Forum Klubu ROVERki.pl Offtopic - [R All] Wymiana opon na zimowe Wydryszek - Pią Paź 21, 2011 14:10 Temat postu: [R All] Wymiana opon na zimowe Kiedy Roverkowiczki i Roverkowicze zamierzają zmienic opony na zimowe?? Ja się zastanawiam czy w ten weekend nie zmienić już bo w zeszłym roku czekałem na pierwszy śnieg i przez to musiałem wymieniaćzderzak Opony letnie mam 3 letnie w super stanie GoodYeary a zimówki nówki bieżnikowane z zeszłego roku. Zastanawiam sięco będzie lepsze w zakresie temperatur -2 ; +6 stopni. leszczu - Pią Paź 21, 2011 14:21 Ja to jeszcze trochę poczekam. Kozik - Pią Paź 21, 2011 14:36 Wydryszek napisał/a: Zastanawiam sięco będzie lepsze w zakresie temperatur -2 ; +6 stopni. zimówka Raptile - Pią Paź 21, 2011 14:39 jeśli w dzien jest ok 10 C to juz mozna zakladac Harry - Pią Paź 21, 2011 14:46 ja może zmienię za tydzień lub za 2 tyg. bo rano jest poniżej 10 i wieczorem tak samo ale z tego co słyszałem to opona letnia lepiej się sprawuje na suchej nawierzchni przy tej temp. ale już sam nie wiem bo może się okazać,że jutro snieg spadnie i nie wyjade z parkingu ,ale teoretycznie jak jest temp. w okolicach 10*C w dzień to można zmieniać Kozik - Pią Paź 21, 2011 15:10 póki jest sucho można sobie pozwolić na jazdę na letnich, ale w momencie kiedy temperatura jest niska i zacznie być wilgotno na drodze to drastycznie spada przyczepność, opona letnia na wodzie spisuje się najlepiej w zdecydowanie plusowych temperaturach (powyżej 12) Wydryszek - Pią Paź 21, 2011 15:17 Uff...myślałem że jakieś głupoty mi po głowie chodzą a z fachowością literatury na ten temat to wiadomo jak jest Ja teraz nie jeżdżę codziennie samochodem więc wcześniej zmienię póki mam na to czas, zamienię koła bo rano i wieczorem kiedy własnie mam okazję jeździć sąniskie temperatury a raczej 20 stopni nie wyskoczy nam na termometry. zetes - Pią Paź 21, 2011 15:32 co roku wymieniam w pierwszy weekend listopada i tak zrobię również i w tym roku, chyba że spadnie wcześniej obfity śnieg Remigiusz - Pią Paź 21, 2011 16:00 Ja już mam od 10. października zimówki Spadły drastycznie temp to już zmieniłem. Po co czekać 2 czy 3 tygodnie aż nagle się wyszczy pojada bo spadnie śnieg na wymianę opon. Ja prawie co roku zmieniam opony wcześniej o te kilka tygodni jak widzę ze temp już spadły i nie widać żeby znów było +20°C sobrus - Pią Paź 21, 2011 16:19 Ja założyłem dwa lata temu i jeszcze nie zdjąłem. Po co się przejmować pogodą i wymianą, skoro można mieć całoroczne greg-si - Pią Paź 21, 2011 16:29 Na dniach założę bo tył już jeździ jak chce. magneto - Pią Paź 21, 2011 16:39 Ja wymienie jak się bardziej ochłodzi,jeszcze jest za ciepło. No chyba że żona mnie ładnie poprosi to zrobię to wcześniej .Zimówki mam na felgach więc nie stoje w żadnych kolejkach. maniaq - Sob Paź 22, 2011 11:38 sobrus napisał/a: Po co się przejmować pogodą i wymianą, skoro można mieć całoroczne Jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego Letnie mam takie, ze i po torze wstydu nie ma a zimowki po sniegu ida, ze lancuchow jeszcze nie mialem okazji zalozyc mimo, ze w kopnym sniegu zdazalo mi sie podjezdzac w gorach powiedz mi ze na calorocznej poszaleje na torze i ze w sniegu czy na lodzie dadza rade dziekuje 0L0 - Sob Paź 22, 2011 12:52 Ja zmieniłem tydzień temu. maryba - Sob Paź 22, 2011 20:44 ja dzisiaj , ale chyba czeka mnie zakup dwóch oponek ..bo mało coś mam z tyłu sobrus - Sob Paź 22, 2011 20:52 maniaq napisał/a: sobrus napisał/a: Po co się przejmować pogodą i wymianą, skoro można mieć całoroczne Jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego Letnie mam takie, ze i po torze wstydu nie ma a zimowki po sniegu ida, ze lancuchow jeszcze nie mialem okazji zalozyc mimo, ze w kopnym sniegu zdazalo mi sie podjezdzac w gorach powiedz mi ze na calorocznej poszaleje na torze i ze w sniegu czy na lodzie dadza rade dziekuje Tak myślałem, że ktoś to powie . Do jazdy po torze faktycznie się nie