami1000 - Sob Maj 07, 2011 17:54 też kupiłem za 75 zł, i też wadliwa bo płyn cofał się do zbiorniczka po wciśnięciu pedału, w ten sposób nie da się odpowitrzyć układu |
