xROnx - Nie Gru 04, 2011 10:34 Temat postu: MG ZT 220S Znalazłem coś takiego na necie http://www.ultimatecarpag...-ZT-220S_3.html Jedynie czego się dowiedziałem o nim to to, że takie MG ZT wyszło jedynie w Australii. Zastanowiły mnie dwie rzeczy: 1) Co tutaj zastosowano zamiast naszego słynnego kolektora dolotowego z VISami 2) Co sprawiło że to ZT ma moc 220KM - choć pewnie odpowiedź jest ukryta pod tą osłoną z napisem "sprintex" 
Markzo - Nie Gru 04, 2011 10:37 było już o tym  doposażono go w kompresor (supercharger) i zupełnie inny kolektor ssący. Pędzony jest z kółka dodatkowego przy alternatorze chyba, można było kupić sam zestaw, jednak kosztował on baaaardzo dużo. Do tego pierwsze wersje (z tego co w UK czytałem) miały jakiś fakap i silnik klękały. Już ich kupić nie można, w UK jest pare aut z tym pod maską, widziałem ZS z 210KM i jednego z 274KM tylko nie wiem co on ma w sobie z seryjnego KV6, Bumelant pisał, że odprężają anglicy silniki niższymi tłokami, jednak co z tego jest prawdą, nie wiem
borek88 - Nie Gru 04, 2011 10:39 może jakiś mały kompresor tam siedzi kzrr - Nie Gru 04, 2011 10:41 " Australian market ZT-220 with Sprintex supercharger. " Gdzieś tam była tabelka z danymi KV6. i na samym końcu było własnie 2.5 o mocy 220 i więcej. longer86 - Nie Gru 04, 2011 10:55 zestaw do MG kosztował 9900$ montowali kompresor, inny kolektor dolotowy, sterownik, jakiś dodatkowy zawór, i mocniejsze sprzęgło http://www.webwombat.com....s/mg-zt220s.htm Vigoslaw - Sro Kwi 01, 2015 15:02 prospekt: http://www.powerchipgroup...s/1/MGR0008.pdf Pozdrawiam, V. xROnx - Sro Kwi 01, 2015 15:28 Jakiś czas temu na UK forum ktoś sprzedawał. Jest kilka zdjęć jak wygląda cały kit. http://www.the75andztclub...hlight=sprintex j0zek - Sro Kwi 01, 2015 18:57 Takie wysokie koszty, a osiągi i tak marne. |
