hektorone - Czw Sie 18, 2011 09:36 Temat postu: [420 sdi] Po wymianie rozrządu dymi jak raca Witam wszystkich doswiadczonych mam problem po wymianie paska klinowego glowicy i rozrzadu pierwszego dnia jezdzil elegancko na drugi dzien strasznie dymi z rury o co chodzi?? dymi jak raca na meczu jak i przy odpalaniu tak i przy jezdzie szoso - Czw Sie 18, 2011 14:51 na czarno dymi? jak odpala na zimnym silniku i na ciepłym? prócz tego dymienia zauważyłeś coś jeszcze? hektorone - Czw Sie 18, 2011 16:12 dymi na siwo bialo odpala na zimnym na cieplym nie chce i czasami gwizdze przy wyszych obrotach na biegach i dymi jeszcze bardziej tronsek - Czw Sie 18, 2011 17:16 W pierwszej kolejnosci kat wtrysku do sprawdzenia. Czesto po wymianie rozrzadu jest przestawiony. driftdreamer - Pon Sie 22, 2011 18:06 a jak gwizdze to pasek za mocno naciagniety sprawdz oznaczenie ze znakiem pewnie za mocno naciagneli jak to mechaniory szoso - Wto Sie 23, 2011 06:53 driftdreamer, wątpię by mogli za mocno napiąć pasek bo w dieslu jest samonapinacz driftdreamer - Wto Sie 23, 2011 08:49 to co z tego? u mnie też jest a napieli za mocno, nie wiem jak jest w dieslu bo nie widzialem ale w K seri z samonapinaczem przy instalacji naciagasz za mocno i wtedy samonapinacz dziala tak jak go ustawisz czyli za mocno he. szoso - Wto Sie 23, 2011 08:56 wymieniałem u siebie rozrząd i mówię ci że się nie da driftdreamer - Wto Sie 23, 2011 09:00 ok mowie ze nie widzialem jak jest w dieslu w PB da rade za mocno i wtedy te gwizdy sa tak jak u kolegi Brt - Wto Sie 23, 2011 09:01 teoretycznie się nie da ale .. u mnie też się dało i pasek gwizdał .... mechanik musiał lekko zluzować napinacz ... nie wiem czy ta sprężyna za mocna czy co, w każdym razie po wymianie gwizadł, a co do kolegi, i dymienia to nie ma bata coś mechaniki spierdzielili przy wymianie .... a wymienili pasek na znaki fabryczne czy sami sobie malowali 
|
