obis83 - Sro Paź 05, 2011 22:18 Temat postu: M5 w 25 Planuje wielką przebudowę mojego rovera 25 zastanawiam się nad włożeniem M5 z BMW 420 KM ze skrzynią, przebudowa zawieszenia i być może zmiany napędu na tylną oś lub 4x4 pierwsze pomiary nie wyszły wcale obiecująco. Pytanie wiec czy ktoś robił coś takiego albo słyszał czy ktoś wkładał tak mocny silnik do rovera 25 i robił taką przebudowę? Wszelka pomoc i sugestie, pomysły były by mile widziane Pozdrawiam Remigiusz - Sro Paź 05, 2011 22:21 Do czego do R25  Tam ledwo co się KV6 mieści i trzeba trochę rzeźby  Juz predzej bym to w 75 lub ZT widział
obis83 - Czw Paź 06, 2011 19:30 Właśnie trzeba będzie i to mocno porzeźbić. Bardzo mi zależy by wsadzić tam ten silnik ewentualnie od M3 dobryziom - Czw Paź 06, 2011 19:58 dzisiaj jest 1 kwietnia? a tak serio ta buda nie jest w żaden sposób przygotowany na tak ciężki silnik... samochód będzie na maksa podsterowny chyba ze będziesz nim jeździł wyłącznie na wprost... Marrkus - Czw Paź 06, 2011 21:54 To może być niezły baczek  przód przyduszony do ziemi a tył z napędem będzie kręcił dookoła....
Jakiś niemiec wsadził kiedyś do R200 silnik V8 w sposób cos a'la metro 6r4 (lub 6r2) - widziałem tylko na zdjęciach - niestety niemiecki jest dla mnie językiem całkowicie obcym Remigiusz - Czw Paź 06, 2011 22:28 Marrkus, Chyba ja to pokazywałem 
Pływak - Czw Paź 06, 2011 22:40 Temat postu: Re: M5 w 25
Jedyne co mogę zasugerować to bierz połowę tego towaru bo widzę, ze dobry  Poważnie to w ogóle sobie zdajesz sprawę co Ty chcesz zrobić? Analizowałeś temat czy tak na szybko wpadł Ci pomysł do głowy i postanowiłeś napisać na forum?
Markzo - Czw Paź 06, 2011 22:56 kup ZT V8 i daj sobie na luz z takimi pomysłami.... nie bedzie podłogi/sciany grodziowej, przedniego zawiasu tylnego pewnie tez. Klatka, mega mega meeega duza zmota. Bez szans 
Pływak - Czw Paź 06, 2011 22:57 Nie no jak by odciął nadwozie od M5 i naspawał na to budę od R25 to dało by rade 
Kozik - Pią Paź 07, 2011 07:34 A może ten silnik wsadzić za fotele kierowcy, wtedy jest szansa że auto w jakiś sposób będzie jeździło, tam na pewno się zmieści  Silnik prawie centralnie w R25 to jest coś
P.S. Tylko silnika z przodu nie wyciągaj jakbyś się w razie rozmyślił
marcin316 - Pią Paź 07, 2011 07:54 Wszystko da się zrobić (prawie wszystko) ale jakim kosztem... Takie auto da się zbudować, niemniej jednak tylko kształt z R25 mógłby pozostać. Aby poprawić rozkład masy to silnik musiałby jak najmocniej wejść pod deskę rozdzielczą. Konieczna też byłaby klatka aby wzmocnić nadwozie. O napędzie na cztery łapki też raczej można zapomnieć, zostaje tylko napęd na tył i przebudowa całego auta a właściwie zbudowanie go od nowa
Tutaj ciekawy projekt: http://www.youtube.com/wa...player_embedded A tutaj co niepozorne autko potrafi na drodze: http://www.youtube.com/wa...player_embedded bociannielot - Pią Paź 07, 2011 12:04 obis83, a gdzie ci się tam przeniesienie napędu zmieści? myślałeś nad tym? bosz - 2,5 v6 sobie wsadź jak już musisz też będzie zapier... a jak chcesz na tył to kup mg z silnikiem v8 mustanga ma taki napęd i możesz jeszcze silnik zdrowo pokręcić bo zapas mocy jest w nim spory(seria 260) Raptile - Pią Paź 07, 2011 13:44 ok to jak juz ci sie uda to wsadzic ( w co wątpie ) myślałeś o trakcji ? To sie wogole nie trzyma kupy, ta buda juz przy 2.0 Ti lata jak głupia i jest to dużo łatwiejszy swap lub swap 1.8 T/ 2.5 kv6 inny swap po prostu bedzie bardzo trudno wykonać( o ile wogole bedzie wykonalny). Kozik - Pią Paź 07, 2011 14:00 obis83, dawaj chcę to zobaczyć  nie słuchaj ich nie znają się mi tez mówili że swap na VVC nieopłacalny bo bardziej się opłaca kupić VVC jeżdżące 
Bumelant - Pią Paź 07, 2011 14:12 Pływak zmiażdżyłeś system Kozik - Pią Paź 07, 2011 14:24
już tak raz zrobili z żukiem i VW garbusem - powstała multipla Bumelant - Pią Paź 07, 2011 14:40 Pożartowali, pośmiali. Jak budżet jest nieograniczony to jest to do zrobienia. http://www.rovertech.net/...p?f=32&t=131200 Ogólnie rzeźba jak jasny gwint ale gostek tutaj piszę o alu silniku, ponoć 150kg - super źle by to nie było. Na buemkach się niestety nie znam. Swoją drogą fajnie wygląda ten wał - rury wydechowe hehee. Rozpórka z dołu też hit sezonu. Masakra - chyba bałbym się takim czymś przemieszczać. ps. http://www.v8church.co.uk...ch_v8/rover_v8/ waga i wymiary - faktycznie leciutkie to jak na te 8 cylindrow
Marrkus - Pią Paź 07, 2011 17:17
Ty pokazywałeś KV6 pod maską a ja mówię o V8 w bagażniku
Remigiusz - Pią Paź 07, 2011 17:20 Marrkus, Tego to nie widziałem
obis83 - Sob Paź 08, 2011 08:48 Dzięki za sugestie rozmawiałem z tunerem z Niemiec i Anglii zasugerowali mi że taki silnik na przedniej osi to nie wypał lecz jak bym go zamocował na tylnej osi za siedzeniami być może będzie jeździł i nawet skręcał
Kozik - Sob Paź 08, 2011 09:20 obis83, czyli tak jak pisałem nie trzeba być tunerem żeby to wykminić
Perez - Sob Paź 29, 2011 19:53 Mi się wydaje, że kolega sobie z Was jaja robi
|
