Mundekk - Czw Sie 25, 2011 22:20 Temat postu: [R25] Dziwne zachowanie silnika iDT Witam. Zauważyłem, że podczas ostrego przyspieszania gdy gaz jest wciśniety do konca i odejmie sie lekko noge z gazu auto zaczyna lepiej przyspieszać. Jak dla mnie jest to dziwne zachowanie i wydaje mi się, że powinno mieć pełną moc przy wciśnietym na max gazie a nie po odpuszczeniu go. Co może być nie tak, czyżby przepływomierz dawał błędne dane? EMERYT19 - Pią Sie 26, 2011 19:20 a ile wycisniesz niego na max?? przepustnice powietrza masz sprawna?? Raptile - Pią Sie 26, 2011 19:27 przepustnice w dislu lol 
EMERYT19 - Pią Sie 26, 2011 19:40
moze zle to nazwalem.... chodzi mi o....to Mundekk - Sob Sie 27, 2011 00:02 Zobaczylem dzisiaj, że on poprostu lepiej idzie jak sie gazu nie wcisnie do samego konca tylko zostawi jakies 1cm od konca, poprostu tak jak by pedal za daleko troche wchodzil i tracil moc. Da sie jakoś zrobić żeby pedał gazu troche mniej sie wciskał? Bo nie chce mi sie za każdym razem wyczuwać 1cm przed podłoga EMERYT19 - Sob Sie 27, 2011 06:12 też tak mam Kapussta23 - Sob Sie 27, 2011 12:29 Mnie to wygląda na ślizgające się sprzęgło.ale niech się fachowcy wypowiedzą. Mundekk - Sob Sie 27, 2011 17:28 Skoro EMERYT19, też tak ma to może to normalne? Niech sie inni wypowiedzą którzy mają ten silnik. Ślizganie sprzęgła raczej nie wchodzi w gre bo bezproblemowo moge zapiszczeć oponami i ogolnie bardzo ladnie lapie EMERYT19 - Sob Sie 27, 2011 17:40 no piszczą:  ... przy 160km/h noga w podłodze popuszczam i tak jak by auto dostało klika koników extra...ale i tak max leci 170km/h nie wiem dlaczego.... blokada jakaś?? czy po prostu tyle tylko te motorki z siebie dają 
Mundekk - Sob Sie 27, 2011 18:19 Ja swoim jechałem licznikowe 195 km/h na oponach 185/55 R15. Może poszedł by jeszcze z 5-10km/h więcej ale jechał tir z naprzeciwka i troche przyhamowałem a potem był zakręt i dalej nie cisnąłem 
EMERYT19 - Sob Sie 27, 2011 19:41 to nie wiem co u mnie jest że nie pojedzie wiecej.....sprzedam go i tyle.... Krzysi3k - Sob Sie 27, 2011 21:14 EMERYT19, skoro nie idzie więcej niż 170km/h to najpierw sprawdź przepływkę, sprawdź czy na luzie kręci się wyżej niż 4k rpm, niech ktoś za Tobą jedzie i zobaczy czy mocno nie kopci. Jeśli kopci to nieszczelność długiego węża IC (częsta przypadłość), albo lejące wtryski. 
Mundekk, aż u siebie zobacze czy coś takiego występuje, jakoś nie zauważyłem wcześniej
Jak coś to zrób sobie jakiś ogranicznik gazu
marcin316 - Nie Sie 28, 2011 00:04 U mnie też odnoszę takie wrażenie, że jak lekko popuszczam gaz to ma więcej mocy. Z wydechu nie dymi, kręci się powyżej 4 tys. obr/min, do 160 km/h przyspiesza gładko, powyżej prędkość rośnie baaardzo leniwie. Mam opony 195/60/R15. EMERYT19 - Nie Sie 28, 2011 06:33
no przplywka to uszkodzona jest...masz na mysli to a z reszta to sprawdze:] Krzysi3k - Nie Sie 28, 2011 09:56 EMERYT19, tak, mam na myśli to to jest przepływomierz powietrza... Na zwalonym hamownia mi pokazała 70KM, na odpiętym również 70KM, dziwisz się, że nie chce polecieć więcej niż 170km/h?
