chmielu - Sob Paź 01, 2011 13:12 Temat postu: [R45 '05] Planuje zakup Rovera 45 po lifcie Witam, planuje zamienic swojego R200 na R45, koniecznie wersje po lifcie (bo mi sie po prostu bardziej podoba). znalazlem rozne egzemplarze, w roznych cenach. dosc interesujacy jest ten: http://otomoto.pl/rover-4...-C20782521.html jak to jest z silnikami 1.6 16V ? nie sa za bardzo awaryjne w tych modelach? cos gdzies mi sie obilo o uszy, ze to roznie z nimi bywa.. jak to jest w hatchbackiem ? wystepuja takie? zalezy mi wlasnie, aby auto bylo z tylu otwierane razem z szyba... w przebieg tego auta powyzej nie wierze akurat za bardzo  cena nie jest za niska? choc te 14tys + oplaty to wyjdzie i tak i tak swoje..
prosilbym o opinie 
pozdrawiam! Kaziu - Nie Paź 02, 2011 15:00 W przebieg możesz wierzyć. Tych aut nie sprowadza się do Polskie z większym przebiegiem. A za granicą są zbyt tanie żeby się bawić w cofanie:P HiS - Nie Paź 02, 2011 15:23 Z tym przebiegiem to wiele osób wręcz mity wymyśla. Są zbyt przewrażliwieni na tym punkcie, cofania itp. Moi dziadkowie mają prawie 20 letnie Cinquecento z przebiegiem 25tys. A jest to ich jedyne auto. gregor13 - Pon Paź 03, 2011 09:39 Temat postu: Re: [R45 '05] Planuje zakup Rovera 45 po lifcie
Przecież ten z ogłoszenia to właśnie hatchback 
chmielu - Pon Paź 03, 2011 10:06 Temat postu: Re: [R45 '05] Planuje zakup Rovera 45 po lifcie
aj uwierz mi, ludzie rozne bzdury wypisuja w ogloszeniach 
szoso - Pon Paź 03, 2011 10:12
wypisywanie wypisywaniem, masz foty i widać przecież że to hb 
Senn - Pon Paź 03, 2011 21:09 Generalnie wygląda nieźle ale jakoś ten lakier dziwnie odbija światło. Zupełnie jak kameleon. Szkoda ze nei ma skory. pgrad - Wto Paź 04, 2011 19:12 Wg mnie Hatchback dużo praktyczniejszy. Po złożeniu foteli możesz od niego załadować praktycznie wszystko. Widziałem w ogłoszeniach diesle w podobnej cenie. chmielu - Wto Paź 04, 2011 19:17 heh, no wlasnie mnie ten lakier zastanawia, bo momentami sprawia wrazenie jakby element obok byly w innym kolorze, szczegolnie na zdjeciu z prawej strony auta gdzie inny kolor ma jakby maska a inny przednie nadkole. sprzedawca mowi, ze nie byl bity mam numer VIN, wszystko sie zgadza.
na dniach chyba sie przejade go zobaczyc co prawda 225km w jedna strone mam, no ale najlepiej czlowiek sie upewni jak sam zobaczy.
nie wiem w sumie o co mialbym pytac sprzedawce jak dzwonie... bo pierwsze auto, moj R200, odkupilem od Mamy, wiec nie musialem pytan za duzo zadawac
[ Dodano: Wto Paź 04, 2011 20:17 ]
wezmy pod uwage, ze chce tylko i wylacznie benzyne w silniku 1.6 i wiekszym. widzialem na rope inne egzemplarze tansze lub w podobnej cenie. tez jest HB z 1.4 pod maska tanszy od tego co podalem, no ale jak napisalem wyzej to mnie on nie interesuje. pgrad - Wto Paź 04, 2011 19:22 po zdjęciach wygląda tak jakby maska i zderzak z przodu był malowany i całość polerowana, przydałoby się jeszcze jedno zdjęcie w lepszej jakości. Poza tym silnik wygląda OK. Być może ktoś tanio kupił po stłuczce, wyklepał i sprzedaje z zyskiem. Pojechałbym na geometrię laserową i jak wszystko ok to można brać lub czekać na coś lepszego. Dziwi mnie, że kierownica nie wytarta, bo skóra na kierownicy w tych modelach jest kiepska i już po 40kkm widać zużycie. Gdybyś go oglądał to oprócz standardowych rzeczy sprawdź czy nie ma angielskiej lampy, bo to duży wydatek. chmielu - Wto Paź 04, 2011 19:54 pgrad, jak sprawdzic lampy czy sa nasze, czy zepsute [czyt. angielskie] ? Markzo - Sro Paź 05, 2011 04:48 na staacji diagnostycznej albo stanac przed sciana i zobaczyc czy swieca takL __/ __/ czy tak \__ \__. Jak druga opcja to angliki
chmielu - Sro Paź 05, 2011 10:18 to juz chyba wszystko wiem jakby ktos mial jeszcze jakies pomysly na co szczegolna uwage zwrocic to z checia wyslucham
Alexi - Sro Paź 05, 2011 11:25 Markzo, oj panie jest więcej kombinacji 
\ / / \ 1 .. 2 któreś z tych dwóch były moje Czyli jedna lampa z anglika druga nie
pgrad - Czw Paź 06, 2011 20:46 obie lampy MUSZĄ świecić tak: __/ __/. Jak świecą tak: \__ __/ , lub \__ \__ ,lub __/\__ to jedna lub obie do wymiany. Trzeba podjechać pod ścianę, wtedy widać. Co jeszcze sprawdzić? To co przy silniku K series, czyli olej, płyn chłodniczy i czy nie kopci na biało. Poza tym zawieszenie, hamulce, klimę (obroty wzrosną po włączeniu), przeguby. Czy gdzieś nie ma większych rys, czy jest lewarek, koło zapasowe- to skutecznie obniża cenę auta, chyba że zostaniesz o tym poinformowany przed oględzinami. Czy kierownica jest prosto i czy obraca się w lewo i prawo o tyle samo obrotów. Czy nie zjeżdża na którąś stronę. Czy nie ma drgań na kierownicy. Czy są dwa komplety kluczy z pilotami. Czy akumulator cały i przykręcony do podstawy. Czy jest ważny przegląd. Ogólnie to co przy każdym aucie... |
