R400 - Sro Sie 24, 2011 08:48 Temat postu: [R400]Problem z sekwencyjną instalacją gazową. Witam. 
Jak w temacie. Po przekroczeniu 4,5 tys obrotów odcina mi gaz i pali benzynę. Byłem u gazownika. Podłączył się pod komputer i żadnych błędów mu nie pokazało. Zwiększył obroty z 6000 do 8000 i dalej to samo - odcina. Powiedział, że reduktor jest za słaby do mojego Roverka i zawołał 450 zł za nowy, ale się z tym nie zgadzam bo on jest przeznaczony do 150km i 110kw (NIKO MCL - model reduktora). Wymieniłem filtry (ten przy reduktorze i ten co idzie od reduktora do wtrysków), wyczyściłem reduktor i dalej to samo. Ale jak się łagodnie daje gazu do końca obrotów to nie odcina, ale jak tak gwałtownie to już odcina, w trasie po przekroczeniu 150 km/h (przekroczenie 4,5 tys obrotów) odcina gaz i przełącza na benzynę. Odwiedziłem inne fora i tam pisali żeby wyczyścić reduktor, wymienić filtry, i też pisali że może być czujnik ciśnienia uszkodzony no i najgorsze że też reduktor. Ale może któryś z WAS miał podobny problem i się podzieli radą. Dzięki za wszelką pomoc 
neo88 - Sro Sie 24, 2011 09:06 Sprawdzona szczelnosc instalacji? Masz za duze spadki cisnienia i wywala cie na benzyne. Jak długo jezdzisz na gazie? R400 - Sro Sie 24, 2011 09:17 kupiłem go już z instalacją, ale tak się dzieje już od 2010 roku jak go kupiłem. szczelność?? nie sprawdzałem, ale nie czuje zapachu gazu jak jest silnik odpalony i wyłączony, nic nie czuć sobrus - Sro Sie 24, 2011 09:48 Skoro już wszystko powymieniane, to moim zdaniem reduktor po prostu już pada. Tym niemniej 450zł za nowy to chyba przesada. Max to 300zł, sam reduktor można kupić poniżej 200zł, praktycznie każdy model. R400 - Sro Sie 24, 2011 09:52 a może być taki sam jaki mam obecnie?? tzn. NIKO MCL http://allegro.pl/redukto...1777483988.html neo88 - Sro Sie 24, 2011 09:54 Ja mam ACR01. sobrus - Sro Sie 24, 2011 09:57 Może być, ale jeżeli padł to ja bym drugi raz takiego samego nie kupił. Tym bardziej że do najtańszych nie należy. Spójrz, stówkę taniej. Moc ta sama. Sam się nad takim zastanawiam, bo mam Alaskę 
http://allegro.pl/r15-red...1764340658.html W razie czego są do niego dostępne zestawy naprawcze za 40-50zł, nie jest to więc jednorazówka. R400 - Sro Sie 24, 2011 10:03 no wydaje się dosyć interesujące, tylko czy z moim elektrozaworem będzie pasował??? muszę to sprawdzić lub do kolesia z allegro zadzwonić sobrus - Sro Sie 24, 2011 10:08 No sprawdzić na pewno trzeba, żeby nie było problemu. Ale jeżeli nie masz jakichś nietypowych elementów to powinien. R400 - Sro Sie 24, 2011 10:12 więc mam co robić. dzięki wszystkim za pomoc:D neo88 - Sro Sie 24, 2011 11:51 Ten zawoli jest troche głośny, zamontowany przy scianie grodziowej dlatego mam AC R01 http://allegro.pl/redukto...1780820935.html sobrus - Sro Sie 24, 2011 12:21 A jaki dzwięk wydaje? Jak Turbo? Świszczy? 
Pytanie jest jak najbardziej poważne, bo jestem nim zainteresowany. Nie sądziłem że parownik w ogóle wydaje jakieś dzwięki. Kozik - Sro Sie 24, 2011 13:14 R400, a gazownik próbował ładować większe ciśnienie? ja miałem podobnie przy 1.4 ale ciśnienie na 1.7 i po problemie 
R400 - Sro Sie 24, 2011 13:19
powiem ci kolego że nie mam pojęcia. zwiększył tylko obroty i i sprawdził czy nie ma błędów, a do ciśnienia chyba nie zaglądał sobrus - Sro Sie 24, 2011 15:06 Gorzej że prawidłowe ciśnienie to ok 1,1-1.2 bar. Im wyższe ciśnienie tym gorzej dla wtrysków. Kozik - Sro Sie 24, 2011 15:11 sobrus, moja listwa wytrzymała na takim ciśnieniu póki co to około 80tys km demerzel - Sro Sie 24, 2011 18:01
Jeżdżę już jakiś czas na Zavoli Zeta N i nie słyszałem, żeby jakikolwiek dźwięk wydawał z siebie 
Kozik - Sro Sie 24, 2011 21:05
Jeśli parownik jest przymocowany bezpośrednio do karoserii to będzie buczał, trzeba go przykręcić na gumkach i bedzie gicior
|