nadają, tzn niby nie piszczą ani się nie ślizgają (choć zdarza mi się wcisnąć buta w podłogę ) - ale na torze pewnie szybko by się starły, bo są miękkie. Przy ich dość wysokiej cenie po prostu nie warto. Do normalnej jazdy są OK, w przeciwieństwie do Navigatorów 1 i 2 (1 szybko się sciera, piszczy i słaba przyczepność na mokrym, 2 potwornie głośne i też śliskie na mokrym). Oczywiście letnie są pewnie lepsze, ale w normalnej eksploatacji nie da się tego odczuć, przynajmniej z 1.6 pod maską. Natomiast w zimie sprawują się doskonale, ostatniej zimy ojciec na Ultragripach 7+ miał więcej problemów (pomijając tych których musiałem wypychać, choć mieli "prawdziwe" zimówki ) To będzie ich trzeci sezon, mam nadzieje że dadzą radę. Oponki to Vector 4 Seasons (made in france). maniaq - Sob Paź 22, 2011 21:25 Na torze sprawdza sie granice, a czesto granica na drodze jest baran wyjezdzajacy bez kierunku ci pod maske jak jedziesz lewym, a jemu sie zachcialo wyjechac z podporzadkowanej na lewy - przyklad z zeszlego tygodnia Dlatego nie oszczedzam na oponach ani letnich ani zimowych, w tym znaczeniu ze musza sie sprawdzac. W awaryjnej sytuacji kazdy metr sie liczy jak wyobrazni nie starczy to zadne opony nie pomoga oczywiste, ale moga w podbramkowej sytuacji pomoc ... nie chodzi o to, ze chce cie przekonac, podaje swoja opinie, obaj zrobimy jak uznamy za sluszne i Ale skoro przyznajesz mi racje ze letnia opona jednak jest bezpieczniejsza, to znaczy ze niejako mi przytakujesz, wiec dla ciebie wyznacznikiem bedzie racjonalnosc finasowa , a nie rzeczywiste wzgledy bezpieczenstwa. greg-si - Sob Paź 22, 2011 22:00 Cytat: Natomiast w zimie sprawują się doskonale, ostatniej zimy ojciec na Ultragripach 7+ miał więcej problemów (pomijając tych których musiałem wypychać, choć mieli "prawdziwe" zimówki ) Trzeba mieć na uwadze konstrukcję auta, rozłożenie mas, ciśnienie w kołach i wiele innych czynników które powodują że auto ślizga się. Dlatego porównywanie dwóch opon w taki sposób jest trochę bez sensu. maniaq, ma racje. Sytuacje ekstremalne to już nie spokojna jazda a walka o te kilkanaście centymetrów lub ułamków sekund które opona sezonowa daje przewagi. sobrus - Sob Paź 22, 2011 23:21 Zgadzam się, zależy jednak jaka sezonówka. Bo w zimie Vector 4S pokonuje wiele prawdziwych zimówek (przykładowo w 2008 w teście ADAC na lodzie okazała się najlepsza). Oczywiście nie jest najlepszą zimówką, ani tym bardziej najlepszą letnia - ale wole takie całoroczne, niż jakieś tanie zimówki + tanie letnie. Z resztą ... jeżdzę na nich 2 lata i z pewnością kupie je jeszcze raz, a jeździłem w złych warunkach (już samo wyjechanie z mojej ulicy jest dla niektórych niemożliwe). To chyba o czymś świadczy, gdybym miał jakieś uwagi kupiłbym zimówki. Raptile - Sob Paź 22, 2011 23:29 o 22.30 założyłem dzisiaj zimóweczki sobrus - Sob Paź 22, 2011 23:30 To chyba troche przymarzłeś co? Ale to jeszcze nie jest taki hardkor jak zmiana przy -20C Raptile - Sob Paź 22, 2011 23:32 sobrus, nie stałem w wulkanizacji panowie sie w 5 min uwineli sobrus - Sob Paź 22, 2011 23:44 Farciarz my dziś zmienialiśmy kołai w pozostałych autach i za ciepło to nie było marcin316 - Nie Paź 23, 2011 13:49 Ja w Roverku założyłem zimówki wczoraj. Kolejny sezon (trzeci) będę śmigał na GY Ultragrip 7+. W ubiegłym roku do drugiego auta kupiłem Matadory MP52. Nie sprawowały się one gorzej niż roczne GY, zatem wyciągam wniosek że podstawa w zimie to świeża, elastyczna guma. Jeśli ktoś robi rocznie niewiele kkm to opony wielosezonowe są w mojej opinii dobrym rozwiązaniem, gdyż co komu z pięcioletniej czy starszej zimówki która ma zużyte 30% bieżnika... [ Dodano: Nie Paź 23, 2011 13:49 ] Chciałbym jeszcze dodać, że moje zimówki kompletnie nie sprawdzają się w mocno dodatnich temperaturach. Na wiosnę kiedy opóźnię się z wymianą na letnie a temperatura przekroczy 10-12*C auto zaczyna mocno pływać przy pokonywaniu nawet niewielkich zakrętów.