A potem tacy ludzie jęczą, jakie to awaryjne samochody 
EMERYT19 - Nie Sie 28, 2011 10:46 nie dziwie się...tak myślałem że to jest przyczyna... pytałem nawet o to w jednym z moich tematów.... cóż trzeba będzie wymienić 
[ Dodano: Nie Sie 28, 2011 10:46 ]
otoz na nie kreci powyzej 4k rpm.... kopcic nie kopci...czyli wymienic przeplywke i bedzie ok?? Krzysi3k - Nie Sie 28, 2011 10:53 EMERYT19, tak, skoro jesteś pewien że to przepływka to wymieniaj jak najszybciej
Kup wkład od Astry, jest o wiele tańszy
Tu masz temat: http://forum.roverki.eu/v...ight=nowy+bosch
EMERYT19 - Nie Sie 28, 2011 10:56 heheh ja mam nowa za 205 zl.... bez kombinowania....musi to byc bo jak podlaczam wtyczke do niej to auto totalnie opada z mocy Firq - Nie Sie 28, 2011 10:57 moze najpierw podmień od IDT który lepiej jedzie
EMERYT19 - Nie Sie 28, 2011 11:03 nie mam skad wziasc....siedze za granica... [ Dodano: Nie Sie 28, 2011 11:03 ] to tylko dwie stowki wiec jak cos to najwyzej dwie bede mial
Krzysi3k - Nie Sie 28, 2011 13:26 EMERYT19, a skąd masz za 200 zł? 
EMERYT19 - Nie Sie 28, 2011 13:43 tutaj Raptile - Nie Sie 28, 2011 14:52 tia ta sama przeplywka do SDi i do iDT dobre
Pozatym ktos porównywał przeplywki i te zamienniki to sie nadają do pupy. Lepiej wymienic wkład EMERYT19 - Nie Sie 28, 2011 16:16 tylko jak go wykrecic?? Raptile - Nie Sie 28, 2011 17:31 był temat trzeba szukac har0 - Nie Sie 28, 2011 19:03 z tymi wkładami od opla nie jest już tak kolorowo. sprawdzałem dwa nowe przepływomierze od opla ( ten sam wkład co w naszych R) i na dwóch nowych auto nie jechalo 
Bosch coś nakombinował. Później włożyliśmy przepływomierz do Opla kolegi bo też miał uszkodzony i u niego ożył. A u mnie ten nowy wypadł gorzej niż na moim starym przepływomierzu. Ale próbuj może będziesz miał więcej szczęścia i trafisz na taki co podpasuje. Krzysi3k - Nie Sie 28, 2011 19:41 har0, ja kupowałem z rok temu i śmiga aż miło
pgrad - Nie Sie 28, 2011 21:04 Jak to nie przepływka to zapchany kat. U mnie było to samo. Po wymianie przepływki po jakimś czasie zaczęło być coraz lepiej. Teraz jest z powrotem 113PS. har0 - Pon Sie 29, 2011 10:17 Krzysi3k a ja kupiłem jakies dwa miesiące temu i pozbyłem sie równie szybko bo nie działał  a nowiusi jeszcze pachniał fabryką
Mundekk - Sro Sie 31, 2011 22:59 Krzysi3k, i jak patrzyleś czy u Ciebie też takie coś występuje? Krzysi3k - Czw Wrz 01, 2011 20:19 Nie, nie zauważyłem czegoś takiego
Jedynie traci moc przy 3500 obrotów, ale podejrzenia moje kieruje na turbine, bo na wskaźniku doładowanie od tych obrotów zaczyna spadać
Mundekk - Czw Wrz 01, 2011 21:53 Krzysi3k, Ty masz ten wzmacniacz sygnału przepływki tak? Daje to jakieś pozytywne efekty? Jak ze spalaniem, podskoczyło coś? |
