bartoszek_m - Pon Lut 06, 2012 21:54 Temat postu: [Diesel] Samostart - pomaga czy szkodzi Przyszła zima to i dużo problemów z eksploatacją samochodu, a przede wszystkim jego odpalaniem. Sprawność akumulatora to jedna sprawa, a kolejna to zmarznięte paliwo. W szczególności problem mają Diesle i taki problem miałem również ja. W ostatni piątek na problemy z odpaleniem dodałem do Ropy dodatku paliwowego oraz zakupiłem się w samostart. Mam tutaj pewne obawy i mam nadzieję że niepotrzebnie, ale sprawa wygląda następująco: na samostarcie jest informacja żeby rozpylić go przez filtr i przez około 2 sekundy, niestety nie dostosowałem się do tego tak dokładnie i zdjąłem pokrywę od filtru i rozpyliłem go już do rury za filtrem i na pewno znacznie dłużej niż 2 sekundy. Ostatecznie odpaliłem samochód i udało mi się wrócić do domu (50km), wszystko było ok. W sobotę jednak spotkała mnie niespodzianka. Samochód po małym kręceniu odpalił, ale to co mnie niepokoi to utrata mocy przy 2k rpm. W momencie kiedy powinna załączać się turbina samochód zaczynał się dusić. Nie utrzymywało się to cały czas. Jeżdżąc po mieście gasiłem i odpalałem go parę razy i to duszenie zdarzało się raczej losowo. Czy to może być winna gęstego paliwa, czy (mam nadzieję że nie) uszkodziłem w jakiś sposób turbo nie stosując się do etykiety od samostartu. Wczoraj wróciłem an studia (kolejne 50km) i żadnego problemu. Więc to chyba paliwo co? Pytam się się dlatego, że jeżeli może to być winna mojego głupiego psikania samostartu to chciałbym zadziałać temu jak najwcześniej zanim coś poważnego się stanie. sorry że trochę się rozpiłem... [ Dodano: Pon Lut 06, 2012 21:54 ] Już się doczytałem w tematach wcześniejszych, że to wina gęstego paliwa. Ale może chociaż powiecie co sądzicie na temat tego Samostartu. Firq - Pon Lut 06, 2012 22:30 wina jest paliwo bo zamarza i dlatego idzie do 2000 rmp a samostart hmmmm generelnie u nas na warsztacie furore robi Plak bo samostart jest za mocny i czesto silnik sie stawia a plak jest delikatniejszy wiec odradzam samostart i kup sobie plaka jest dwuzadaniowy czyści i odpala 
longer86 - Pon Lut 06, 2012 22:39
bartoszek_m - Pon Lut 06, 2012 22:45
Firq - Pon Lut 06, 2012 22:53 raczej nie wiec nie ma co sie martwić  winą jest Paliwo
keczu - Pon Lut 06, 2012 23:03
Lub plyn w sprayu do czyszczenia hamulcy. 
SyntaX - Wto Lut 07, 2012 08:31 Płynu do czyszczenie hamulca nie polecam. Niektóre mają w składzie związki mogące rozpuszczać PCV. Brt - Wto Lut 07, 2012 10:03 po prostu jak już, to nie psikaj kilogramów tego samostartu tylko delikatnie 1 - 2 sekundy .... i używaj go tylko jak nie chce auto samo zapalić. A to duszenie przy 2000 obr to na bank przymarzniete paliwo kruszan - Wto Lut 07, 2012 15:02 plak jest dobry bo jest tłusty
duszenie tak jak poprzednicy, 100% paliwo! Harry - Wto Lut 07, 2012 18:05 Plak w warsztatach nie jest używany do czyszczenia tylko do odpaleni diesla 
Na Plaku odpalałem Golfa V, trochę poszło w niego więc nie masz czym się martwić
Lup półmat waniliowy silniki najbardziej taki lubią  cytryny jakoś mniej...
bardziej paliwo zamarzło polofix - Sro Lut 08, 2012 15:00
kolega wyjął mi to z ust. plak jest najlepszy do odpalania, bo sam ostart jest zbyt ''agresywny''. jak go wpsikniesz zbyt dużo to w silniku aż zadzwoni. normalnie potrafi zatrzymać silnik. plak tego nie zrobi. jest delikatniejszy i bezpieczniejszy. pamiętaj żeby nie grzać świec żarowych, tylko odrazu kręcić. Firq - Czw Lut 09, 2012 21:56
to jest ważne bo jak psikniesz plaka albo samostart i zagrzejesz świeczki to paść na ziemie bo szykuje sie prawie pewien wybuch plaka
piterazim - Pią Lut 10, 2012 10:53 Plak jest Ok, ale z bratem do ciężkiego sprzętu - ciągników rolniczych używamy lutlampy. Chwilę płomieniem do kolektora i maszyna gada. Fregusson miał taki system oryginalnie - palnik zamontowany w kolektorze, ale coś się popsuło i praktykujemy partyzantkę |
