migra23 - Pią Lip 01, 2011 10:59 Temat postu: [R220] kopci, nierówna praca Witam Mam taki problem z roverkier 220 sd, dziś rano jak jechałem do pracy, po zapaleniu roverka, na wolnych obrotach chodził normalnie, ale gdy dodawałem gazu to jakby chodził tylko na dwa albo trzy cylindry i strasznie kopcił, po około minucie wszystko wróciło do normy.... i ruszyłem w trasę, po przejechaniu ok 1km znów zaczął kopcić i nierówno pracować a za mną powstała chmura dymu.... i znowu po około minucie wszystko wróciło do normy, przejechałem ok. 25 km i wszystko było ok. Co to może być? wtryskiwacze? turbo ? czy może pompa? Kapussta23 - Pią Lip 01, 2011 12:52 Ja bym stawiał na filtr paliwa.Kiedy zmieniałeś ostatnio?Miałem podobny przypadek.Paliwo z innym syfem dostawało się na garki,w zakresie do 1500 obrotów jeszcze jakoś jechał ale jak dałem gazu to się dławił i kopcił jak batory migra23 - Sob Lip 02, 2011 07:44 Czy może to być od złego paliwa????????? bo zanim zaczęło się tak dziać wlałem ok 15 litrów paliwa na stacji przy supermakecie, które było tańsze o jakieś 15 groszy niż normalnie, może to jest przyczyna  ???
azer - Sob Lip 02, 2011 07:50
adamsky - Sob Lip 02, 2011 09:06
ja bym raczej na to nie patrzył. Ja leje rzepak do sdi i nic nie obserwuje u siebie. żadnego szarpania czy większego kopcenia. Te silniki z tymi pompami mogą pracować na gorszym paliwie, gorzej jeśli masz 25,45 w idt bo tam pompy są delikatne na złej jakości paliwo. Proponowałbym sprawdzić świece żarowe i ich przekaźnik. szoso - Sob Lip 02, 2011 09:11
nie bardzo to do siebie pasuje 
karol556 - Sob Lip 02, 2011 21:15 Ja stawiam za zawor EGR u mnie jak padl to mialem podobne obiawy i spory spadek mocy, odlaczylem EGR zaslepilem rurke od niego i chodzi jak marzenie migra23 - Sro Lip 06, 2011 13:08 To był zawór EGR. a raczej urządzenie które nim steruje, po odłączeniu wężyka z podciśnieniem wszystko wróciło do normy  
|
