ADI-mistrzu - Nie Sie 28, 2011 19:09 Temat postu: Rover 45 2.0TD - róznice Witam! Jest coś takiego jak 2.0TD? Myślałem że są SDi i iDT ale TD zwykłe? Jeśli jest to jaka jest różnica między pozostałymi? emes - Nie Sie 28, 2011 19:13
A skąd informacja, że jest coś takiego?
Dodatkowo jest jeszcze SD. Ta sama seria, ale różnica w stosunku do SDi polega na tym, że nie ma intercoolera. ADI-mistrzu - Nie Sie 28, 2011 19:22 Klient napisał że ma 2.0TD i teraz myślę czy coś takiego było, google niby zwraca że jest coś takiego, ale wolałem tutaj zapytać. [ Dodano: Nie Sie 28, 2011 19:22 ] Jak rozróżnić najłatwiej te wersje? Gdzie IC siedzi, z przodu zaraz za zderzakiem? emes - Nie Sie 28, 2011 19:34 Jeżeli będziesz miał wątpliwości, czy to, na co patrzysz to intercooler, najłatwiej będzie poznać po liczbie śrub na osłonie (pokrywie) silnika. Wersja z intercoolerem ma 3 otwory w osłonie, a wersja bez intercoolera ma 4 otwory. Wersja bez intercoolera występowała tylko w 400. W 45 silniki diesla były tylko z intercoolerem. ADI-mistrzu - Nie Sie 28, 2011 19:49 A SDi od iDT? Raczej ma IC bo to 45, sądze że to też SDi bo ma niby 104KM. emes - Nie Sie 28, 2011 19:51 Może od początku 
W 400 jest SDi (105KM) lub SD (86KM). W 45 jest tylko iDT (101KM lub 113KM, w zależności od rocznika). ADI-mistrzu - Nie Sie 28, 2011 19:54 Ooo teraz wszystko rozumiem, a możesz mi jeszcze tylko zdradzić jeśli wiesz w czym leży różnica między słabsza a mocniejsza wersją? emes - Nie Sie 28, 2011 19:56 Mogę się mylić, ale z tego co wiem, różnica ogranicza się do mapy (oprogramowania). Ale podkreślę, że nie jestem pewien, czy to jedyna różnica. Koju - Nie Sie 28, 2011 20:40 Zasadnicza różnica jest w pompie wtryskowej SD ma mechaniczną a SDi/Di elektroniczną. tronsek - Nie Sie 28, 2011 20:56
ADI-mistrzu - Nie Sie 28, 2011 20:57 Czyli rozumiem że wersja z coś około 104KM ma mechaniczną pompę. Podejdzie pod nią PowerButton? Nie niema tam regulacji ciśnienia przez opór i ta sztuczka nie wyjdzie? IC jest za zderzakiem? tronsek - Nie Sie 28, 2011 21:09
 SDi 105KM ma już pompę sterowaną przez komputer.
 Podejdzie. TUTAJ masz coś na ten temat.
Z boku chłodnicy.
Krzysi3k - Pon Sie 29, 2011 08:30 Niektórzy mówią TD, gdzieniegdzie spotykałem się z oznaczeniami TD, szczególnie w MG, nawet naklejki MG były z napisem TD
Ale generalnie to jest to samo co iDT, inaczej nazywają 
iDT - VP30, 101 KM lub 113 KM w zależności od map wtrysku. SDi - VP37 105KM. SD - mechaniczna pompa 86KM i brak IC
szoso - Pon Sie 29, 2011 09:26 ADI-mistrzu, ja mam sdi, to ty mi zakładałeś buttona 
niestety w sd button nic nie zdziała
a pompa w sd jest sterowana linką gazu ale jakieś tam kostki też ma ADI-mistrzu - Pon Sie 29, 2011 09:48 Ale jak pisał kolega wyżej, w 45 podobno są tylko iDT, więc powinien podejść button bez znaczenia który to iDT, bo innych nie było? szoso - Pon Sie 29, 2011 10:06
nie podobno a na pewno, w 45 są tylko IDT innych nie było |
