DADIX - Czw Wrz 29, 2011 13:16 Temat postu: [MGZT-T] problem z wskaznikiem sredniego spalania witam serdecznie potrzebuje szybko pomocy jutro wyjazd mianowicie wczoraj wszystko było cacy spalanie na wskazniku kompa wskazywał srednio 9 z groszem litra na 100km dziś jade z dzieciakiem od niechcenie wcisnołem aby zerknąc ile to po mieście i sie prawie zes... 35 po czym spadło na 20 i utrzymuje się 18 L nie ma utraty mocy kop jak zaesze bez zmian założone separatory wiec visy chyba oki nic nie szarpie nie stuka nie wyje jutro wyjazd 1200km co mam robic czego szukać czy moze kłamać ten wynik bo nigdy sie nic mi takiego nie zrobiło jak i nie było takiego splania bynajmniej na wyswietlaczu Macie jakieś sugestie??? bardzo prosze o szybkie pomysły pozdrawiam 21matys - Czw Wrz 29, 2011 13:23 DADIX, może to ci pomoże http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=72015 [ Dodano: Czw Wrz 29, 2011 14:23 ] i jeszcze to http://forum.roverki.eu/v...der=asc&start=0 DADIX - Czw Wrz 29, 2011 13:24 jut to czytałem właśnie nie mogę nic konkretnego znaleść to że jest przekłamanie to wiem bo juz obliczyłem że faktycznie spali mi 1 l wiecej niż pokazywał no ale qrde nie takie ilości przecie 30 l czy 18 nawed to kosmos czekam az zon wroci z pracy zostanie z smykiem isadze dłubać świece posprawdzam czy moze gdzie sie co nie rozszczelniło ale obroty normalne w normie zaznaczam ze wczoraj było gitarka przez noc mu odjj......?????? SeniorA - Czw Wrz 29, 2011 14:32
DADIX - Czw Wrz 29, 2011 17:29 własnie siedze za fajerą i zrobiłem test kompa te ciekawsze co mnie interesują dane załączam 1,0 23145 4,0 i 4,1 chwilowe zuzycie pal. same zera --0000 5,0 srednie zurzycie ---084 5,1 --0195 6,0 -- 0130 6,1 ilośc paliwa nie pokazuje 6,2 --0165 11,0 fdfc07 14,0 błedy pamięci cf8200 14,1 878200 14,2-4 0000000 20,0 współczynik korekcji paliwa --1092 20,1 1092 1099 pływa 20,2 pływa 1095 - 1015 20,3 pływa 1095 - 0795 to gdzie pisałem że pływa to liczby sie zmieniały same test na wyłaczonym silniku czy z tego można coś wywnioskować  ????????
[ Dodano: Czw Wrz 29, 2011 16:31 ] obroty silnika na zimnym 10500 r/min [ Dodano: Czw Wrz 29, 2011 18:29 ] DOBRA ZWYCIĘSTWO NIE WIEM CO BYŁO PRZYCZYNĄ ALE PO RESTARCIE KOMPA I ODŁĄCZENIA AKU>> WSZYSTKO WRÓCIŁO DO NORMY ZA WSZELAKIE POMYSŁY I RADY ŚLICZNIE DZIĘKUJĘ MAM NADZIEJĘ ZE UDA MI SIĘ WAS ODWIEDZIĆ W ŁODZI haszczyc - Czw Wrz 29, 2011 17:46 jak się restartuje kompa ? w R? DADIX - Pią Wrz 30, 2011 17:09 Reset zrobilem z.komputerka pokladowego a finalnie klemy z akumulatora haszczyc - Pią Wrz 30, 2011 17:37 DADIX, czyli zresetowałeś wszystkie wskazania średnie spalanie, średnia prędkość itp? a potem odłączenie akumulatora na ile odłączyłeś ? DADIX - Wto Paź 04, 2011 09:51 rozłaczyłem na 15 min własnie wróciłem z trasyw jedną stronę jechałem do 130 max spalanie wyszło w nie całe 9 l spowrotem pozwoliłem sobie 180 190 odcinkami i na finał 9,4 l coprawda komp na trasie prawie 600 km pokazał mi srednie 8,4 l ale to juz przetestowane ze musze dodać do tego 1l wiec mysle ze da sie życ sknerko - Wto Paź 04, 2011 09:55
Kompa możesz dostroić do reala poszukaj niedawno na forum ktoś pisał jak to zrobić DADIX - Wto Paź 04, 2011 12:09 wiem widziałem ten opis ale jakos nie mam czasu sie zebrac haszczyc - Wto Paź 04, 2011 12:39 Dajcie linka do tego tematu SeniorA - Wto Paź 04, 2011 13:44
|
